Roman Abramovich, dueño del Chelsea. El hierro y el acero. El caviar, el vino, las trufas o los bolsos. Caballos. Perfumes, relojes o diamantes. Alfombras. Hasta las pelucas. Son algunos de los nuevos activos sancionados en el cuarto paquete de sanciones que la UE ha adoptado tras 20 días de la guerra desatada por Rusia en Ucrania. Los europeos acuerdan una nueva ristra restrictiva que tiene como objetivo atacar directamente a las élites y oligarcas rusos que apoyan y sostienen al régimen de Putin.

Todas las semanas le hago una limpieza de 10 minutos a mi coche y lo dejo impecable con solo 2€. Te enseño la forma en la que yo lo hago y siguiendo estos pasos.

Aunque las celebridades de primer nivel tienen poder adquisitivo para permitirse todo tipo de lujos, el dinero no siempre abre todas las puertas. Eso mismo ha dejado claro Ferrari en varias ocasionéis. Y es que si bien la firma italiana cuenta con un grupo de fieles clientes a quienes permite acceder a los modelos más exclusivos, esta no ha tenido ningún reparo en vetar a ciertos famosos por diferentes motivos. Estos son algunos famosos a los que Ferrari no les vende coches Como decíamos, hay todo tipo de razones..

Hemos hecho cálculos y con un coche de GLP se puede ahorrar hasta 500 euros al año con los precios actuales de la gasolina.

No hemos incluido los coches eléctricos ni los híbridos enchufables PHEV, pues salvo alguna excepción juegan en una liga aparte. Están además condicionados por la necesidad de disponer de un enchufe para su carga diaria. Y un híbrido enchufable que no se recarga a diario es un pozo sin fondo en cuanto a consumo de gasolina.

En Dubái no es relativamente difícil ver cementerios con 'cochazos' siniestrados, muchos de ellos accidentados en carreras ilegales por el desierto. Según 'Gulf News', cada año se abandonan en Dubái entre 2.000 y 3.000 coches. ¿Los motivos?. Hay varios. Como decíamos antes, por haber sufrido un accidente, quedando el vehículo en siniestro total. Pero hay otros motivos.

Los usuarios se dividen entre quienes optan por sustituir el vehículo privado por el transporte público o desplazarse a pie y quienes recortan otros gastos para compensar el encarecimiento de los carburantes. A Francisca Ramírez, empleada del hogar de 48 años, la escalada de la gasolina se le hace insostenible. “Aunque tenga que caminar una hora, lo hago, porque ir en coche no me compensa." “Al final el sueldo mensual se lo come casi todo el coche. Cuando me muevo por el centro de Madrid intento usar el transporte público "

Aparte de obtener información, el dispositivo puede extraer contraseñas, recuperar datos borrados y conversaciones de WhatsApp

Ni el mejor 4×4 del mundo es capaz de avanzar un milímetro si no hay adherencia, y eso no depende de la tracción sino del neumático, el suelo y el peso sobre cada rueda, que no es lo mismo que el peso del coche. Debemos erradicar la falsa idea de que un coche de tracción total se agarra más al asfalto, simplemente tiene más motricidad porque a cada rueda le llega menos potencia y le resulta más fácil traccionar sin saturar su capacidad de adherencia.

A mi madre no que se va a rayar. Es que voy a nadar a por mi coche. Que vas a nadar a por el coche. Mi móvil está ahí, mi bolso con mi cartera y mis tarjetas. Y las mías. Por eso. Ahora vienen a sacar el coche gorda. Pues llamar a Mapfre.

Obviamente, un techo fijo siempre va a ofrecer un mejor aislamiento térmico que cualquiera de las otras opciones.

Las diferencias de consumo entre un coche manual y un automático pueden ser de entre el 10 y el 15% favorables a la opción de cambio manual

Mi madre decía que cuidaría el coche nuevo... Una grua nos estrella el coche contra un árbol... Aparcacoches se come una columna... Mi madre se come la pared del garaje...

A lo largo de 2021, el canal online se ha convertido en un ámbito imprescindible para la compra de un nuevo coche. El interés de las búsquedas creció un 67% en internet, que se ha convertido en una herramienta imprescindible durante el proceso de adquisición de un nuevo vehículo.

La ley no impone específicamente llevar una rueda de recambio, pero casi. Lo que hace el Reglamento General de Vehículos es dar a elegir: en los turismos es obligatorio contar con “una rueda completa de repuesto o una rueda de uso temporal, con las herramientas necesarias para el cambio de ruedas, o un sistema alternativo al cambio de las mismas que ofrezca suficientes garantías para la movilidad del vehículo”.

México es el país que más gasta porcentualmente al año en gasolina, teniendo en cuenta su salario medio. Así, el conductor promedio gasta 376.49 litros al año, lo que consume un 3,96% del sueldo medio. Cada español necesita 1.77% del salario diario para pagar un litro de gasolina cobsiderando el precio a 1,30€. Fuente (en inglés): www.bloomberg.com/graphics/gas-prices/#20181:United-States:EUR:l

Maikel mediará entre Kitt y Devon por pequeñas diferencias

Todo el día juntos, pero aún así, no lo saben todo el uno del otro

Vídeo compartido por la Policía Local de Granada donde se puede ver cómo circulaba el coche por la plataforma reservada para el tranvía, introduciéndose luego por el túnel del tranvía de Granada. Relacionada: www.meneame.net/story/investigado-tras-ser-sorprendido-conduciendo-ebr

Si haces menos de 20.000 kilómetros al año, o si tus trayectos suelen ser cortos y en su mayoría urbanos, siempre será mejor un coche más pequeño y con motor gasolina, con o sin apoyo eléctrico. Lo del apoyo eléctrico ya dependerá del presupuesto de cada persona, ya que puestos a elegir siempre será mejor que cuente al menos con una microhibridación que te permita lucir al menos la etiqueta ECO de la DGT para acceder a la ciudad los días con alerta por protocolo anticontaminación. Pero ojo, aunque son pocos, también hay diésel con etiqueta ECO

El vídeo es tan hilarante que no se puede definir con palabras que no sean insultos.

Pongo a prueba una pila AA LR6 de 1,5V Después cargo una batería de coche de 12V con 9 pilas de 1,5V

Los antivacunas piden poder comprar coches sin frenos de serie por considerar estos antinaturales. Fun fact: el guion de este vídeo se terminó de escribir en diciembre de 2019, cuando en China se empezaban a detectar algunos casos de “neumonía de Wuhan”.

Video ilustrativo de la concentración seres/objetos (en esta ocasión coches) en un espacio reducido.