La dependencia de España impide reducir la siniestralidad en las carreteras catalanas (CAT)

(ACN). - La Fundación del RACC ha llevado a cabo un estudio pionero en el Estado consistente en analizar las características de las carreteras catalanas para proyectar cuántos accidentes pueden provocar en el futuro. El estudio concluye que invirtiendo 42,8 millones de euros se evitarían 1.400 muertes y heridos graves en los próximos años. Además, el retorno económico sería de 11 veces la inversión realizada para cada muerte cuesta 1,4 millones de euros y cada herido grave 219.000 euros. Las carreteras donde más se pueden reducir los accidentes son la N-340, especialmente, y la N-II y la C-55, de titularidad estatal. Cataluña arrastra un déficit brutal de inversiones del estado en infraestructuras.