Se llama "FastCharge" y es todavía un prototipo de un sistema de carga ultrarrápida para coches eléctricos. Desarrollado por Porsche y en colaboración con el Gobierno alemán, Siemens y otros fabricantes como BMW, el objetivo es poder ofrecer en un corto espacio de tiempo un sistema que permita recargar la batería en el mismo tiempo que repostar combustible. Aunque la tecnología avanza, el consorcio alemán implicado en este proyecto presentó ayer una estación de carga capaz de ofrecer una potencia de hasta 450 kW

Las autoridades de Corea del Sur están actualizando sus planes para potenciar la adopción del coche eléctrico, a la vez que se han comenzado a poner especial atención a las emisiones y los intentos de fraude a los controles por parte de algunos fabricantes. Esta nueva política de mayor cautela se iniciaba después de que un directivo de Volkswagen fuera detenido tras el escándalo del dieselgate, y posteriormente la compañía era multada con 30 millones de euros en ese país.

Se llama Z911 y es un Porsche 911 Targa de 1973 que ha sido convertido en un vehículo totalmente eléctrico. ¿Harías tú esto con tu nueveonve? Los amigos de Zelectric Motors lo han hecho, tomando las baterías de 54 kWh de un Tesla Model S siniestrado. Eso sí, se han redistribuído las celdas del paquete de baterías entre los ejes delantero y trasero, por aquello de repartir el peso.