En Tik Tok tiene medio millón de seguidores más que Easyjet, Jet2, British Airways, Tui, Etihad y Virgin Atlantic combinadas. Tiene una imagen muy mala en los medios, pero ha conseguido más de dos millones de seguidores y también destaca en Instagram o en Twitter. Es Ryanair. Estos datos son el resultado del trabajo de Michael Corcoran. Ryanair se caracterizó en las redes por reírse de todo, incluso de sí misma. Incluso de su propio jefe. En uno de sus posts más recordados, aconsejaba a los clientes acudir al aeropuerto con su propio avión.

Mi experiencia sobre el vuelo de Vueling (Madrid a Barcelona VY 1013) del pasado 11 de noviembre y que llegó con un retraso de más de 4 horas a destino. Como la compañía miente y usa el coronavirus como excusa.

La industria de la aviación ha tenido que reinventarse durante la actual pandemia mundial. Algunas aerolíneas, con serias dificultades económicas, ofrecen vuelos sin abandonar el aeropuerto o comidas a bordo para llevar. En julio, ya hubo tres "vuelos falsos" reservados desde el aeropuerto de la ciudad de Taipei, la capital. Se postularon un total de 7.000 personas. En un sorteo se eligió a 60 personas por "vuelo", a los que se les permitió entrar a un Airbus A330.

No es porque se pueda producir una combustión espontánea o porque las ondas electromagnéticas puedan ser gravemente perjudiciales para los sistemas operativos de la aeronave. Una de las principales razones por los que las aerolíneas piden poner el modo avión antes de despegar y durante todo el vuelo es porque producen interferencias en los sistemas de telecomunicaciones, generando ruidos intensos que, además de ser muy molestos para los pilotos, puede impedirles recibir mensajes de alerta.

Alitalia vai aumentar a sua frequência de vôos que ligam o Brasil para a Itália. A companhia aérea Alitalia passa a ter um total de 21 frequências semanais saindo do Brasil para Roma, sendo 14 vôos de São Paulo e 7 ligações do Rio de Janeiro. Os vôos que partem da capital paulistana serão operados por Boeing 777, e da capital fluminense decolam com o Airbus 330. Hoje, a Alitalia serve 4 frequências semanais do Rio, e 11 de São Paulo. Questionado sobre a possibilidade de operar em um novo destino no Brasil, o vice-presidente se limitou a dizer.

Además de Air France y British Airways Singapore Airlines pudo experimentar, aunque sea brevemente, la sensación de los vuelos supersónicos en el Concorde pero no por mucho tiempo.

Los detalles de viajar en una de las aerolíneas más lujosas del mundo "por casualidad". Un upgrade casual es algo que le sucede a muchos viajeros, te puede pasar a tí también. En este video los detalles de ir a bordo del Business Class de Emirates.

Se trata de un colchón enrollable que ocupa una fila de tres asientos de la parte trasera de la aeronave, una sábana ajustable, una manta, una almohada y un kit de amenities, que permiten descansar como si se tratara de una pequeña cama. Además, quien lo utilice, por cuestiones de seguridad, deberá llevar abrochado un cinturón similar al de una camilla sanitaria. Thomas Cook solamente comercializará cuatro asientos-cama por avión y su precio variará según el trayecto. La aerolínea ha anunciado que la tarifa mínima por cada viaje será de 234 €.

Muchos gustamos de viajar en familia y nuestras mascotas son parte de nuestro núcleo familiar. Es por ello que muchas veces nos abstenemos de viajar con perros a ciertos lugares, ya que hacerlo con ellos puede resultar un poco difícil. Esto se debe, a que muchas aerolíneas no aceptan transportar mascotas ya que es una gran responsabilidad, pues por su bienestar no pueden colocarse en el mismo espacio que las maletas y por medidas de seguridad con los pasajeros no pueden llevarse junto a estos.

Retrasos vuelos, qué hacer y cómo reclamar compensación. Te explicamos qué significa un "gran retraso" y qué características debe cumplir. Reclamar una indemnización por retraso de vuelo o cancelación es tu derecho. Dónde reclamar por retraso de vuelo. Calcula tu indemnización retrasos vuelos.

Una nueva ley hará a agencias de viaje y aerolíneas responsables de los problemas que surjan en servicios contratados a través de ellas o de sus webs. El turista nacional prefiere la playa de España en Semana Santa y Londres y París en el extranjero. Los seguros más innovadores: contra el acoso o para garantizar tus planazos.

Gilbert Ott no solo se conoce los cómos y porqués de los altibajos en los precios de los billetes, sino que además se aprovecha de ellos. Su especialidad es conseguir vuelos en primera clase por mucho menos de lo que suelen costar. Es decir, no tiene que empeñar un riñón ni ahorrar durante décadas. Lo curioso de todo ello es que su estrategia implica realizar operaciones que, a primera vista, parecen ir en contra del sentido común, como, por ejemplo, comprar millas aéreas sin necesidad de ir a ninguna parte o perder vuelos a propósito.

Los viajeros llevan estrategias muy completas para llenar su maleta y no dejarse nada. El 81% doble la ropa para colocarla dentro, el 15% la enrolla para aprovechar mejor el espacio, mientas que solo el 2% la mete en la maleta desordenadamente. En relación al peso, los viajeros lo reparten en función de lo larga que será su estancia vacacional. El 42% de viajeros necesita de 3 a 5 kilos de equipaje para una escapada corta (2 o tres días); el 37% requiere de 6 a 10 kilos para una escapada de 4 a 6 días.

Este vídeo de Condé Nast Traveler muestra la evolución de los uniformes de las azafatas (TCP, tripulantes de cabina de pasajeros) desde los años 30 hasta la actualidad e incluso el futuro.

Los días de gloria de las aerolíneas difícilmente volverán, y aquellos glamourosos trayectos del Concorde o de la TWA se perderán como lágrimas en la lluvia...

La compañía Love Cloud crea un servicio privado desde 799 dólares... Eso sí, la pareja la debe llevar usted Tener sexo en un avión es una fantasía con la que muchas personas han soñado a lo largo de su vida y que sólo unos pocos han hecho realidad. Según una encuesta realizada por el buscador…

Cuando el negocio de la aviación se vio agobiado por incrementos en costos, muchas aerolíneas optaron por recortar lo dispensable y cobrar por lo indispensable. ¿Cuánto se ahorran realmente? ¿Tiene sentido económicamente?

(en inglés) Interesante gráfico sobre calidad y precio de distintas aerolíneas.

Volar nunca será igual una vez descubra cada uno de estos secretos de las aerolíneas que han estado oculto durante mucho tiempo.

Entre los 'beneficios' están la imposibilidad de elegir asiento ni realizar cambios, tener que pagar un extra si quieres disfrutar de los clásicos cacahuetes a bordo o la imposibilidad de facturar el equipaje. Mientras los asientos acostumbran a ser los mismos que en la clase económica, los servicios son mucho peores.

Ryanair ha dado titulares por sus excentricidades y polémicas actuaciones, sin embargo hay viajeros de defienden la compañía frente a todas las críticas.

Air Koryo es la única aerolínea, entre un total de 180, que recibió solo una estrella en la clasificación publicada recientemente por la consultora SkyTrax, con sede en Gran Bretaña. Aunque ofrece vuelos a once destinos, es difícil conseguir uno que no sea a Beijing, Shenyang o a Vladivostok desde la capital norcoreana.