Según un estudio reciente del Foro, los investigadores aparentemente descubrieron que los alimentos cultivados localmente están "destruyendo el planeta. E instan a los países europeos, incluido España, que prohiban el autocultivo.

"Ucrania es un buen negocio para Estados Unidos", señaló Stoltenberg. "La mayor parte del dinero que Washington proporciona a Kiev en realidad se invierte aquí en EE.UU., comprando equipos estadounidenses que enviamos a Ucrania. Así que esto nos hace a todos más seguros y [hace] que la industria de defensa estadounidense sea más fuerte", detalló. "Solo en los últimos dos años los aliados de la OTAN han acordado contratos de defensa por más de 120.000 millones de dólares. Es en interés de la seguridad, es un interés económico, es bueno para USA.

Fuentes consultadas por elDiario.es/Euskadi confirman el ofrecimiento. El PP lo niega, mientras Aitor Esteban afirma en el Congreso que "algún día" contará todos los detalles

Bruselas acusa a Pekín de distorsionar los mercados mundiales manteniendo los precios artificialmente bajos con enormes ayudas públicas.

Un acuerdo entre el Consejo y el Parlamento Europeo sobre la creación de un nuevo reglamento sobre adquisición conjunta de armas beneficiará a la base tecnológica e industrial de la UE relacionada con la defensa, prestándose especial atención a la participación de las pequeñas y medianas empresas (pymes), las empresas emergentes y las empresas de mediana capitalización en la cadena de valor.

Siegfried Wolf, miembro del consejo de supervisión de Porsche, ofreció en una carta a Vladimir Putin su ayuda para la producción de automóviles en Rusia. Puso a disposición del jefe del Kremlin un acuerdo con Volkswagen: por 60.000 millones de rublos (unos 800 millones de euros), Wolf podría "salvar la industria automovilística rusa" y garantizar la producción de al menos 270.000 coches al año en Rusia, según informa el portal del diario "Spiegel", que afirma haber tenido acceso a la carta de Wolf.

Iberdrola y otras de las principales empresas del sector se reúnen con la comisaria de Energía bajo el paraguas de la patronal SolarPower Europe para que se tomen medidas que empujen las inversiones en el Viejo Continente.Según consta en el registro de transparencia de la CE, el encuentro se celebró en entorno del SolarPower Summit y también participaron empresas como Enel Green Power y BayWa r.e., entre otras.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha decidido adelantar a este lunes las salidas de las ministras de Sanidad e Industria y Turismo, Carolina Darias y Reyes Maroto, respectivamente, para que se centren en sus respectivas campañas como candidatas a las alcaldías de Las Palmas de Gran Canaria –la primera– y la ciudad de Madrid.

La Unión Europea trabaja en una propuesta de reglamento para garantizar: (i) que la capacidad de fabricación de la cadena de producción de tecnología solar fotovoltaica en la Unión pueda satisfacer al menos el 40% de las necesidades anuales europeas (ii) que la capacidad de fabricación de turbinas eólicas en la Unión sea capaz de satisfacer al menos el 85% de las necesidades anuales (iii) el 60% de las necesidades de bombas de calor (iv)el 85% de la demanda anual de baterías en la Unión; (v) electrolizadores. Para el 50% del hidrógeno...

De este modo ha detallado que el Plan Anual Normativo 2023 prevé sacar adelante 3 leyes orgánicas, 33 leyes ordinarias y 81 reales decretos. Además ha señalado que las 117 normas suponen menos de un tercio de las que se aprobaron en 2022, algo "lógico" para Bolaños pues el actual es un año electoral en el que el Gobierno pretende "culminar" su hoja de ruta.

Extracto del programa The Joe Rogan Experience #1880 con Tulsi Gabbard.

A la vista de lo que está ocurriendo, el empeño de Pelosi pese las advertencias ya no de China sino de la propia Casa Blanca y la aguerrida reacción de China, cabe preguntarse, pero ¿tan importante es Taiwán? Lo es. Lo suyo es un valor estratégico y simbólico. Aquí intentamos resumirlo y situarlo en su contexto.

La Unión Europea ha emprendido una cruzada contra el coche de combustión. El objetivo es, simple y llanamente, que desaparezcan. Con las instituciones europeas aprobando este tipo de medidas y los gobiernos alentando a la compra de vehículos menos contaminantes, son, cuanto menos, sorprendentes las palabras de Thierry Breton, comisario de Mercado Interior de la UE, quien en un viaje a Lombardía en el que le acompañaba John Elkann, presidente del Grupo Stellantis, ha animado a los fabricantes a seguir produciendo automóviles de combustión.

En los últimos tiempos se multiplican las voces que piden que España comience a explotar todos los recursos mineros potencialmente por explotar que están parados, atascados o denunciados ante los tribunales: