Junto con Scania y Repsol, el grupo aragonés Sesé ha comprobado con investigaciones realizadas por la Cátedra que lleva su nombre el ahorro que representa este biocombustible que puede llenar el depósito de cualquier vehículo de transporte pesado que use diésel en la actualidad y que proporciona una gran autonomía

En los últimos años las grandes empresas automovilísticas y de combustibles se han puesto en marcha para intentar reducir el impacto de los vehículos en el cambio climático. Si bien cada vez cobran más fuerza los vehículos híbridos y eléctricos, aún está lejos de popularizarse su uso. No obstante, existen otras alternativas como la fabricación de combustibles menos contaminantes, que ya son una realidad. Neste MY Renewable Diesel está elaborado a partir de materias primas renovables y promete ser un 90% más limpio que el diésel convencional.

El HVO100 de Neste, una empresa afincada en Finlandia dedicada a la producción de biocombustibles, que desde hace unos pocos años produce un verdadero sustituto del diésel a partir de residuos orgánicos. La noticia es que el Grupo PSA (Citroën, DS, Peugeot y Opel) confirma que sus diésel Euro 5 y Euro 6 pueden funcionar perfectamente con este combustible.