Hay mucho aburrido capaz de demostrar cuántos metros puede escribir un bolígrafo Bic pero seguro que alguna vez te lo has preguntado.

Netflix apostado por combinar su acción promocional con una campaña de concienciación sobre un problema "social" en el transporte público como es el manspreading, una práctica que realizan algunos hombres al sentarse "despatarrados" invadiendo el espacio de los asientos que tienen a uno y otro lado.

Curioso mapa del Metro de la capital, en el que se sustituyen el nombre de las estaciones por bares: Moncloa es el Chapandaz, Atocha es Teatro Kapital, Sol es Joy Eslava...

Un corredor trata de realizar el trayecto desde la estación londinense de Mansion house a Cannon Street más rápido que el propio tren.

A pesar de que el vagón de metro estaba completamente lleno y que no cabía una sola persona más, este usuario intentó por todos los medios subirse al tren. Tras intentarlo incansablemente durante un buen rato y hasta pedirle a un usuario que lo empujara con 'huevos' decidió abandonar el vagón gritando groserías a los usuarios que estaban subidos.

El metro de Nueva York puede parecer una verdadera locura y lo es, por eso es importante conocer cómo funciona para no perderse en él. Las líneas con números, letras, colores, local, express, los tipos de ticket... en menos de 5 minutos podrás aprender a defenderte en una de las redes de metro más grandes de todo el mundo.

La iniciativa de viajar cada 7 de enero sin pantalones en el Metro nació en Nueva York en 2002. Sus impulsores fueron un grupo de performance artística y de humor conocido como Improv Everywhere. Este evento global se celebra ya en cerca de una treinta de ciudades de todo el mundo. El objetivo no es otro que divertirse y arrancar una sonrisa a los otros viajeros del metro, según los organizadores.

Un teselado de Madrid en función de la estación de Metro más cercana. Básicamente para cada «pareja de estaciones» cercanas hay una línea situada exactamente a igual distancia de ambas (en línea recta, claro). La complejidad del gráfico aumenta a medida que hay más estaciones, con formas un poco más enrevesadas pero fáciles de visualizar y entender. Esta representación se conoce como diagrama de Voronoi.

Una conductora en la ciudad francesa de Toulouse se convirtió en el centro de atención la noche de este lunes, cuando llevó su vehículo hacia las escaleras de una estación de metro en lugar de dirigirse a un estacionamiento subterráneo. De acuerdo al Departamento de Bomberos de Haute-Garonne, la conductora "confundió la entrada del metro con el acceso a un 'parking'". El incidente sucedió en el Boulevard de Estrasburgo, en una de las entradas a la estación Juana de Arco del metro.

El pintor Matthew Grabelsky retrata a las personas que viajan cada día en el metro de Nueva York. Nada del otro mundo si no fuera porque él los pinta según los animales que le sugieren esos individuos en cada momento. Un rinoceronte con su cría, un oso panda con su mamá, un tigre, un elefante, una pareja de perros son algunos de los personajes que aparecen en sus cuadros.

La icónica Apple Store de la quinta avenida en Nueva York está cerrada por reforma, así que en Improv Everywhere han decidido gastar una pequeña broma a los entusiastas de Apple colgando un logo de la compañía en una entrada al metro que también es un cubo de cristal. Esto es lo que ocurrió.

El 17 de octubre de 1919, tras dos años de obras, se inauguraba oficialmente el Metro de Madrid entre las estaciones de Sol y Cuatro Caminos. En estos casi 100 años, el metro se ha convertido en un medio de transporte imprescindible en Madrid y ha acumulado muchas historias y datos interesantes. Para celebrar el 98 cumpleaños de la red, hemos reunido las 98 curiosidades más interesantes de Metro de Madrid.

Un vídeo que ha aparecido en YouTube muestra a una mujer viajando agarrada a los cristales del vagón del metro de Monterrey (México), pero por la parte exterior.

Señoras del autobús, tenía que decir que sus bolsos no son un pasajero más. Si lo van a apoyar en el asiento de al lado, por lo menos no se sienten en el lado del pasillo, porque dificultan el paso al otro asiento. Att una persona que coge el bus cada día.

Mapa con las principales calzadas romanas del imperio en el año 125 DC, dibujadas como si fueran líneas de metro.

El manspreading es el término que se utiliza para denominar a la práctica de los hombres que se sientan con las piernas abiertas en el transporte público, ocupando así más de un asiento. En los últimos meses, las críticas contra el 'despatarre' han encontrado un altavoz perfecto en las redes sociales, tanto que incluso la CUP propuso en abril hacer una campaña contra esta costumbre. El partido catalán no ha sido el único en intentar tomar medidas. El colectivo feminista Mujeres en Lucha ha impulsado una campaña titulada #MadridSinMadspreading

Hace algunas décadas el metro de Nueva York era uno de los lugares más peligrosos por los que transitar, y en esa época el fotógrafo suizo Willy Spiller estuvo ahí para documentarlo. Esas imágenes se publicaron en 1984 con el título "El infierno sobre ruedas". La tasa de incidentes violentos era tan alta que la policía tenía más de 2.300 agentes patrullando el sistema en todo momento.

Desde Praga a París, Tokio o Londres, Enig Hui ha viajado por todo el mundo y ha captado impresionantes fotos de los metros de esas ciudades. Aunque el nativo de Malasia también documenta escenas urbanas y hermosos paisajes, sus imágenes del metro y los trenes en todo el mundo, son particularmente sorprendentes, evocando un fuerte sentimiento dramático en sus extremas simetría y contraste.

Llegas al metro en Ciudad de México y cuando vas a sentarte en el vagón notas que algo te incomoda. Sí, es un pene; en realidad es una reproducción en el asiento imitando el cuerpo masculino desnudo. El pene resulta molesto para todo aquel que se sienta, ya sea con intención o por equivocación. La campaña #NoEsDeHombres pretende demostrar lo incómodo que es tener arrimado a alguien durante los viajes diarios en transporte público.

Edificada en la confluencia de los ríos Yangtzé y Jialing, Chongqing es una ciudad rodeada de montañas y colinas. El corazón de la gigantesca China es boscoso y de orografía agresiva, pero eso no debería ser impedimento para edificar una estupenda línea de metro ligero, ¿verdad? De modo que cuando los ingenieros de la Línea 2 interurbana tuvieron que pensar en cómo repartir las estaciones de tren, tuvieron una idea brillante. Meterlas dentro de los bloques de viviendas.

Un pasajero se baja en una estación y llega a la siguiente (corriendo por la superficie de la ciudad) antes que el propio tren. La parte de la izquierda del vídeo muestra la vista del corredor y la de la derecha la de la cámara que se queda en un vagón.

Un corredor intenta ser mas rápido que el metro en un trayecto de dos paradas.

Hace tiempo que noto pequeños cambios en el Metro de La Capital. Y no me refiero a las continuas obras de remodelación que suponen el cierre de una línea entera durante meses. Sino a la progresiva desaparición de las "taquillas", esa especie de búnker protegido por cristales del grosor de un turrón del duro. ¿Qué harán ahora los que hasta ahora han trabajado allí?