Los empleados investigaron si había una restricción artificial que explicara la caída de visibilidad de Musk, pero al no encontrarla, un ingeniero se atrevió a sugerir otra explicación: en abril, la popularidad de Musk estaba en máximos históricos, con un interés de 100 en la escala de Google Trends; pero en el momento de la reunión, su popularidad estaba en 9. Simplemente había dejado de interesar tanto al público. Musk no se tomó bien la respuesta y despidió al ingeniero.

El Alfa Romeo Iguana es un prototipo diseñado para Alfa Romeo por el diseñador Giorgetto Giugiaro de la empresa Italdesign en 1969. La presentación al público del vehículo se realizó primero en el Salón del Automóvil Deportivo de Monza y con posterioridad y de manera oficialen el Salón del Automóvil de Turín de 1969.

Apenas unos años después de comenzar a fabricar automóviles, Ferrari se asoció en 1953 con el famoso carrocero italiano Pininfarina, estudio que firmó los diseños de los Ferrari lanzados durante los siguientes años, hasta que Carrozzeria Bertone, otra conocida firma de diseño, recibió una oportunidad por parte de la casa de Maranello. Fue en 1973 cuando Ferrari presentó el 308 Dino GT4 en el Salón del Automóvil de París, un coche firmado por el lápiz de Bertone, y más concretamente por el diseñador Marcello Gandini, quien por entonces era el j

Desde hace más de una década, la industria del automóvil inició el camino del dwonsizing, es decir, la tendencia a fabricar motores cada vez más pequeños con el objetivo de reducir las emisiones. Pero antes, la vida era distinta. Estos son diez de los motores más potentes de la historia del automóvil.

El Toyota 2000GT es un deportivo de lujo fabricado por Toyota en la década de 1960. Fue el primer coche Toyota que se vendió en Estados Unidos y también el primer coche japonés considerado un verdadero competidor de los deportivos de altas prestaciones europeos y estadounidenses.

La primera generación del Packard Clipper abrió una idea interesante en la prestigiosa marca estadounidense. La de asentar una linea de vehículos ligeramente segregada del resto, capaz de abarcar un espectro del mercado más popular. Así las cosas, esto nos recuerda bastante a lo ocurrido en el caso de Ferrari y Dino, cuando la casa de Maranello creó esta especie de filial para encuadrar en ella a los modelos V6, aquellos a los que se podría llamar “ de acceso “, dejando así el nombre más histórico y prestigioso para las potentes mecánicas V12.

Haycierto halo de admiración alrededor de los coches americanos de hace unas décadas. Algunos nombres están muy claros, aunque esta vez hemos querido bucear en algo menos conocido, pero igual de sorprendente. Hablamos del Studebaker Avanti, un coupé que estuvo a la venta de forma limitada entre 1962 y 1963. A pesar de su corta vida, le bastó para batir hasta 29 récords mundiales de velocidad en Bonneville Salt Flats. Un ejemplar que se resistió a morir y que algunos siguen recordando actualmente.

La estampa no podría ser mejor. Tengo ante mis ojos, parado, el que considero el coche más bonito de toda la historia de la automoción, y de fondo, el paisaje volcánico de la Big Island de Hawái; eso sí, con predominancia de nubes, que le ganan, por ahora, la partida al sol.

Everrati es una empresa británica especializada en la restauración de autos clásicos, y desde hace un tiempo también se preocupa de reemplazar el tren motriz convencional por uno eléctrico. La firma ya había probado con un Ford GT40; ahora toma otro ícono de la deportividad, el Porsche 911, y le cambia el bóxer por baterías.

La casa de subastas RM Sotheby’s es una de las más importantes del mundo y este año ha compartido los resultados de ventas logrados en 2022, con un total de 925 millones de dólares (868 millones de euros), “un año récord para la primera casa de subastas de coches clásicos del mundo”. El evento más exitoso del año fue la subasta de Monterey celebrado a mediados del mes de agosto, donde facturaron 240 millones de dólares (225 millones de euros) en tres jornadas con un 95% de los lotes vendidos.

