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El sinsentido de la baliza V16 conectada  

Para Charlamotor la baliza V16 conectada se ha quedado claramente corta y en realidad es un objeto que no aporta absolutamente nada a la seguridad en carretera. Al contrario, puede ser fuente de accidentes por un exceso de confianza en unas características que no están bien desarrolladas. Sobre todo teniendo ya el eCall obligatorio en toda la Unión Europea.
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Cambios en la ITV: nuevos plazos y un sistema que ya es obligatorio, aunque tu coche no tiene por qué llevarlo

El Consejo de Ministros ha aprobado un real decreto que modifica el artículo 3 y el Anexo I del RD 920/2017, donde se incluye el 'eCall' como elemento a revisar en la ITV. Además, el plazo de validez de las ITV afectadas durante el confinamiento por el Covid será ampliado. El sistema de llamada de emergencia automática o 'eCall' es obligatorio desde 2018 y a partir de ahora también podrá ser motivo de falta en la ITV.
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Una sentencia prohíbe la venta de coches Ford en Alemania, ¿llegará la sangre al río?

Según las estadísticas, tras un accidente, cada segundo es de vital importancia para las víctimas. Hoy hablamos de un sistema que es obligatorio desde el 31 de marzo de 2018 cuando el sistema de llamada de emergencia, conocido internacionalmente como ‘eCall‘, se convirtió en un elemento indispensable para todos los coches nuevos fabricados en la Unión Europea. A través de un servicio de comunicación móvil mediante tarjeta SIM propia, este sistema avisa de forma manual o automática al Centro de Emergencias 112 en caso de accidente...
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Mercedes-Benz llamará a revisión millones de coches por la tecnología eCall (llamada de emergencia)

Actualmente, el sistema eCall o llamada de emergencia puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte, pues los primeros minutos son claves a la hora de recibir asistencia médica. En teoría, este sistema puede indicar a los servicios de emergencia dónde está el vehículo accidentado, aunque los pasajeros no estén conscientes. En la práctica, a veces eso puede no ocurrir. Mercedes-Benz lleva meses investigando por qué el módulo Hermes de localización puede fallar e indicar una posición incorrecta del vehículo.
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Bruselas amenaza con denunciar a España si no incorpora el sistema para reducir las muertes en carretera

La Comisión Europea ha dado este jueves un ultimátum a España para que en el plazo de dos meses tome las medidas necesarias para adaptar los centros de llamadas de emergencia 112 al eCall, sistema incorporado a los nuevos vehículos comercializados en la UE y que avisa automáticamente en caso de accidente.
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Bruselas expedienta a España por no desplegar "íntegramente" el eCall

Se trata de un dispositivo que comunica automáticamente con un centro de emergencias en caso de accidente de tráfico y que desde abril los coches nuevos deben llevar integrado
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Los coches activan 4.000 nuevas líneas móviles al día en España, ¿y para que se utilizan?

Los coches activan 4.000 nuevas líneas móviles al día en España, ¿y para que se utilizan?

Cada día se activan 4.000 nuevas líneas móviles en España, fuera de las operadoras de telefonía que conocemos, y los responsables de ello son los coches. Todos los coches que se fabrican en España, al menos aquellos que están destinados a la Unión Europea, están equipados con una tarjeta SIM y una línea de telefonía móvil. Hablamos de líneas sin cuota, sin pasar por las operadoras de telefonía, que no permiten efectuar llamadas al uso, ni conectarnos a internet.
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La DGT anticipa que controlará nuestros coches vía GPS (pero no nos espiará)

La eCall va camino de convertirse en un elemento de serie, obligatorio, en todos los vehículos nuevos a partir de 2018; se basará en una conexión GPRS y SMS, que establecerá una llamada al 112; y un localizador GPS, que facilitará nuestra posición. Pero eso no es todo, la DGT ya mira con interés hacia el futuro, y en cómo todos nuestros coches estarán permanentemente conectados y localizados en la “nube”. Ante lo cual han querido aclarar el asunto, evitar suspicacias, y recordarnos que esto no ha de convertirse en un “Gran Hermano”.
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El dispositivo eCall será obligatorio a partir de abril del 2018

