edición general

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Un MaxxPro de EEUU trata de embestir a un Tigr ruso, al este de Qamishli  

En una zona del norte de Siria patrullada por fuerzas de ambos países un MaxxPro de EEUU trata de embestir a un GAZ Tigr.
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El ‘otro’ París

A las puertas del Louvre el verdadero museo está en la calle, en la Rue de Rivoli. Cuando la ciudad despierta lo hacen también los que duermen en sus grandes avenidas, en las estaciones de metro, en los soportales de sus bulevares. El asfalto está mojado y los sueños de los que reposan sobre él posiblemente rotos. El esplendor de la capital gala se desdibuja en la estampa del otro París, el de los ‘sin techo’ que descansan a los pies de la señal que indica el camino hacia el Teatro Palais Royal, frente a la sala de arte más visitada del mundo..
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Nuevo retraso en los MRAP para Afganistán: más fallos

Los MRAP RG-31 que con tanta urgencia se necesitan para enviarse a Afganistán para sustituir a los vetustos BMR sufrirán un nuevo retraso, al añadirse a los problemas eléctricos detectados graves fallos en la caja de cambios. Defensa no está nada contenta con el "control de calidad" de Santabárbara y les exigirá mayores requisitos en el futuro para cualquier entrega, cosa que puede jugar en su contra en el concurso 8x8 que se avecina... Van más de 600 días de retraso desde que se dió la orden (y eso que era prioridad absoluta).
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Los blindados sudafricanos adquiridos para relevar a los muy vulnerables BMR en Afganistán entrarán en servicio en 2010

El Ministerio de Defensa que dirige Carme Chacón quiere acelerar la llegada de los sustitutos de los BMR. Sin embargo, los esfuerzos realizados no van a facilitar que estén operativos antes de noviembre de 2009, como mínimo, aunque los nuevos blindados estén físicamente en zona de operaciones para esas fechas. El relevo de soldados de julio 2009 a noviembre del mismo año no llevará conductores capacitados.
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Datos contrastados sobre los MRAPS: hechos, enmiendas y conclusiones

Últimamente este blog está "sembrao": posiblemente la mejor recopilación de datos y estadísiticas en castellano de cómo afectan los atentados como el sufrido hace escasos días por soldados españoles en Afganistán (e incluso peores) a vehículos MRAPs y su comparación con vehículos convencionales (como nuestros sufridos BMRs, y también Humvees protegidos). Tremendamente esclarecedor... Resumiendo: menos Eurofighters-Leopardos y más MRAPs!!! Los EEUU lo tienen clarísimo y los está desplegando a miles en el mismo tiempo que nosotros tenemos sólo 17

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