No nos engañemos, para que la movilidad eléctrica termine por integrarse en el transporte requiere de alguna u otra manera el apoyo de las autoridades. Ese apoyo puede traducirse en más o menos financiación pública, en función del interés de cada país por este importante cambio y según las políticas económicas que imperen.

Los autobuses diésel serán historia dentro de poco tiempo en las ciudades holandesas de Eindhoven y Helmond, donde en breve las flotas municipales estarán formadas por modelos 100% eléctricos.