Lo ha conseguido. Tercera repetición de esta ruta mítica equipada por Bernabé Fernández. A sus 40 años, tras permanecer más de un mes en la zona. “Es la vía más guapa que he hecho. Una de las mejores del mundo”.

Aunque el material sea el mejor, esto no es suficiente. Parte de los accidentes e incidentes en la escalada se producen por un uso erróneo en la colocación de las cintas express. Toma nota de los 7 errores más comunes al chapar.

Agentes de Protección han requisado material a los escaladores en Guara, mientras la orden para regular la actividad sigue sin publicarse.

La zona granadina es el punto candente de un conflicto entre escaladores y la Consejería de Medio Ambiente de Granada que, sin previo aviso ni mediación, ha procedido a desequipar la totalidad de vías del sector Zorreras Bajas. La supuesta destrucción de un nido de águila perdicera por parte de los escaladores está detrás de este desmantelamiento. La AAEE ha puesto en marcha una recogida de firmas a través de change.org en la que solicita “el reequipamiento de las vías de escalada en Loja y una regulación dinámica.

Corría el año 2003 cuando el mundo de la escalada quedó pasmado tras conocerse la apertura de una una línea de 82 metros, con mucho recorrido sobre techo y casi 400 movimientos que se coronaban con una propuesta de grado adelantadísima para la época. La vía en cuestión era “Chilam Balam” (nombre de un antiguo pueblo azteca), que hoy en día está convertida en una línea mítica reservada para la elite de la escalada.

Cuando se habla de asegurar en la escalada deportiva es inevitable la confrontación entre el aseguramiento estático y dinámico pero antes quisiera hacer observar la importancia de los roles. Parece que el escalador es la figura más importante de la pareja y se tiende a dejar al asegurador en un segundo plano cuando en realidad…