Simulacro de Salvamento . Salvamar Shaula saliendo de Celeiro , posteriormente frente a Cabo Ortegal hacen maniobra de rescate.El rescate por helicóptero de la tripulación, o la evacuación de uno de sus miembros, es una maniobra arriesgada. Los profesionales de Salvamento Marítimo utilizan los medios más avanzados y se ejercitan semanalmente para este tipo de operaciones (Hi- Line), tanto de día como de noche.

El naufragio de un trimarán de competición francés que volcó a 40 millas al norte de A Coruña ha movilizado este lunes medios de rescate para salvar al único tripulante de la embarcación, que ha sido izado desde el casco de la embarcación a un helicóptero de Salvamento Marítimo. Armel Tripon dio aviso de madrugada, en torno a la media noche del domingo al lunes. Afortunadamente, la experiencia y pericia del francés, habituado a este tipo de situaciones, evitaron un mal mayor.

Momentos dramáticos tratando de descargar un ferry lleno de camiones y tratando de desembarcar antes de que el barco gire de costado en el mismo muelle.

La mujer no identificada, de 46 años, caminaba con amigos cerca del río Hongcheon, en la provincia surcoreana de Gangwon, la mañana del 1 de julio, cuando entró al río para ver si su perro acudiría en su ayuda si se estuviera ahogando. Las corrientes rápidas arrastraron a la mujer río abajo. Policía y bomberos acudieron al lugar para ayudar a encontrarla con helicópteros, botes y drones. La hallaron sin vida 800 metros río abajo, tras lo cual policía interrogó a sus amigos para averiguar más sobre la idea de que su perro la rescataría del agua.

El objetivo de este acontecimiento, según sus organizadores, es el de unificar las diferentes rutas marítimas xacobeas que harán su entrada en la ría de Vigo como es el caso de la VI Travesía “Navega el Camino-Sail The Way”. Las 11 embarcaciones de los cinco países confirmados hasta el momento son los españoles VO70 “E1”, “Atyla”, “Pascual Flores”, “Galaxie”, “Cervantes Saavedra”, “Peregrina” y “Evangelina”; el portugués “Vera Cruz”; el francés “Etoile”; el rumano “Mircea”; y el italiano “Palinuro”.

Un barco de Salvamento Marítimo arrolló a un yate de bandera británica que estaba amarrado en el puerto de Tarragona, lo que provocó que la embarcación se hundiera en apenas media hora.

El documental sobre la historia del buque de salvamento marítimo Aita Mari llega este viernes a Cuenca de la mano del Cine Club Chaplin. Un conquense, Óscar Fernández, es el capitán de este barco, un antiguo atunero reformado para ayudar a salvar vidas en las aguas del Mediterráneo. Fernández, patrón de altura de la marina mercante desde hace más de 20 años, desarrolló la mayor parte de su carrera marítima en el sector turístico del litoral español hasta que en el año 2017 decidió cambiar el rumbo de su vida profesional.

Viñeta de Manel Fontdevila.

No todo está perdido. Responsabilidad ante todo.

El Paseo Marítimo de Ibiza se ha convertido en un prostíbulo al aire libre. Mujeres sudamericanas y de Europa del Este ofrecen sus servicios en plena calle. Sentadas en el mobiliario público, a la vista de todos, y con toda la tranquilidad del mundo. Como si fuera algo normal y habitual. Como si no pasara nada, porque, en realidad, no les ocurre nada. No hay controles y si los ha habido, no han trascendido.

Este hombre podría haber muerto y en ningún momento pensó en su propia vida, simplemente salvó a su perro de una muerte segura cuando al llegar a su casa descubrió que estaba en llamas.

Este impactante rescate de un caballo “in extremis” tuvo lugar en Chile, concretamente en el Río Machopo. Después de unas lluvias torrenciales y no se sabe muy bien cómo, el equino terminó atrapado en el río y no había manera de sacarlo de allí debido a la fuerza del agua.

Hoy en día el sector del chárter de vela está en auge y expansión, pero no todos los usuarios que alquilan un barco tienen unas nociones básicas de meteorología marítima, algo necesario ya que la travesía de sus sueños podría llegar a convertirse en una auténtica pesadilla si antes no consultan el parte meteorológico y estado del mar.

Los que vivan en la costa ahora pueden saber que barcos estan viendo en el horizonte,como se llaman, de donde viene y a donde van.

El animal llevaba mucho tiempo en el agua helada luchando por su vida, pero resbala justo en la orilla del agujero de hielo y no podía salir; incluso muchas personas pasaban sin hacer nada… hasta que un hombre decidió arriesgarse a que el hielo se rompiera y el agua se lo tragara.

Hay situaciones en las que el viento puede ser muy molesto para un grupo concreto de ciudadanos. Es el caso de los pasajeros de este ferry que llega al puerto de la Savina de Formentera en pleno temporal. Las imágenes tomadas desde tierra recogen el momento de llegar a puerto y las oscilaciones del mismo ya asustan. La imaginación lleva a pensar como debió ser el trayecto en mar abierto.

Un plan de salvamento está diseñado para subirte el ánimo los días en que sientes que arrastras más peso que el de tu propio cuerpo. Existen tantos planes de salvamento como personas; y si nunca has tenido uno, este es buen momento para crearlo. El mío es pequeño pero efectivo y sólo necesitarás dos elementos para llevarlo a cabo: tiempo a solas y ganas de volver a sentirte viva.

El Museo Marítimo Santanderino El Museo marítimo santanderino es un museo que ésta en CANTABRIA, en el norte de España.