MacLean sugirió esta idea en los años sesenta del siglo XX y la desarrolló en su libro The Triune Brain in Evolution (1990). Para MacLean nuestro cráneo no aloja un cerebro sino tres, son el complejo reptiliano, el sistema límbico y la neocorteza. La idea del cerebro triúnico es considerada una patochada por todos los neurocientíficos pero, en particular, por los que más tienen que decir al respecto: los que investigan la neuroanatomía comparada. El modelo del cerebro triuno es simplemente un modelo erróneo, sencillo y fácil.

Acabamos de pasar por una temporada de cenas con amistades, comidas familiares, cotillones, fiestas… seguro que en algún momento –o en muchos– las conversaciones han resultado prácticamente imposibles. En el artículo [1], el ingeniero acústico William R. MacLean (Polytechnic Institute of Brooklyn), teoriza sobre el número crítico de personas que posibilita una conversación tranquila en una fiesta.

Hace ya unas cuantas semanas que acabó la temporada 2010 de la Red Bull Air Race, pero es una de esas competiciones que siempre da gusto ver sus mejores imágenes. Este año además nos va a servir para hacer nuestro particular homenaje al único representante español que teníamos en la categoría, Alejandro MacLean, que falleció en un accidente de avión mientras practicaba sus acrobacias.

Gerhardt “Jerry” Fuchs murió la noche entre el pasado sábado 7 de noviembre y el domingo 8, al caer a la 1 de la madrugada por el hueco de un ascensor en una fiesta de Brooklyn, Nueva York. Él y un amigo se quedaron encerrados, decidieron abrir las puertas y saltar al piso más cercano. Jerry, que habría cumplido 35 años el próximo 31 de diciembre, tocaba en directo y en estudio con The Juan Maclean, había tocado al principio con !!!, Holy Ghost!, MSTRKRFT y también formaba parte de Turing Machine.

Pronto sabremos cómo termina la carrera (y la temporada) de la Red Bull Air Race ... Mientras tanto, Alejandro Maclean nos dá una vuelta al circuito de la Red Bull Air Race en Barcelona 2009, uno de los más duros para los pilotos de toda la temporada. A una velocidad de 200KT y soportando hasta 10-12 G’s los pilotos deben completar un circuito pasando por diferentes puertas (los pilones de aire) en el menor tiempo posible.

Aquel invierno de finales de la década de 1950, una gira llamada “The Winter Dance Party” recorría EEUU. Muchos conciertos en una gira demasiado corta y con largas distancias, y un autobús desastroso para aquel tiempo invernal, obligaron a que el transporte por carretera no fuera finalmente la mejor opción. La alternativa fue el avión. El avión, con estos pasajeros, estrellas de la música, se estrelló aquella noche en un campo de maíz. Dos de los cuatro estaban en la avioneta casi por casualidad.

Un redactor de AS.COM se subió a un avión de acrobacias pilotado por el español Alejandro MacLean para vivir en primera persona las sensaciones que experimenta un piloto de las Red Bull Air Race World Series.