Más de 300 ciclistas, niños y adultos, según datos oficiales, han respondido esta tarde a la movilización organizada por colectivos sociales en contra de la desaparición de tres carriles bici que ha acordado el equipo de gobierno de PP-Vox, que forma parte del pacto de gobierno por la Alcaldía de Elche y que van a llevar a cabo este mandato. La movilización ha comenzado a las 19.30 horas y a las 20.15 aún seguía el tráfico completamente cortado.

Lo que empezó como una disputa local ordinaria sobre cómo aliviar la congestión se ha convertido en objeto de campañas que han llegado a Estados Unidos, Canadá y Australia. Oxford se ha convertido en un inesperado frente de batalla que muestra cómo viaja la desinformación sobre el cambio climático

Un año más, la compañía de transporte público ha puesto en marcha la campaña solidaria Metro En Línea para dar difusión a doce temas de calado social, uno por cada...

Tráfico “inducido” o “suprimido”, un fenómeno ampliamente documentado que refleja la adaptabilidad de los usuarios, no está incluido en los modelos de tráfico.

El objetivo de esta intervención, que se espera esté preparada para su puesta en marcha con el arranque del curso escolar el próximo 8 de septiembre, es crear caminos escolares seguros que mejoren la accesibilidad de los menores a sus centros escolares. En concreto, se actuará en los alrededores de tres centros escolares: Indautxuko Eskola, Cervantes y Kontxa, convirtiendo en peatonales las calles en las que están situadas sus respectivas entradas.

Volkswagen ha comunicado que sus trabajos con ordenadores cuánticos junto con la compañía D-Wave han dado sus frutos en la gestión del tráfico. Este sistema sustituye las previsiones de volumen de tráfico, en demanda de transporte y tiempos de trayecto, por cálculos precisos basados en algoritmo. Según han comunicado ambas, las beneficiadas por este sistema serán las empresas de taxi y transporte público, así como proveedores de servicios de transporte, que serían capaces de desplegar sus flotas de forma más eficiente.

En el centro del país han colocado 40 tubos amarillos con un sensor láser que lanzan un chorro de agua cuando detectan que alguien se dispone a atravesar la calzada de forma inadecuada. Por un altavoz, una voz robótica advierte: "No cruce la calle. Cruzar es peligroso".

1. Empecemos por lo obvio: habría mucha menos contaminación. 2. Y sería mucho más cómodo para los peatones. 3. En el fondo no se puede aparcar nunca, así que tampoco es que sea realmente cómodo utilizar el coche porque sí.

¿Librarse de las multas? Eso es lo que pretenden hacer unas simples pegatinas que se colocan en la matricula del coche. Se hacen llamar pegatinas anti-radares, han nacido en Rusia y permiten ocultar los dígitos de las matriculas.

Mucha gente echa pestes de las glorietas porque las ven como elementos que les obliga a reducir la velocidad. Lo que seguramente no saben es que las glorietas son las intersecciones a nivel con menor índice de mortalidad. Precisamente, la reducción de velocidad a las que nos obliga su diseño reduce notablemente la gravedad de los accidentes. Pero ¿cuál es la glorieta con más muertos de España? Ojo, que tiene truco...