La Comisión de Mercado Interior y Protección de los Consumidores del Parlamento Europeo ha dictaminado que a partir del 31 de marzo del año 2018 todos los coches nuevos deberán incorporar de manera obligatoria el dispositivo de emergencias eCall. Se trata del último paso legal para la implantación definitiva de este sistema que pretende reducir el número de fallecidos en las carreteras de toda la Unión Europea.
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Geolocalización obligatoria en los coches de la UE

A partir de finales de 2015, todos los nuevos coches, camiones y motos que circulen por la Unión Europea deberán llevar incorporado un sistema de geoposicionamiento con enlace de datos. El futuro ya está aquí, amigos. [] Se trata [] de un sistema mediante el que el coche, tras tener un accidente, envía un mensaje a una central de emergencias del 112 y les dice el lugar del accidente y el estado del coche.
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'eCall', el dispositivo que llamará al 112 automáticamente antre un accidente

Europa, en 2009, se produjeron cerca de 1’15 millones de accidentes de tráfico. Como consecuencia, se estima que perdieron la vida unas 35.000 personas y 1’5 millones resultaron heridas. Consciente de esta grave problemática y de la necesidad de acortar los tiempos de respuesta de los servicios de emergencia para salvar vidas, la Comisión Europea ha puesto en marcha la iniciativa eCall, el desarrollo de un dispositivo que permite realizar una llamada de emergencia automática cuando se produce un accidente de tráfico.
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eCall llamada de emergencia obligatorio a partir de 2015

Conoce todos los detalles del eCall llamada de emergencia. Será de uso obligatorio en todos los miembros de la Unión Europea en 2015
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El avisador de emergencias eCall será obligatorio en 2015

El sistema que avisa a los servicios sanitarios en caso de accidente vendrá de serie en los coches que se lancen a partir de 2015. Así lo ha acordado la Comisión Europea a raíz de diversos estudios...
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La sombra de un nuevo "impuesto" ronda nuestros vehículos

Europa ha decidido que quiere que todos los coches que circulan por sus carretera estén más seguros, para lo que ha propuesto que a partir de 2015 todos los coches tengan instalado el sistema eCall. ¿De qué se trata? De una tecnología que llama automáticamente al 112 cuando detecta que el coche ha tenido un accidente, reduciendo así el tiempo de respuesta de los servicios de emergencia.
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eCall: la SIM que vendrá incluida en los coches a partir del 2015

La Unión Europea se ha planteado como objetivo que el año 2015 todos los coches nuevos lleven incorporado un sistema de aviso automático en caso de emergencia. Con el nombre de eCall, utilizará tecnología GPS y una tarjeta SIM para acelerar el tiempo de respuesta ante un accidente.
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El campeón del mundo de acrobacias en 2009 fallece junto a su familia en un accidente aéreo

El que fuera campeón del mundo de acrobacias en 2009, el francés Renaud Ecalle, falleció junto a su mujer y sus dos hijos en un accidente aéreo que tuvo lugar en el sureste de Francia, informaron hoy las autoridades. Los restos mortales del piloto y del resto de su familia fueron hallados hoy cerca de la localidad de Lauroux, después de que el aparato en el que viajaban se estrellara contra un despeñadero, indicó la delegación del Gobierno.
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Bruselas exige la llamada de emergencia

La Comisión Europea (CE) ha pedido 'por última vez' que todos los países comunitarios se sumen al proyecto 'eCall', cuyo objetivo es que todos los automóviles de la UE estén equipados con un sistema que en caso de accidente conecta automáticamente con el número de emergencia 112.
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La Eurocámara propone que todos los vehículos lleven el sistema de llamadas de emergencia de serie

Este mecanismo de seguridad evitaría alrededor de 2.500 muertes al año en la UE. El Parlamento Europeo propone que todos los automóviles de la Unión Europea lleven de serie el sistema de llamadas de emergencia eCall, que en caso de accidente conecta automáticamente con el número de emergencia europeo 112.
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