Recientemente, un hotel fue multado con 30.000 euros por digitalizar el DNI de sus clientes durante el proceso de registro, una acción que, aunque común, choca directamente con las normativas de protección de datos personales

Desde hace unas semanas, ha habido un cambio en la ley europea de cookies. Si hasta ahora se podían aceptar todas, rechazar por partes o rechazarlas después de una gymkana, desde el pasado 11 de enero se debe ofrecer la posibilidad de decir que no quieres ninguna cookie en absoluto. Ha habido gente que se ha dado más prisa, otros menos y ha habido una inmensa mayoría de medios online que ha optado por la posibilidad de rechazarlas todas a cambio de una suscripción con un precio variable. En un principio, Menéame optó por permitir el rechazo di

Los 90 destacaron por un renacimiento de creatividad y libertad artística, especialmente en los videojuegos, que exploraban los límites de lo aceptable ante una sociedad que aún no estaba preparada para ciertas cosas. Quizá fuimos la última generación que esquivó lo "políticamente correcto", y que, pese a que hemos mejorado en muchas cosas que han quedado atrás, artísticamente éramos completamente libres de disfrutar o de crear cosas impensables hoy en día. Uno de los títulos más polémicos y recordados fue "Carmageddon".

"hoy podemos informar de que se han seguido presentando notificaciones DMCA contra nosotros en Google, todas ellas exigiendo la desindexación de los enlaces a nuestros reportajes en la búsqueda de Google. También recibimos unas cuantas directamente a nosotros por correo electrónico, más de lo habitual en 2023. Todas las quejas/notificaciones de retirada tenían algo en común: 100% falsas, en todos los casos, y una completa pérdida de recursos para todos los implicados."

Aunque las fuentes RSS están vivas y siguen siendo muy utilizadas hoy en día, su nivel de adopción se ha resentido por lo difícil que un puñado de empresas tecnológicas populares han hecho su uso. Google, en particular, ha confiado en el protocolo RSS de web abierta para ganar tanta cuota de mercado e influencia, pero sigue teniendo un comportamiento que explota la web abierta a expensas de sus usuarios. Como resultado, Google ha contribuido por sí solo a que muchos usuarios que antes confiaban en los canales RSS hayan dejado de utilizarlos.

El Software como Servicio (SaaS), basado en el modelo de suscripción, ha dominado el panorama empresarial los últimos años. Pero algunas empresas comienzan a ofrecer alternativas de software con licencia perpetua que el cliente instala y gestiona por su cuenta. Jason Fried, CEO de la compañía 37signals: "Antes pagabas una vez por él, lo instalabas y lo ejecutabas. Ya fuera en el ordenador de alguien o en un servidor para todo el mundo, parecía que era tuyo. Y así era. Hoy en día, la mayoría del software es un servicio. No es propiedad tuya".

Aunque BYD lleva unos años en Europa, hasta ahora ha estado centrada en preparar su llegada y expansión comercial, sin grandes concesiones al volumen. Algo que está a punto de cambiar con el inicio de la llegada de los primeros barcos «ro-ro» con capacidad cada uno para 7.000 coches. El barco tiene una eslora de 199,9 metros, un ancho de 38 metros, un calado de 9 metros y una velocidad de crucero 18,5 nudos (34.2 km/h). Adopta un sistema de propulsión dual de gas natural (GNL/fuel oil) y tiene un sistema de batería que reducen su consumo.

El tráfico de llamadas de voz sobre la red telefónica pública ha funcionado tradicionalmente gracias a la conmutación de circuitos TDM (Time Division Multiplexing), gestionada por el protocolo de señalización SS7 (Sistema de señalización por canal común nº 7). Desde la liberalización de las telecomunicaciones en España en 1998, Telefónica ha estado obligada a abrir su red telefónica a la interconexión TDM con el resto de operadoras, de forma que sus abonados puedan enviar y recibir llamadas de clientes de otras compañías.

La próxima vez que viaje y vea a un conductor con las manos ocupadas en todo menos en el volante (navegando por TikTok, aplicándose rímel, desayunando), no entre en pánico. Todo es legal en ciertos estados, siempre y cuando estén en un Mercedes con tecnología de conducción autónoma. Mercedes es el primer fabricante que vende capacidades de nivel 3 en EEUU y Tesla y otros siguen ofreciendo tecnología de nivel 2, en el que los automóviles pueden realizar tareas específicas pero requieren supervisión constante por parte de un conductor.

Entre el 7 de octubre y el 14 de noviembre, las autoridades israelíes enviaron un total de 9.500 solicitudes de retirada a plataformas de redes sociales, de las cuales el 60% fueron a parar a Meta, con un índice de cumplimiento del 94%. Las plataformas de redes sociales han colaborado con la Unidad Cibernética israelí -una oficina gubernamental creada para emitir solicitudes de retirada a las plataformas- para eliminar contenidos considerados como incitación a la violencia y al terrorismo, así como cualquier promoción de grupos ampliamente de

En menos de una semana desde que se implementó la actualización de sus políticas, ya hemos visto como la Policía ya ha aprovechado estos cambios. Y es que en el informe de transparencia que han empezado a hacer, en el que especifica cómo está colaborando con la justicia y cuántos usuarios se están viendo afectados, hemos visto que en España se han identificado a 85 usuarios en España.

