Cuero, kevlar y carbono

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5 errores de principiante en moto y cómo evitarlos

5 errores de principiante en moto y cómo evitarlos

Elegir la moto equivocada, circular como si fueras un coche, descuidar el equipamiento de motorista, no prestar atención al mantenimiento de la moto o caer en un exceso de confianza pueden ser algunos de esos errores que te pueden jugar una mala pasada como te descuides, así que toma buena nota y sigue estos consejos para entrar en el mundo de la moto por la puerta grande.
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Lugo, la provincia con más denuncias a motoristas por exceso de velocidad

Las patrullas de la Guardia Civil formularon 701 denuncias a motoristas el pasado fin de semana durante un dispositivo de vigilancia especial en toda España que había sido previamente anunciado por la Dirección General de Tráfico. La mayor parte de esas denuncias fueron por exceso de velocidad (297) y Lugo fue la provincia con más infracciones de ese tipo detectadas en carreteras convencionales. Hombre, de entre 35 y 44 años y que conduce una moto de gran cilindrada, el perfil de motorista más accidentado.
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Motos de tres ruedas: ventajas y desventajas de los escúteres más raros

Motos de tres ruedas: ventajas y desventajas de los escúteres más raros

Hace ya unos 15 años, Piaggio realizó una propuesta fuera de la normal, original y criticada en su momento, pero que dio con una fórmula que a la larga se ha confirmado como un éxito: las motos de tres ruedas. Realmente son triciclos. Con el carnet de conducir B, el de coche, se pueden conducir triciclos de cualquier cilindrada y sin que importe la antigüedad de la licencia. Aunque por norma general son más caras que un modelo de dos ruedas de cilindrada y potencia equivalentes. La mayoría de sus compradores en España no tienen carnet de moto.
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Ésta es la medida que la DGT estudia hacer obligatoria si quieres usar moto de 125 con carnet de coche

Ésta es la medida que la DGT estudia hacer obligatoria si quieres usar moto de 125 con carnet de coche

El perfil de mortalidad más típico tiene lugar en carretera convencional, durante fin de semana, involucrando a motoristas experimentados y con motos de alta cilindrada. Es por esto que es probable que la DGT acabe imponiendo un examen para aquellos que quieran acceder al carnet A. Fuera de aquí la gran mayoría de accidentes no fatales se producen en ciudad. La idea es usar cursos de conducción segura, que ya funcionan y que pronto servirán para recuperar y bonificar puntos del carnet, para poder conducir motos de 125 con el permiso B.
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La DGT revisa el examen del carné A2 de motos y abre la puerta a examinarse en scooters y motos eléctricas

La DGT revisa el examen del carné A2 de motos y abre la puerta a examinarse en scooters y motos eléctricas

Desaparece el requisito de las llantas de al menos 16 pulgadas. Al eliminar esta restricción se abre la puerta a que se usen scooter de rueda pequeña en los exámenes del carnet A2.
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¿Por qué tengo una moto de 125?... si tengo todos los carnets de moto  

Un motorista cuenta por qué , después de utilizar motos de gran cilindrada, ha preferido volver a las motos de 125 que pueden ser conducidas con el carnet de coche.
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La DGT estudia poner más difícil conducir una moto con el carnet de coche

La DGT estudia poner más difícil conducir una moto con el carnet de coche

Los cursos de formación serían obligatorios para quienes se compran una moto y solo están en posesión de la licencia B. El uso de un chaleco o una chaqueta con airbag, que tiene como objetivo proteger las zonas críticas del tórax, es otra de esas medidas preventivas. De momento, la idea de la DGT es promocionar su uso y todo parece indicar que a largo plazo será un complemento obligatorio.
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La iconografía de las motos custom y su significado

La iconografía de las motos custom y su significado

Para entender la subcultura, con las bandas de motoristas y el sentimiento antijaponés, es necesario que repasemos la historia de los Estados Unidos de los años 40 y 50, tras terminar la Segunda Guerra Mundial. Miles de veteranos se encontraron errando por las carreteras americanas en grupos, dando origen a las famosas bandas de motoristas, que incorporaban los conceptos de camaradería y honor traídos del ejército. Los pin-ups (dibujos de chicas sexys) provenían de la decoración de los aviones de combate. Aparecieron Harley Davidson e Indian.
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Un estudio dice que los moteros son más atractivos

