F-14 Tomcat con alas de geometría variable impulsado por un motor cohete que usa unas 30.000 cabezas de cerilla como combustible. El avión incluye un mecanismo que hace mover las alas en cuanto se enciende el «motor» y que además dispara los cuatro misiles que el modelo porta sobre y bajo la raíz alar. Video

Hoy miércoles, el vuelo QF7474 de Qantas despegó por última vez del aeropuerto de Sydney con destino a su última parada: el cementerio de aviones del desierto de Mojave, en Estados Unidos. Para este último y emotivo vuelo, Qantas quiso rendir homenaje al país y lo hizo en forma de canguro, el animal autóctono más reconocible de su fauna: el piloto de la ‘Reina de los Cielos’ dibujó un enorme canguro sobre el cielo de Sydney, una maniobra que fue observada por cientos de personas desde tierra y registrada en los radares.

Cuando estudiaba Ingeniería Informática, me trataban de distinta manera. Había cierto paternalismo, que se reflejaba en detalles como que no te sacasen a la pizarra, con la intención de protegerte.

El pasado 20 marzo, un civil de 64 años se convirtió en el inesperado miembro 6.001 del selecto club de personas que han sido “eyectados” por su asiento de un avión. Lo más asombroso es que este hombre accionó accidentalmente la palanca que hace que salga disparado el asiento, y puso en peligro al piloto del caza militar que pilotaba la nave. El anónimo –y torpe- civil recibirá en su casa una corbata y un pin acreditativo de su incorporación al Ejection Tie Club, un club fundado en 1957 por el fabricante de asientos eyectables Martin Baker.