Hoy miércoles, el vuelo QF7474 de Qantas despegó por última vez del aeropuerto de Sydney con destino a su última parada: el cementerio de aviones del desierto de Mojave, en Estados Unidos. Para este último y emotivo vuelo, Qantas quiso rendir homenaje al país y lo hizo en forma de canguro, el animal autóctono más reconocible de su fauna: el piloto de la ‘Reina de los Cielos’ dibujó un enorme canguro sobre el cielo de Sydney, una maniobra que fue observada por cientos de personas desde tierra y registrada en los radares.

Baltia se fundó en 1989 con el pomposo propósito de “convertirse en la línea aérea líder en el mercado transatlántico entre Estados Unidos y Europa”, según reza su voluntariosa página web. Sin embargo, 27 años después no sólo no ha logrado convertirse en líder de mercado, sino que no ha transportado ni un solo pasajero, lo que le hace acreedora del título de “peor aerolínea de la Historia”. En su ya prolongada -aunque inerte- trayectoria Baltia ha sido rechazada siete veces por el organismo regulador estadounidense, la FAA.

Con un delicioso olor a NO-DO, de donde probablemente sale, este vídeo habla de la llegada a Barajas del primer Boeing 747 adquirido por Iberia, allá por el 2 de octubre de de 1970. Se trataba del EC-BRO, bautizado como Cervantes, un Boeing 747-156 adquirido por la compañía por 1560 millones de pesetas de aquella época. Para los jóvenes del lugar, son unos 260 millones de euros, pero hay que tener en cuenta que en la década de los 70 se podía adquirir un piso por algunos cientos de miles de pesetas.