Un estudio dice que los moteros son más atractivos

Los niveles de atractivo de un motero, con la indumentaria típica del mismo, resultaba mucho más altos que el mismo individuo con la ropa que puede llevar cualquier día para ir a comprar el pan. Las personas que poseen moto son vistas como aventureros por un tercio del sexo opuesto, es decir, por el 34% de los encuestados. Un 28% los catalogó de osados y un 26% que tienen pinta de gustarle la diversión. 1 de cada 4 hombres han dicho que declararon tener moto para impresionar a una mujer y casi un tercio aprenden para impresionar.
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Esta página web te dice cuáles son las mejores carreteras de curvas para moto

Adam Franco, un 'biker' norteamericano adicto a las curvas, ha fusionado su pasión con sus conocimientos informáticos para dar a luz el proyecto Curvature, una página web multidispositivo que ofrece al usuario un mapa de todo el planeta en el que aparecen destacados los tramos más sinuosos para motoristas, utilizando una gama de colores para clasificar las carreteras en función de su diversión. Curvature está basado en OpenStreetMap, una plataforma de mapas con un funcionamiento parecido al de la Wikipedia en el que son los propios usuarios los que van mejorando y actualizando sus características y detalles.
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Niño de doce años pasa la prueba del carnet a2 para conducir motos  

Un niño de doce años pasa la prueba de circuito para el carnet a2 de moto que permite conducir motos de gran peso y cilindrada. En España solo aprueban a la primera el 20% de las personas que se presentan para sacar el carnet de A2. Normalmente se falla en la prueba de circuito.
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Lo legal frente a lo práctico: los peligros de conducir una moto con el carnet de coche y cómo podemos aprender a llevar

Lo legal frente a lo práctico: los peligros de conducir una moto con el carnet de coche y cómo podemos aprender a llevar

La Dirección General de Tráfico permite conducir un ciclomotor inmediatamente al sacar el permiso de coche B y una moto apta para el carnet A1 (por lo general, una 125 cc de hasta 15 CV) a los 3 años de antigüedad. Es una norma que está presente desde 2004 en España Real Decreto 1598/2004 y que significó un cambio absoluto en el mundo de las dos ruedas, generalizando y posicionando a la cabeza de las cifras de ventas a las motos de octavo de litro. Permite ponerse a los mandos de una moto sin prácticamente formación específica.
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Cómo aprobar el carné A2 tras los cambios de la DGT

Cómo aprobar el carné A2 tras los cambios de la DGT

¿Qué ha cambiado? Por un lado, en lo relativo al examen práctico, los agentes de tráfico de la Guardia Civil podrán ejercer las funciones de examinador "puntual" e intervenir durante la prueba de conducción para medir los conocimientos del examinado. En lo relativo al examen teórico, los estudiantes tendrán que asistir a un mínimo de 8 horas de clases teóricas obligatorias y solo se les permitirán un 10% de errores en el examen.
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Álvaro Bautista deja Ducati para fichar por Honda  

Álvaro Bautista deja Ducati para marcharse a Honda en la temporada 2020, tras un gran tira y afloja con la marca italiana. El piloto español dice así adiós a Ducati para dar la bienvenida a Honda en una nueva aventura en SBK.
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Arden todas las motos eléctricas del Mundial de MotoE en Jerez mientras cargaban sus baterías

Arden todas las motos eléctricas del Mundial de MotoE en Jerez mientras cargaban sus baterías  

Extraño suceso el que ha ocurrido esta madrugada en el circuito de Jerez y que complica el inicio del Mundial de MotoE. Desde este miércoles, el trazado andaluz acoge las primeras sesiones de entrenamiento de pretemporada de este nuevo campeonato, pero este jueves ha amanecido con la peor noticia posible: un extraño incendio ha devastado las 23 motos eléctricas, complicando la continuidad de los tests y dificultando el inicio de la temporada. El principal problema es que el fuego ha acabado con la colección completa de motos que se encontraban
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La creación más loca de Lazareth es una moto voladora con cuatro turbinas desplegables  

Seguro que te acuerdas de la creación más descomunal de Lazareth. El creador/preparador francés cada vez tiene sueños más locos y hace algún tiempo nos presentó la LM 847, una descomunal moto de cuatro ruedas propulsada por el motor V8 de un Maserati con 470 cv.

