Hubo un tiempo en el que comprar una versión convertible de un deportivo significaba aceptar algunos imporantes compromisos a cambio de vivir emociones más frescas sin techo. Roadsters, spiders y spyders eran invariablemente más pesados y estructuralmente menos rígidos que los coches en los que se basaban, haciéndolos más lentos y sacrificando parte de la precisión de manejo que los coches de este tipo pretenden ejemplificar. Sin embargo, muchos compradores los elegían de todos modos. En el caso de algunos superdeportivos de moda, una clara may
