La presidenta de General Motors, Mary Barra, ha afirmado que acelerarán su programa de coches autónomos y que serán los primeros en lanzar modelos comerciales de producción masiva.

El 19 de diciembre Madrid dispondrá de un segundo servicio de carsharing eléctrico después de que el año pasado se estrenase car2go de Daimler. Así, a las 500 unidades del Smart Fortwo ED se unirán otras 500 del Citroën C-Zero que circularán por la capital bajo la etiqueta de emov.

Durante los primeros seis meses del año, Uber perdió al menos 1.200 millones de dólares entre todos los países en los que está presente. España no es una excepción. Y tampoco es un mercado rentable para la tecnológica. Pese a todo, la empresa espera alcanzar los beneficios “en poco tiempo”. Quiere concentrarse para avanzar en ese objetivo sólo en Madrid y no pone fecha a su aterrizaje en Barcelona. Prueba de ello es el nuevo lanzamiento de un servicio a nivel mundial: Uber One, con “varias decenas” de vehículos Tesla Model S 100% eléctricos.

‘MOIA‘, así se llama el último producto del Grupo Volkswagen. Pero esta vez no es un modelo sino una marca nueva, la 13ª que pasa a formar parte del enorme conglomerado alemán. La palabra ‘Moia’, derivada de un vocablo sánscrito que significa ‘magia’, será la que dará nombre a un nuevo modelo de negocio del Grupo Volkswagen, uno que no tiene que ver directamente con fabricar coches sino con la movilidad de las personas. Desde Volkswagen quieren plantarle cara, y superar, a Uber, BlaBlaCar y compañía y va a invertir varios miles de millones.

Los vehículos de tracción híbrida -aquellos que combinan un motor de combustión interna con uno o varios motores eléctricos- se perfilan cada vez más como una solución transitoria hacia la eliminación de los combustibles fósiles.

La semana pasada la Consejería de Transportes anunció los refuerzos en Metro por Navidad. En plena vorágine por la ampliación de Gran Vía, la nota de prensa expresaba un aumento medio del 50% en el número de trenes en circulación. Destaca el “aumento medio”, dando por hecho que afecta a toda la red y en todas las franjas horarias. Un balance tan llamativo como inviable, pues una red que reforzase un 50% de media significa que está infrautilizada. Sin embargo, no pocas voces esgrimieron este dato como oposición a los cambios en Gran Vía.

Se trata de una estación de carga rápida de vehículos eléctricos con paneles solares y energía de origen renovable. Un proyecto que estará ubicado en la localidad de La Granja (Segovia) y que buscará financiación en las redes de crowdfunding.

El gobierno de Cataluña ha confirmado la extensión del programa de ayudas a la compra de vehículos eficientes. Una iniciativa destinada a incentivar la adquisición de vehículos de bajas emisiones destinados al servicio de taxi, a un uso comercial y a otros servicios, que operan en zonas de protección especial del ambiente atmosférico.

El motivo de creer que los que más van a sufrir en el sector del automóvil con la llegada del coche eléctrico sean los fabricantes de componentes alude a un pensamiento: los fabricantes de vehículos están preparándose muy fuertemente para este cambio pero los suministradores de piezas no tanto. Siguen teniendo que trabajar muy duro para ofrecer piezas para coches no eléctricos y muchos no pueden hacer el esfuerzo de cambiar su modelo y desarrollar los nuevos componentes.

La ordenación y mejora del transporte público se presenta como uno de los grandes retos a los que Galicia ha de dar respuesta en los próximos años. Las infraestructuras son un pilar básico para alcanzar el reto de la modernización en este campo, pero también lo son la incorporación de las nuevas tecnologías y las mejoras en la organización del transporte público de viajeros. Y algunas líneas en este dibujo ya están trazadas.

Los autobuses diésel serán historia dentro de poco tiempo en las ciudades holandesas de Eindhoven y Helmond, donde en breve las flotas municipales estarán formadas por modelos 100% eléctricos.

El gobierno de Holanda ha presentado un plan energético a largo plazo, donde se incluyen las medidas a tomar y los objetivos a alcanzar en los próximos 20 y 30 años. Un proyecto presentado por el Ministro de Energía holandés, que busca principalmente la reducción de emisiones tanto del transporte, y que incluye también una hoja de ruta para desconectarse del gas natural en las viviendas

El Ayuntamiento de Madrid ha decidido que se cierre el acceso a buena parte de los vehículos privados durante la Navidad en la Gran Vía y parte del centro de la ciudad. Las llamadas "medidas especiales de tráfico", que favorecen a los peatones, han generado posturas enfrentadas acerca de si estos ajustes favorecen al comercio de la zona en plena temporada alta de compras. La intención de la alcaldesa Manuela Carmena es la de peatonalizar parte de la Gran Vía antes de 2019. Este debate en la capital española viene de largo, como demuestra la hem

Los coches eléctricos se están convirtiendo en opciones cada vez más económicas en término de coste por kilómetro de autonomía. Una prueba del progreso del mercado y la maduración de este segmento.

NextEV ha confirmado que ya trabajan en un segundo modelo eléctrico que se colocará en el segmento de los todocaminos. Un segmento dominado de momento en solitario por el Tesla Model X, pero donde NexEV optará por un planteamiento más económico.

Según el análisis de la consultora PwC, para el 2030 un tercio de los nuevos coches registrados en la Unión Europea será eléctrico.

Tras unas obras urgentes de consolidación del terreno que iban a ser tres meses y se han prolongado más del triple, este sábado 3 de diciembre reabre el tramo de la línea 7B que permanecía cortado entre San Fernando y Hospital del Henares. Lo hará tras comenzar este próximo viernes el periodo de pruebas con trenes en vacío.

En la actualidad “ir en bicicleta es una elección, no una necesidad”, asevera el autor. Y, en algunos casos, se ha convertido en el medio de transporte predilecto para un creciente número de ciudadanos que se pueden permitir ir de casa al trabajo y a la inversa a ritmo de pedaleo. “El ciclismo urbano ha pasado de ser una moda a una cultura”, afirma Kreimer.