Por si esta animalada no fuera suficiente, Ludovic Lazareth ahora propone algo que va un paso más allá, porque toma la base de aquel monstruo de cuatro ruedas y lo convierte en la LMV 496, una máquina voladora con ¡cuatro turbinas!
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Jorge Lorenzo sufre un grave accidente en el GP de Tailandia

El piloto ha sido trasladado al hospital tras el golpe, que le ha partido la moto en dos.
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Roban la moto con la que fue campeón Tito Rabat

Roban la moto con la que fue campeón Tito Rabat

Dos ladrones han entrado en el taller que el Marc VDS tiene en la localidad belga de Gosselles, llevándose la Kalex Moto2 con la que el piloto español Tito Rabat se proclamó campeón del mundo de la categoría intermedia en la temporada 2014.
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Así se hacen las pastillas de freno

Así se hacen las pastillas de freno

El inicio consiste en elegir los componentes de las pastillas, formados todavía por material en polvo de distintas características, desde metal a aglutinantes. El proceso de sinterizado consiste en mezclar todos los componentes con la presión y la temperatura adecuadas, hasta componer la parte de fricción de la pastilla. El material sinterizado se tiene que unir mediante adhesivos a la base metálica de la pastilla, que es la que está guiada en la pinza y empujada por los pistones.
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Sólo un enfermo iría así en moto

Sólo un enfermo iría así en moto

Artículo de opinión sobre la seguridad y la idiotez de vestir en moto con chanclas y camisetas cortas
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Las moto-ambulancias salvan 200 vidas en la India gracias a su sencillez

Las moto-ambulancias salvan 200 vidas en la India gracias a su sencillez

Primero fue Malawi, luego México, más tarde Inglaterra, y ahora India. Las moto-ambulancias tienen en cada país una forma y configuración diferentes, pero su objetivo es el mismo: llegar rápidamente allí donde los vehículos de cuatro ruedas son incapaces. La actuación de esta aplicación de motocicleta dista mucho de la pasión motera, pero los motoristas podemos estar bien orgullosos.
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Chaleco López llego en moto eléctrica a 6080 m

Chaleco López registró un nuevo récord, al subir en una moto eléctrica el volcán Ojos del Salado, ubicado en la tercera región de Atacama y a 184 kilómetros de Copiapó, con 6.893 metros sobre el nivel del mar. Siendo esto último lo que más motivo al piloto para lograr esta aventura.
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6500 inscritos en la Fiesta de la moto en Valladolid  

Tras la suspensión en 2015 y los problemas del organizador (Turismoto), el ayuntamiento tomó la iniciativa y organizó la concentración de 2016.
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La moto en la Movilidad Sostenible  

El 45% de los habitantes de ciudades de más de 20.000 habitantes asegura tener problemas de movilidad. La moto es una solución a algunas de las dificultades derivadas de la movilidad. El vehículo de dos ruedas presenta sólidas ventajas frente a los coches: menor impacto medioambiental, menor consumo, mayor ahorro de tiempo en los desplazamientos y mayor fluidez del tráfico.
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Así fue la entrega de la moto de Dani Rivas

Aleix y Pol Espargaró quisieron que los padres de Dani Rivas conservaran la última moto con la que compitió su hijo en el Campeonato de Europa de Superbike. Con el argumento de querer entregarle el casco que Aleix utilizó en el Gran Premio de Indianápolis, los dos pilotos de MotoGP fueron a visitar la casa de la familia Rivas. Pero, tras la entrega del casco, venía una sorpresa aún mayor.

menéame