Las expectativas de crecimiento que se habían generado en torno a Wallbox se siguen posponiendo, lo que ha dado como resultado un revés bursátil que no se frena

Barato, eléctrico y fabricado en Europa: el ambicioso Citroën ë-C3 llega con 320 kilómetros de autonomía por apenas 23.300 euros

La compañía santapolera Liux tiene en sus planes crear coches eléctricos sostenibles con materiales biobasados e impresión 3D. Así, la empresa que se constituía en marzo de 2021 y que lanzaba su primer prototipo en noviembre de 2022 con el apoyo de inversores, tiene claro los siguientes pasos en su calendario: el lanzamiento de la primera producción en serie de sus coches a principios de 2024 y, después, a comienzos de 2026 la segunda fase de su fábrica con la que planean una capacidad de producción de 50.000 vehículos al año.

Es cierto que Alemania ha presionado a Europa para que los motores térmicos sobrevivan pasado el año 2035, y es cierto que Europa ha cedido a esta presión a

El servicio que ofrece la firma de transporte marítimo Buquebús sumará el primer ferry eléctrico a su flota de seis que ya unen Argentina con Uruguay a través del Río de la Plata entre las ciudades de Buenos Aires; Montevideo; Colonia y Punta del Este.

Go-Ahead, el mayor operador de autobuses de Londres, ha firmado un acuerdo con la española Irizar e-mobility para la adquisición de una flota de autobuses eléctricos y su correspondiente infraestructura de carga, y que supone un nuevo ejemplo del éxito de la apuesta de la empresa vasca por la movilidad eléctrica.

MG ha revelado los precios del nuevo y esperado MG4 en España, donde tendrá unas tarifas extremadamente competitivas.

Endesa X Way y PortAventura World han anunciado un acuerdo para llevar a cabo la mayor instalación privada de puntos de carga para vehículos eléctricos en España. Así, la instalación contará con un total de 150 plazas capacitadas para recarga eléctrica ubicadas en siete emplazamientos del parque.

A pesar de todos los problemas que ha tenido, y no superar el récord de entregas y producción del trimestre anterior, Tesla ha logrado cumplir con las expectativas y ha entregado 254.695 vehículos y ha fabricado 258.580 unidades.

La idea es muy sencilla: una comunidad en la que miembros pueden compartir su punto de recarga privado con cualquier otro miembro de la red, aprovechando la infraestructura ya existente.

El distribuidor alemán Lidl se ha lanzado a explorar un nuevo nicho de mercado y se ha propuesto ser un protagonista también en el sector de la movilidad. De esa forma ha puesto en marcha un atractivo sistema que permite a los interesados llevarse un coche eléctrico a casa con una cuota mensual con todo incluido por apenas 222 euros.

El Ayuntamiento de Madrid tiene un objetivo muy claro de descarbonización del parque de vehículos públicos. En 2025 se espera que el 25% de la flota de autobuses sea 100% eléctrica, eliminando las unidades diésel a partir del próximo año. Con ese objetivo en mente, la capital acaba de realizar uno de sus pedidos más importantes hasta la fecha. El Ayuntamiento de Madrid ha encargado 60 autobuses eléctricos a Solaris, la empresa polaca que se ha situado como la referencia del segmento por volumen y características.

Los entusiastas por la navegación eléctrica están de enhorabuena, ya que desde Candela, la nueva marca especializada en barcos eléctricos, acaba de hacer pública la fecha oficial de presentación y posterior comercialización del C-8, su último modelo hidroala totalmente eléctrico y que ya denominan como “el barco eléctrico más esperado del mundo”.

La imaginación no tiene límites. Cada día descubrimos objetos extraños de dudosa utilidad que no dejan de sorprendernos. Hoy conocemos algo que cuesta definir. ¿Una bicicleta eléctrica? ¿Una caravana? ¿Un vehículo anfibio? Todo en uno. Desde Letonia llega el BeTriton, una opción muy atípica para aquellos que buscan tener unas vacaciones diferentes o llegar a cualquier lado sin bajarse de la bici. Anteriormente conocida como Z-Triton, la BeTriton cuesta definirla. Trata de dar respuesta a diferentes problemas y necesidades.

Absolutamente silenciosa, muy marinera, totalmente conectada, con cero mantenimiento, hasta un 95% más económica y con la mayor autonomía alcanzada por una embarcación completamente eléctrica. La Candela C-8, la segunda generación de embarcaciones de recreo hidroalas del fabricante sueco, promete ser toda una revolución en el sector de la náutica de recreo.

Aunque la mayoría de los vehículos eléctricos no han sido construidos para lograr asombrosas velocidades, hay un número extraordinario de modelos que alcanzan el 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos. Unos pocos modelos incluso superan la barrera de los dos segundos.

Desde que Hebert Diess se hiciera con el timón del Grupo Volkswagen en 2018, el consorcio alemán ha virado con decisión y poniendo todos sus esfuerzos en los coches eléctricos. Una decisión que esperan que en 2025 les haya llevado a convertirse en el mayor fabricante de coches eléctricos del mundo.

El avión de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) totalmente eléctrico de Joby se muestra en la base de vuelo eléctrico de la compañía, ubicada cerca de Big Sur, California. La NASA comenzó las pruebas de vuelo con la aeronave como parte de la Campaña Nacional de Movilidad Aérea Avanzada (AAM) de la agencia, el lunes. Esta prueba se extiende hasta el viernes 10 de septiembre. Durante esta ronda de pruebas, la NASA recopilará datos del avión eVTOL de Joby, que está destinado a servir como un servicio comercial de pasajeros en el futuro.

A nivel mundial, solo uno de cada 50 automóviles nuevos era completamente eléctrico en 2020 y uno de cada 14 en el Reino Unido. Suena impresionante, pero incluso si todos los autos nuevos vendidos fueran eléctricos, aún se necesitarían entre 15 y 20 años para reemplazar la flota mundial de autos de combustibles fósiles. Centrarse únicamente en los vehículos eléctricos está ralentizando la carrera hacia cero emisiones. Los viajes activos pueden contribuir a abordar la emergencia climática antes que los vehículos eléctricos.

El Dacia Spring Comfort costará 16.990 euros, aunque en Francia gracias a las ayudas a la compra de coches eléctricos se podrá adquirir por 12.403 euros, mientras que el acabado superior, el Dacia Spring Comfort Plus tiene un precio de 18.490 euros, que con ayudas se queda en 13.500 euros.