Consejos para disminuir el riesgo de que te roben la moto

Estas fotos corresponden a los últimos días de enero de 2022. Chelsea, en el West Side de Manhattan, Nueva York. También hay algunos pasajes del Downtown, incluido el Barrio Chino en vísperas del Nuevo Año Lunar consagrado al Tigre. El fotógrafo cubano Alejandro Taquechel estuvo allí de visita mientras una gran tormenta de nieve batía los récords meteorológicos del Noreste de los Estados Unidos… y obligaba a despoblar las calles, aparcar todos los autos, cerrar cada negocio, cancelar miles de vuelos en los aeropuertos...

Prepárate para el frío y el calor. Si llueve, te mojas. Invisible para otros vehículos. Olvídate de “ir hecho un pincel” .

Los tigres siberianos son los felinos más grandes del mundo, tienen un impresionante tamaño que supera al rey de la selva, el león. Pero aunque puedan parecer intimidantes por su gran corpulencia, no dejan de ser gatos enormes por lo que de vez en vez se les puede observar con aire juguetón. Un fotógrafo japonés tuvo la suerte no sólo de observar un momento como este, sino que además logró disparar su obturador en el momento justo para captarlo en instantáneas. En las fotografías se puede observar a un tigre siberiano con espíritu travieso juga

“Hay dos tipos de motoristas: los que se han caído y los que se van a caer” “La velocidad es buena para aprender que hay que ir despacio”

El director de cine J. A. Bayona tiene un nuevo proyecto. Se trata de la revisión del trágico accidente aéreo que atrapó a un equipo de rugby chileno en el corazón de los Andes. Una historia que ya marcó a una generación con la película '¡Viven!' (Frank Marshall, 1993). La película, se titula 'La sociedad de la nieve', como la novela homónima de Pablo Vierci y el rodaje se llevará a cabo en Sierra Nevada (Andalucía), Montevideo (Uruguay) y en distintas localizaciones de los Andes (tanto en Chile como en Argentina)

"Ya somos mayorinos". Esa fue la ya mítica y viral respuesta de los servicios de emergencia del 112 a los jóvenes que quedaron el año pasado atrapados en El Angliru. El jefe Jacinto aún recuerda la conversación con otro compañero “A ver, son asturianos. Poder podíen bajar. Lo que pasa que varios teníen antepasados murcianos y dudaron. No eren guajes con 7 apellidos asturianos. Si no, bajen faciendo la croqueta, eso digotelo yo”.

Vídeo oficial de la canción Virgen De Las Nieves de Melendi. Todo el dinero que recaude la canción – a través de los derechos fonográficos y editoriales – se destinará a los damnificados de La Palma, que recibirán la ayuda a través de la Fundación Canaria Taburiente Especial (Funcataes).

Un motorista sin formación específica (carné A1, A2 o A) tiene, de media, casi el triple de posibilidades de verse involucrado en un accidente con víctimas, es decir, un accidente grave, respecto a quien ha tenido formación teórica y práctica relacionada con las motos.

Algo que la mayoría de los moteros desconoce, es que la ley dice que en accidentes de tráfico ocasionados por atropello de especies cinegéticas en las vías públicas, será responsable de los daños a personas o bienes el conductor de la moto, sin que pueda reclamarse por el valor de los animales que irrumpan en aquéllas, es decir, que la responsabilidad en caso de colisión con un animal salvaje recaerá en el piloto, únicamente hay dos excepciones.

La Triumph Rocket 3, en cualquiera de sus dos versiones, ejemplifica perfectamente eso de que las apariencias engañan pues bajo ese manto de “mastodonte mecánico” encontramos una depurada montura concebida para hacer las cosas fáciles a su conductor. Suavidad de funcionamiento, linealidad de comportamiento, nobleza de chasis, estabilidad monolítica y agilidad deportiva en un mismo pack, aderezado por una electrónica de última generación y soluciones propias que la distinguen del resto y que invitan a pasearla...

El top 10, empezando por la más robada: Honda SH 125 Yamaha T-Max Kawasaki Z Yamaha X-Max KTM 125 Duke BMW GS Yamaha YZF-R1 Yamaha Cygnus Yamaha Neos SYM Symphony

Llega el puente, las ganas de viajar intactas, las restricciones han desaparecido, cerrar la maleta y echar a rodar apetece y nos preguntamos ¿por qué y para qué viajamos?, ¿a dónde vamos? e incluso, ¿cómo seremos a la vuelta?… incluso, ¿volveremos?

Si analizas todos los datos, falta todavía algún tiempo para que las nuevas tecnologías se impongan totalmente en eficiencia al veterano scooter de gasolina. Pero es obvio que será cuestión de tiempo.

Mostramos 5 casos de diseñadores que quizás se tomaron demasiado al pie de la letra lo de “servir para todo”.

Sensibilizar na importancia da seguridade viaria e contribuír a reducir o risco de accidente no colectivo de motoristas». Ese es el principal objetivo de los cursos gratuitos de conducción segura de motos que ha programado la Consellería de Infraestruturas e Mobilidade.

“Es que no has sabido ni ser drogadicto” se recrimina a sí mismo Toni Nievas en sus “chous”, como él los llama. El suyo es un humor de lo patético, retorciendo todo lo que ha ido mal en su vida hasta que consiga crear algo de valor de todo eso. En El Aire, El Intermedio, Vodafone Yu… posee una larga ristra de colaboraciones en diferentes medios. Ahora está ahí, en la pantalla del portátil, en carne y hueso, preparado para la entrevista. Charlamos, se pierde en su propia conversación.

Una mujer de Nápoles (Italia) ganó el pasado viernes medio millón de euros a una lotería instantánea. Sin embargo, la afortunada apenas tuvo tiempo de saborear su golpe de suerte, pues el dueño del estanco donde había hecho la apuesta le arrebató allí mismo el boleto ganador y escapó en una motocicleta, recogen medios locales.

Buscar con la mirada el lugar donde hay menos riesgo de sufrir grandes daños (es decir, allí donde no haya elementos como farolas, quitamiedos o coches, por poner solo unos ejemplos). Cuando la moto vaya a caer, lo mejor será hacer que se tumbe hacia allí donde se dirige la mirada, ya que así el cuerpo se podrá proteger mejor. Por supuesto, hay que soltar el manillar para evitar que la mano se quede enganchada y se produzca una lesión grave. tanto los brazos como las piernas deberán estar unidos (las primeras entre sí y los segundos al cuerpo)

"[...] momento en el que colisiona con el bordillo de la acera, cayéndose la moto al suelo". Sin embargo, la sentencia detalla que no quedó acreditado que el vehículo estuviese encendido.

El peso extra afecta las condiciones de conducción como: centro de gravedad, suspensiones, ángulo de giro, distancia de frenado y proyección de la luz, entre otras cosas.El top case nunca puede llevar mucho peso, el mayor peso debe estar distribuido en las maletas laterales para mantener bajo el centro de gravedad de la moto