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Boeing eliminó los videos de la reparación de la puerta que se desprendió en pleno vuelo

Boeing eliminó los videos de la reparación de la puerta que se desprendió en pleno vuelo

Una emergencia en un Boeing 737 Max 9 el 5 de enero puso a Boeing y la Administración Federal de Aviación (FAA) en el ojo del huracán tras explotar una puerta de emergencia en pleno vuelo. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) reveló obstáculos en la investigación por la falta de registros y sobreescritura de las grabaciones de vigilancia que documentaban las reparaciones en esa puerta. "Hasta hoy no sabemos quién abró, reinstaló y cerró el tapón de la puerta". Boeing no dió el nombre de los 25 empleados que trabajaron en ella.
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Boeing destituye al jefe del programa 737 Max, tras el desprendimiento del panel de un avión en pleno vuelo

Boeing anunció el miércoles que el jefe del programa 737 Max abandona la empresa, tras un percance que dañó su reputación y costó miles de millones de $. El 5 de enero, un panel del fuselaje de un avión de Alaska Airlines fabricado por Boeing se desprendió en pleno vuelo, obligando a aterrizar de emergencia. Según NTSB, el panel, que cubría una puerta de emergencia del Max 9, salió de la fábrica de Boeing sin tornillos. El incidente llevó a la FAA a dejar temporalmente en tierra todos los 737 Max 9 en EE.UU. y aumentar controles de producción.
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Segundos para el desastre, de nuevo en San Francisco

El vuelo de Air Canadá AC759, un A320, que procedía de Toronto apunto estuvo de impactar contra cuatro aeronaves se encontraban en espera en el aeropuerto de San Francisco el pasado viernes 7 de julio.El AC759 tuvo que realizar motor y al aire cuando se encontraba a menos de 200 pies de tomar en la pista de rodaje en lugar de la autorizada para el aterrizaje. [...] El piloto se había alineado en su aproximación final con la Taxiway C, de rodaje y espera al final, en lugar de la pista autorizada RWY 28R.
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Informe de la NTSB sobre el accidente del vuelo 214 de Asiana Airlines en San Francisco

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos acaba de publicar el resumen de su informe sobre el accidente de un Boeing 777 de Asiana Airlines el pasado 6 de julio de 2013 en el aeropuerto de San Francisco que se saldó con tres fallecidos y la destrucción del avión.
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La NTSB propone prohibir el teléfono móvil en los vehículos basándose en un bulo

Popular Mechanics-Un reciente accidente donde se vieron involucrados 2 autobuses escolares impulsó a la NTSB (National Transportation Safety Board) a anunciar la prohibición de llevar el móvil en los vehículos, se afirmó en un primer momento que el conductor estaba escribiendo un sms. Sin embargo, un estudio revela que las causas del accidente fueron mucho más mundanas y que la NTSB les restó importancia de forma deliberada."El accidente se hubiese evitado si el conductor del bus escolar que seguía al primero hubiera mantenido la distancia. ENG
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En Lanzarote hubo en 2007 un incidente como el de Barajas

La agencia de EE UU de seguridad aérea (NTSB) sostiene que en junio de 2007 otro avión MD sufrió en Lanzarote una cadena de fallos "similar" a la del aparato de Spanair que se estrelló en Barajas en 2008. En una nota emitida el lunes, confirma que la aeronave de Lanzarote despegó sin flaps y no sonó la alarma por un fallo eléctrico (como en Madrid). Los pilotos lograron levantar el vuelo por milímetros. Dos años después la CIAIAC no ha hecho su informe, no ha emitido ninguna alerta ni lo cita entre los precedentes del siniestro de Barajas.

menéame