Vamos a hablar de Ray Harroun, el piloto que ganó las 500 millas de Indianápolis al usar espejo retrovisor. Durante la primera década del siglo XX Harroun competía ya en carreras de coches y en 1911 venció en la carrera de coches por antonomasia, las 500 millas de Indianápolis. Y esto lo hizo pasar a la historia porque aquella era la primera edición. El 30 de mayo de 1911 Harroun se impuso a los demás pilotos en aquel estreno de la carrera de coches más famosa del mundo. Su velocidad media para vencer fue poco más de 120 kilómetros por hora...

Alonso, pendiente de si hay cambios en la celebración de la carrera, cuyos organizadores no están dispuestos a hacerlo si no hay público.

El Indianapolis Motor Speedway es uno de los circuitos más históricos de America y del mundo, y ha sufrido un montón de reasfaltados completos a lo largo de los años. Una vez estuvo cubierto completamente de ladrillos [NdT: de ahí la brick yard de la línea de meta], pero tomando una muestra vertical de de la superficie muestra todos los años de trabajo que se han hecho en el circuito, capa por fascinante capa.

Por ser mujer, debió soportar críticas que iban desde cómo había lucido tipo en las portadas que protagonizó en FHM o Sport Illustrated hasta que sus 45 kilos de peso le daban ventaja en la IndyCar, en la que debutó en 2005, pasando porque apareció en algún anuncio del descanso de la Super Bowl. Con su victoria en 2008 sobre el asfalto de Motegi y su tercer puesto en las 500 Millas de Indianápolis de 2009 logró sumar adeptos a los que ya había enganchado en 2007, cuando se subió un par de veces al podio.

Primeras pruebas de Alonso en un circuito que ya conoce (se celebraba allí antes F1).

Todos los aficionados al motor tenemos gran expectación con la participación de Fernando Alonso en la Indy pero hay muchas opiniones al respecto ¿tiene posibilidades? Algunos dicen que puede ganar, otros dices que terminará en el muro...no deja de ser un objetivo ambicioso para un novato en la categoría. Aquí tenemos la opinión de un referente en el motor y sobre todo en Fernando Alonso.

La aventura de Fernando Alonso en la Indy no es casual, ha elegido una de las carreras más míticas del mundo. Algunos dicen que puede ganar pero el precio no será bajo. Juan Pablo Montoya le advierte de que tenga cuidado con los "brutos" y viendo de un piloto como el...lo tomaría en serio.

El piloto español Fernando Alonso (McLaren), que no saldrá en el GP de Mónaco para debutar en las 500 Millas de Indianápolis, considera que el revuelo causado por su incursión en la Fórmula Indy ha restado atención mediática a la Fórmula 1 este fin de semana. "Sabíamos que los pilotos dirían que ellos nunca dejarían una carrera de F1 por ir a las 500 Millas y los jefes de equipo dirían que ellos nunca se lo permitirían a uno de sus pilotos.

El británico Jenson Button será el encargado de sustituir al español Fernando Alonso en McLaren durante el Gran Premio de Mónaco, según ha confirmado este viernes el equipo, después de que asturiano anunciase que iba a participar ese mismo fin de semana en las 500 millas de Indianápolis. Button, piloto de McLaren de 2010 a 2016, se mostró "emocionado" de poder volver a pilotar un Fórmula 1 tras su retirada al final de la temporada pasada, y más en su "casa de adopción", Mónaco.