Sobre política y políticos.

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Bruselas estudia un tren de alta velocidad que conecte todas las capitales europeas

Los promotores de la petición reclaman una legislación comunitaria vinculante destinada a conectar todas las capitales europeas mediante líneas ferroviarias de alta velocidad, empalmando las redes ferroviarias de alta velocidad existentes y construyéndolas allí donde no existan todavía para que estos nuevos recorridos hagan que las peticiones sean más viables
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La distancia de Portugal

Las intensas relaciones entre España y Portugal exigen una mejora sustancial de la interconexión ferroviaria. El Plan Ferroviario Nacional que acaba de presentar el primer ministro de Portugal, António Costa, aspira a transformar sus conexiones domésticas con el fin de reducir drásticamente tanto los vuelos internos como el tráfico de coches, en sintonía con las demandas de Bruselas en relación con la emergencia climática. Pero el plan dibuja también sus apuestas de futuro para mejorar la conexión con España a través de corredores de alta vel..
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Si la solución es el tren, ¿por qué España desatiende su red ferroviaria?

Si la solución es el tren, ¿por qué España desatiende su red ferroviaria?

El interés de las administraciones parece centrarse exclusivamente en la alta velocidad, mientras que el abandono de los sistemas de cercanías, regionales y de transporte de mercancías han motivado que el 80% del territorio español esté actualmente desatendido, con un sistema ferroviario que no atiende a las necesidades reales de la población y la industria. Las líneas de tren convencional deben renovarse, rehabilitarse, interconectarse y mejorarse para prestar un servicio eficaz...una alternativa real al transporte por carretera.
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El proyecto ferroviario iraní que espera unir Irán con el Mediterráneo a través de Siria e Irak [ENG]

El proyecto ferroviario Shalamcheh-Basra costaría 2220 millones de riales y, una vez implementado, conectará el ferrocarril iraní con Siria a través de Irak. Las fuentes han revelado que el establecimiento de un enlace ferroviario de Irán al Mediterráneo se enmarca en el Memorando de entendimiento firmado entre Irán y China.
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Burgos Enraíza denuncia ante el Parlamento Europeo la falta de diálogo por el ferrocarril

La plataforma provincial de Burgos para contra la España Vaciada, formada por más de 45 asociaciones, ha presentado ante el Parlamento Europeo un escrito ante la falta de diálogo con los partidos políticos de la provincia en materia de infraestructuras ferroviarias vitales.
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O AVE o el mejor tren del mundo, ¿qué elegimos?

Todos amamos el tren, todos llevamos dentro un Sheldon Cooper enamorado de las locomotoras. Es un transporte romántico, rápido, nos pasea por los rincones más idílicos de nuestra geografía... Pero ¿conocemos la realidad de este sector? Para analizar problemas, realidad presente y futura y sobre todo que tren necesitamos la sociedad española, conversamos con Juan Ramón Ferrandis, una de las voces más autorizadas en este sector. Ferrandis es ferroviario y sindicalista desde 1990. Actualmente es Secretario General de CGT de Valencia y Murcia.
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