Después de que últimamente nos haya permitido debatir sobre la necesidad de hacer chistes de homosexuales y enanos o escuchar a un escritor insultar a Pedro Sánchez, El Hormiguero de Pablo Motos ahora nos ha dejado un elogio del "tipo duro, valiente y peligroso" carcelario y en contra de los "sumisos acobardados".

Todos hemos oído miles de veces la palabra Euríbor, pero casi nadie sabe exactamente lo que es y eso puede afectar a nuestra economía. Por suerte, nuestros expertos de Idealista tienen un amigo que tiene un primo que trabaja en un banco y le ha preguntado qué es el Euríbor. A continuación, mostramos íntegramente las respuestas que le envió por Whatsapp para hacernos una idea concreta de qué es el Euríbor de marras.

Después de 14 años... Su recuerdo sigue siempre tan presente ❤ Hoy va por ti Pepe! ????

Recordando que «variable» significa «que puede variar» y que, por lo tanto, no es «fija» y en consecuencia «puede bajar, pero ojo, gilipollas, también subir», los bancos han intentado tranquilizar a los afectados por las subidas de las hipotecas variables. "A veces hay que explicar las cosas para subnormalitos", se queja Ana Botín.

Asumiendo que «es momento de las disculpas, las reparaciones y el reconocimiento de los méritos de los mejores economistas de nuestro tiempo», la sociedad española en su conjunto espera que el Premio Nobel de Economía de este año recaiga sobre Silvia Charro y Simón Pérez, que hace años aconsejaron a todo el mundo contratar hipotecas a tipo fijo en su vídeo viral «¿Por qué las hipotecas fijas son tan convenientes?», publicado el 12 de diciembre de 2017.

Esta motocicleta utiliza el clásico propulsor inventado a finales del siglo XVII utilizado, sobre todo, para hacer funcionar locomotoras.

Si somos capaces de cargar siempre la batería cargar por completo las baterías de las motos eléctricas que hemos probado tendrá un coste de entre 39 y 66 céntimos de euros. Por contra si necesitáramos cargar puntualmente fuera del horario más favorable, el coste medio en estos momentos se sitúa en el entorno de los 0,22 céntimos, que para las motos eléctricas que hemos probado conllevaría un coste de entre 59 y 99 céntimos de euro para una carga completa.

Un estudio realizado por la a Federación Europea de Asociaciones Motociclistas (FEMA) demuestra que el 90% de los conductores no tiene intenciones de pasarse a motos de propulsión eléctrica pese a las prohibiciones previstas para 2035.

La víctima, un salmantino que ya ha puesto denuncia, lo supo por un dispositivo antirrobo instalado en el vehículo. “Ya no es la multa que me pueda llegar es que esto es delito y yo soy funcionario público, lo primero que harían sería echarme”, lamenta. “el que condujere un vehículo de motor o un ciclomotor a velocidad superior en sesenta kilómetros por hora en vía urbana o en ochenta kilómetros por hora en vía interurbana a la permitida reglamentariamente, será castigado con la pena de prisión de tres a seis meses".