La marca de coches china BYD, mayor fabricante mundial de vehículos eléctricos, anunció el lanzamiento de dos nuevos modelos híbridos por un precio de salida de 79.800 yuanes (11.087 dólares, 10.295 euros), lo que supone un nuevo paso en la guerra de precios en el sector del gigante asiático. Los Qin (Honor Edition) y Destroyer 05 arrancarán desde el mencionado precio, mientras que la versión eléctrica pura del primero de ellos costará entre 109.800 y 139.800 yuanes (entre 15.255 y 19.423 dólares, entre 14.164 y 18.034 euros).

Hoy en día, los ciberdelincuentes utilizan toda clase de métodos sofisticados para acceder a información financiera (y, mediante ella, al dinero de sus víctimas). Nuestro objetivo es repasar los cinco métodos que más comúnmente sufrimos los usuarios, así como las mejores formas para protegernos contra estas amenazas para nuestras cuentas bancarias.

La escena se produce en un sepulcral silencio, pero por alguna razón, mi corazón late algo más rápido de lo normal. Hay algo de lo que estoy viendo que me inquieta, o quizás me sorprende. El nombre del humanoide es Figure, y se había pasado medio día estudiando los pasos que ejecutaban los humanos para preparar un café de máquina. Tras 10 horas, ya sabía todo lo que tenía que hacer.

El parche provocó que los cargadores de arranque de Linux, que no estaban preparados para esta actualización, fallaran al arrancar bajo las condiciones impuestas por "Secure Boot". Lo más preocupante es que Microsoft no detectó este problema durante las pruebas previas a la implementación de la actualización. Hasta la fecha, la compañía no ha emitido ninguna declaración oficial...

Descubren cómo una firma de vigilancia aprovechaba la laxitud en el mercado de la publicidad en línea para hacer espionaje masivo a través de los móviles. 404 Media ha publicado un extenso reportaje en el que desvela cómo trabajaba Patternz, una firma de vigilancia israelí, en la industria de la publicidad en línea. Gracias a sus lazos al sector, la firma era capaz de rastrear a miles de millones de ciudadanos a través de sus dispositivos móviles. Así lo habían conseguido.

"No podemos dejarle todo el problema de la inversión a Red Eléctrica. Planteamos un régimen transitorio en el que la iniciativa privada, a través de subastas y ofertas, pueda construir líneas de alta tensión por un periodo de 30 años", ha explicado.

La industria china le saca una importante ventaja a la occidental en el desarrollo de coches eléctricos. Por este motivo, a pesar de la reciente introducción de aranceles proteccionistas en el mercado europeo, el Ministerio de Comercio de China ha pedido a sus fabricantes que consideren exportar kits semiensamblados en lugar de producir automóviles completos en el viejo continente con el objetivo de salvaguardar sus desarrollos tecnológicos. Fuente en inglés: insideevs.com/news/733432/china-ev-tech-at-home/

En China se venden más de 2 millones de coches al mes: 842.000 son eléctricos puros y 587.000 híbridos enchufables. Pero el Mercedes EQE, eléctrico moderno y con altas prestaciones, no vendió ni una sola unidad en todo un mes. No es un fallo puntual: en los últimos 4 meses, entre julio y octubre, sólo vendieron 18 unidades. Y eso que Mercedes rebajó el precio del EQE casi a la mitad (en China), y ni así consiguió matricular alguna unidad. Los chinos cada vez prefieren más por eléctricos locales: con mejores prestaciones e igual o menor precio.

Mercedes-Benz ha ido ganando terreno en la esfera de la conducción autónoma entre los fabricantes tradicionales hasta el punto de adelantar a la única marca que ha conseguido desplegar un nivel 2 SAE en vehículos de pasajeros: Tesla. El Drive Pilot de la firma alemana es un nivel 3 disponible en Alemania y EEUU en el que las manos y los ojos del conductor son prescindibles, y van a por el siguiente nivel. Mercedes-Benz se ha convertido en la primera marca occidental a la que se le permite probar la conducción autónoma de nivel 4 en Beijing.

Vito Quiles ha cambiado el nombre, la bio y la imagen de su antigua cuenta falsa @JuanCruz01234 por @JulianitofakeDe al que le puso mi imagen. Este cambio me entero gracias a @barbarillapc una cuenta que le seguía enfadada por el engaño y que fue respondida por Juan Cruz. Vito ha cambiado primero el nombre poniendo Julian, sin tilde ni nada y luego el @ por lo que aparece ese nombre en la dirección de la cuenta que ya no existe. Pero cuando buscas por @JuanCruz01234 en twitter ya tet sale la cuena nueva como cuando hizo el cambio anterior.

Científicos españoles han logrado demostrar que un motor cuántico es capaz de realizar un movimiento mecánico en el mundo físico, moviendo un pistón utilizando un único átomo. Aunque es un trabajo teórico, el estudio publicado en el diario científico Physical Review E demuestra por primera vez que la radiación se puede convertir en movimiento real utilizando principios cuánticos, algo que en el futuro puede revolucionar la mecánica, la propulsión y el aprovechamiento de la energía. Para entender el alcance potencial de este descubrimiento, imag