Se anuncia la ofensiva de infraestructura eléctrica 2020 que llevará a cabo la red oficial de concesionarios, conscientes de ellos, Faconauto, se ha comprometido a aumentar de 2.500 puntos de carga actuales a 12.500 puntos para 2020, mediante una inversión de 68 millones de euros. La patronal de concesionarios, ha anunciado esta ofensiva en el evento “Ciudadanía y movilidad sostenible, expectativas para una transición justa” celebrado en la COP25 de Madrid.

Los fabricantes aprovecharán los últimos meses de 2019 para limpiarse de los vehículos más contaminantes”, a través de operaciones tácticas, sentenció.

Faconauto, la patronal de concesionarios, considera que los fabricantes de automóviles en España no cumplirán con la nueva norma de emisiones

Faconauto, la patronal de concesionarios de automóviles, ha pedido al nuevo Gobierno que reactive “cuanto antes el Plan Estratégico de automoción” que ya había sido presentado por el Ministerio de Industria antes de las elecciones. Como primera medida, exige que ponga sobre la mesa 2.500 millones de euros en un plan de achatarramiento para sacar del mercado 2,5 millones de vehículos de más de 10 años. Alerta que en el primer trimestre de 2019 se han vendido 30.000 vehículos privados menos por la incertidumbre del mercado.

La media de emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los turismos y todoterrenos nuevos matriculados entre enero y noviembre en España se situó en 116,73 gramos por kilómetro, lo que supone un incremento del 1,82% en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, según datos de MSI a los que tuvo acceso Europa Press. Desde la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) destacan que el incremento en las emisiones medias de CO2 de los coches nuevos vendidos en España se debe al auge de las matriculaciones

Ayer se hizo pública una carta que han firmado las principales patronales del sector de la automoción en España (ANFAC, ANIACAM, FACONAUTO, GANVAM y SERNAUTO) a través de sus presidentes, tratando de calmar los ánimos del mercado español y la creciente dieselofobia. Dicha carta puede leerse en la web de la patronal de concesionarios, y antes de proceder a leer nuestra réplica, es mejor ver la original para ponerse en contexto.

Fuerte aumento de las matriculaciones en octubre y crecimiento en el acumulado.

Las emisiones medias de CO2 de los coches matriculados en el primer trimestre del año marcaron un mínimo histórico con 123 gramos por kilómetro recorrido, lo que supone un descenso del 4,5% respecto al mismo período de 2012, según datos de MSI para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto). La patronal de los concesionarios indica que el Plan PIVE 2 está contribuyendo a acelerar la reducción de las emisiones de CO2 de los coches...

Dicen que el que avisa no es traidor, y FACONAUTO ya había avisado. En la primera quincena de este mes ya se observa una caída en las matriculaciones de automóviles, como siempre, comparando con el mismo período del año anterior. En ese plazo se han vendido 34.463 coches.

c&p-El presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto), Antonio Romero-Haupold, hizo hoy un llamamiento a las empresas del sector de distribución para que no compren más coches a los fabricantes. Romero-Haupold, en declaraciones a Punto Radio, explicó que, por la falta de regulación, los concesionarios se ven obligados a comprar coches a las marcas "a razón de tres a uno, es decir, comprar tres para vender sólo uno".

[C&P] El presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (Faconauto), Antonio Romero-Haupold, hizo hoy un llamamiento a las empresas del sector de distribución para que no compren más coches a los fabricantes. Romero-Haupold, en declaraciones a Punto Radio recogidas por Europa Press, explicó que, por la falta de regulación, los concesionarios se ven obligados a comprar coches a las marcas "a razón de tres a uno, es decir, comprar tres para vender sólo uno".

Los concesionarios de automóviles que operan en España podrían perder 15.000 empleos, el 10% de su plantilla total, según su patronal Faconauto.

Dos de cada diez vehículos que circularán por las carreteras españolas durante el próximo verano, con motivo de las vacaciones estivales, 'no se habrán sometido' al servicio de Inspección Técnica de Vehículos (ITV), según informó hoy la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto). La patronal indicó que aproximadamente los titulares del 20% de los vehículos que circulan por España 'elude' realizar este control del estado de su automóviles, lo que supone 'unos efectos colaterales de riesgo e inseguridad vial'...

[C&P]Se trata de un acuerdo alcanzado entre el PSOE, el PP y CiU, a partir de una propuesta original de los nacionalistas catalanes que perseguía una Ley de Contratación de Distribución que defina y regule las distintas modalidades de contratos de distribución para evitar abusos a pymes y promueva la seguridad jurídica.