Nace Locotravel.com el nuevo portal que está revolucionando la forma de viajar mediante el sistema de subastas. El domingo cerró la primera subasta a París por tan sólo 24 céntimos de Euro.

Un turista norteamericano ahorró durante dos años para comprarse un billete de primera clase a Granada (España). Pero cuál no sería su sorpresa cuando el vuelo que abordó en Gatwick no se dirigió al sur sino hacia el oeste y no tardó dos sino nueve horas en arribar a las blancas playas de Granada, a 6.400 kilómetros de distancia y un océano de la capital andaluza. El frustrado viajero ha exigido a BA la devolución de los 3.500 euros que pagó por su billete.

Se estima que en un día promedio de julio hay 30.000 aviones sobrevolando el espacio aéreo europeo que recorren un total de 25 millones de millas náuticas. Para que nos hagamos una idea de la magnitud de esa cifra, basta con señalar que esa distancia permitiría dar 998 vueltas a la Tierra o realizar 104 viajes a la Luna. NATS ha elaborado este espectacular vídeo a partir de los datos facilitados por el servicio de radar británico y Eurocontrol en el que aparecen reflejados los vuelos y rutas que se realizan diariamente en Europa.

Los “bajos abultados del pantalón” del hombre, residente en Estados Unidos y en un vuelo de Cuba a Miami, llamaron la atención del agente, y cuando los aparatos de detección electrónica no arrojaron nada, el funcionario procedió a un registro manual.

La meteorología es bastante lamentable a lo largo de este vídeo, pero las imágenes son chulísimas. De hecho todos los vídeos de '737 Channel' tienen muy buena pinta.

Este vídeo os pondrá los pelos de punta. Un avión vuela completamente en vertical tras un espectacular despegue. Otra fuente por si se cae la web: www.que.es/ultimas-noticias/curiosas/201405091216-video-impactante-avi

Blair Bunting tuvo la oportunidad de una vida que todo aerotrastornado desea cuando le ofrecieron hacer un vuelo en uno de los F-16 de los Thunderbirds, la patrulla acrobática de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Lo cuenta en Flying... Qué se siente al volar en un F-16 cuando no eres piloto | Microsiervos, Aerotrastorno

Con la Física no solo se puede explicar el vuelo de Michael Jordan, sino los saltitos de cualquiera de nosotros. Como explica Aatish Bhatia en un estupendo artículo en Wired sobre la Física del baloncesto, cuando saltamos pasamos un 71% del tiempo en la parte alta y un 29% descendiendo. El motivo es muy sencillo: ascendemos mucho más despacio que descendemos, así que cuando el salto es especialmente largo, y en horizontal, se produce la ilusión de la que la persona flota.

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