Anuncio de Mercedes Benz que muestra cómo un mecánico ciego conduce en un desierto de USA uno de sus automóviles. No soy muy fan ni de los automóviles ni de la publicidad en general pero reconozco que me han tocado la fibra.

Video de LaFerrari varios automóviles es una recopilación de Ferrari increíble el sonido pin el Volumen al Máximo!!

Cuando Pepe dijo a su madre que se había comprado un coche fúnebre para usarlo como coche personal su respuesta fue: “Hijo, eres imbécil y siempre lo has sido, pero dentro de unos límites. Con esto has ido más allá de esos límites y no sabemos si algún día volverás”. Cinco años después, su madre le dice que ese es “el coche de la familia, el cochito”, y que ni se le ocurra deshacerse de él.

Vídeo de Juan Manuel Fangio, piloto y campeón de carreras argentino, probando un Maserati de competición en 1957, en el circuito de Módena.

Cuando un vehículo eclipsa a los actores de carne y hueso y se convierte en la estrella de la película, y es cuando se trata de un gran coche de cine. Hay docenas de autos memorables de peliculas, pero para abrirse paso, un vehículo debe influenciar a una generación, inspirar la cultura de los autos y convertirse en la materia de los sueños de todos los niños. Estos son nuestros favoritos, sin ningún orden en particular.

El 13 de noviembre de 1953 nació el SEAT 1400, un automóvil elegante y lujoso, primer lanzamiento de la compañía española. Este avanzado vehículo fue uno de los primeros en utilizar una carrocería autoportante, parabrisas de una sola pieza curvado y sistema de calefacción Hoy se cumplen 65 años del lanzamiento del SEAT 1400, el primer modelo en salir de la fábrica de Zona Franca de Barcelona, que marcó el inicio de la historia de la compañía y sentó las bases del futuro éxito que hoy conocemos.

A qué tipo de construcción se parece...

Estas buscando un automóvil nuevo o quieres renovar tu vehículo usado. Aquí podrás encontrar toda la gama de automóviles Honda, características, especificaciones, pruebas de manejo, eventos, Crash tests, para que puedas elegir y tomar la mejor decisión a la hora de cambiar tu automóvil.

La edición número 86 de las 24 horas de Le Mans, la carrera de todas las carreras, coronó este sábado en el Circuito de La Sarthe (13.829 metros), a Fernando Alonso como campeón. El asturiano, que manejó su Toyota junto al suizo Sébastien Buemi y el japonés Kazuki Nakajima, es el segundo español que logra esta hazaña, tras Marc Gené (2009) y el sexto piloto de la historia que gana un Mundial de Fórmula 1 y las 24 horas de Le Mans.

Nativos de cada país pronuncian las marcas de los coches en una feria automovilística en su idioma original.

Quizá sea la última gesta de un piloto eterno. Carlos Sainz grita con rabia para celebrar su segunda victoria en el Dakar en una edición que se recordará por su extrema dureza durante 14 etapas reinas. Se quedó Roma en las dunas de Pisco. Despres rompió una rueda al poco de empezar. Loeb tampoco superó la arena de Perú. Al Attiyah cedió demasiado tiempo con las pequeñas averías de su Toyota. Peterhansel llegó a sentir nervios y acabó con sus opciones en la etapa maratón de Uyuni.

Gracias a esta mejora podremos disfrutar de un automóvil que respeta las últimas normas sobre bajas emisiones. Cuida a tu planeta y ama tu coche.

Albania es uno de los países más pobres de Europa, pero al mismo tiempo, es el país con mayor tasa de coches Mercedes-Benz del mundo. Las malas lenguas dicen que por cada 2 personas en Albania, hay un coche Mercedes. ¿Cómo es posible?

Aunque parece una versión cómica o de dibujos animados de la mítica furgo de Volkswagen, en realidad este vehículo personalizado con aspecto de haber salido de un cómic, construida por Ron Berry, es un vehículo “de verdad”, que circula; un modelo de 1965 de formas extremas pero de proporcionas correctas inspirado en sus propias caricaturas y modificado con todo detalle.

En 1957 Munguía Industrial, S.A., una empresa vasca, llegó a acuerdos con Hans Glas para la producción del Goggomobil T 250, o como se le conoce también, el ‘el cochecito vasco‘. Este acuerdo dio trabajo a más de 700 personas durante varios años, es por ello por lo que se le recuerda con cariño en Mungia. Pero tuvo un final triste. Pretendía competir con el SEAT 600 pero el Goggo era un coche de finales de los cincuenta de miniatura y sin maletero que no tenía mucho que hacer. Varias huelgas y la falta de ventas hizo que quebrara la compañía.

Si te gusta el mundo de la mecánica y los motores, no te puedes perder este fascinante timelapse. Se trata de un vídeo que desmonta, pieza por pieza, el motor B6ZE Miata 1.6 de un Mazda B. El Timelapse es obra de Alex Muir. Aparte de desmantelar completamente un motor real, Muir ha necesitado 2.500 fotos tomadas a lo largo de 15 días para completar el timelapse.

Galardón al Infiniti QX60

El ‘superauto’ eléctrico de Renault, llamado Trezor, ha sido elegido el concepto de auto más bello en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este (Concurso de Elegancia Villa del Este), una tradicional competencia para autos clásicos realizada anualmente en las orillas del Lago Como, en Italia. La competencia, conocida por mostrar los más lujosos autos del mundo, tuvo lugar entre el 26 y 28 de mayo.

El sueño de Alonso costó 10 millones públicos y ha dividido al automovilismo. Noticias de Fórmula 1. El Principado de Asturias cedió a una fundación creada expresamente por la familia Alonso el control de una instalación deportiva millonaria que fue diseñada por el piloto.

Con motivo del regreso de la legendaria marca Alpine, en VAVEL repasamos su historia desde las primeras andanzas de su fundador Jean Rédélé en el mundo de los rallys hasta que Renault decidió cerrarla en 1995, pasando por todos y cada uno de los modelos que se crearon en la fábrica de Dieppe. Una marca nacida de la pasión por la conducción en las carreteras de los Alpes.

En 1957, el gobierno de Batista decidió crear un evento para atraer turistas ricos, particularmente de los Estados Unidos. Se instaló un circuito urbano en el Malecón de La Habana. La primera carrera fue un éxito y la ganó Fangio al volante de un Maserati 300S. El español Alfonso de Portago quedó tercero con un Ferrari 860. Fotografías de Luis Estévez Lasa.