El Renault Fuego fue un automóvil de turismo del segmento C producido por la marca francesa Renault entre 1980 y 1992. Fue diseñado por el famoso diseñador italiano Sergio Sartorelli, y se convirtió en un icono de la década de 1980 gracias a su diseño innovador y atractivo. El Fuego tenía una carrocería de dos puertas y cuatro plazas, y estaba disponible con diferentes versiones de motor, incluyendo gasolina y diesel. Destacaba por su gran parabrisas y sus farolas traseras redondas, así como por su habitáculo espacioso y cómodo.

Alfa Romeo es una marca de automóviles italiana con una historia rica y llena de logros. Fundada en 1910, Alfa Romeo ha sido conocida durante más de un siglo por su diseño elegante y su rendimiento excepcional. A lo largo de los años, Alfa Romeo ha producido algunos de los coches más icónicos y cotizados del mundo, como el 8C Competizione, el Giulia Sprint GTA y el Spider. Aunque la marca ha pasado por varios altibajos a lo largo de su historia, sigue siendo una de las más respetadas en el mundo de los coches de lujo.

Pelé siempre será ‘O Rei’. Posiblemente la estrella más grande del fútbol. Pero este deporte no era su única pasión. En 2020, contó que siempre adoró los autos clásicos

El Alfa Romeo Caimano es un concept car desarrollado por la famosa marca italiana de automóviles, Alfa Romeo. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Turín de 1972 y fue considerado como una visión futurista del automóvil en ese momento.

No pretende esta lista ser una lista de las mejores películas de la historia, pues existe una limitación temporal que deja fuera a muchas grandes películas. No pretende, tampoco, ser una lista snob, tan de moda últimamente, pues todas son bastante conocidas y, en cierto modo, mainstream para su época. No es, tampoco, una lista con mis películas favoritas, pues probablemente mañana eligiese otras distintas y, además, me dejo fuera otras como Doce hombres sin piedad, que ya he metido en tantas listas que he decidido dejar fuera esta vez.

El Porsche Tapiro fue un concept car fabricado por Porsche en 1970. Fue diseñado por en Italdesign por Giorgetto Giugiaro y tiene un diseño de cuña tradicional de los años 70 que recuerda en cierto modo al De Tomaso Mangusta. Italdesign es una empresa de diseño con sede en Moncalieri (Italia). Fundada por Giotto Bizzarrini y Giorgetto Giugiaro, Italdesign ha diseñado varios concept cars famosos, como el Lamborghini Countach y el Audi TT. El chasis se basaba en el del Porsche 914/6 y cuenta con puertas de ala de gaviota

El BMW 507 fue un coche deportivo considerado por muchos como el mejor jamás fabricado (estamos hablando de vehículos clásicos, claro, es evidente que nada puede hacer a nivel de prestaciones ycontra vehículos más modernos). El coche salió de la mente de Max Hoffman (un importador de BMW en Estados Unidos), y representó el resurgimiento de la marca después de haber sufrido graves daños durante la Segunda Guerra Mundial. Hoffman consiguió convencer a BMW de que construyera un coche deportivo que mostrara al mundo sus capacidades, un rival adecua

Estamos en 1961. Es el primer año, o el segundo, pero no vamos a entrar en discusiones bizantinas, de una década en que muchas cosas cambiarán. Como aperitivo, un hombre protagoniza muchas portadas: Yuri Gagarin. Este piloto ruso, ahora habría que decir cosmonauta, es el primer ser humano que ha viajado al espacio exterior. También se ha levantado el Muro de la Vergüenza, para evitar que los berlineses de la parte oriental dejen de «disfrutar» del paraíso comunista, marchándose a la zona occidental. Y de paso la crisis de Bahía de Cochinos, un

El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha sido premiado como "mejor líder político del año" por la revista Cambio 16, que destaca "la solidez y solvencia" de su candidatura a presidente del Gobierno y ensalza su "crédito político y personal".

Ahora, RM Sotheby's incluye en sus subastas el Lamborghini Countach 25 Aniversario. Lo hará con el número de chasis ZA9C005A0KLA12841 y la puja por este diamante de 1989 se celebrará el próximo 10 de diciembre en Miami. Su valor radica en que es uno de los 657 ejemplares que se construyeron en su día y que tiene un motor más potente que el original.

La imagen que ilustra el tema de Leticia Sabater para estas navidades ya se ha hecho viral. Un vestido navideño con poca tela, sobre un deportivo rosa (que no es cualquier coche, es el Leticar) y dos jóvenes a su lado apuntándola con los dedos, simulando una pistola.