...la tripulación del CELANOVA no cobraba sus salarios con regularidad y tenían enormes problemas con los repuestos del buque, amén de operar en tráficos algo más que arriesgados. La profesionalidad de este medio nos llevó a indagar en la empresa propietaria del buque, Globalgas, de la que con poco esfuerzo descubrimos en la red actuaciones y prácticas empresariales indeseables. Relacionada: www.meneame.net/story/celanova-abandonado-filipinas-15-tripulantes-bor

La triste historia del gasero CELANOVA la hemos vivido ya unas cuantas veces. O como dirían los pesimistas, ha salido ya en muchas películas. Una empresa aventurera, operando en todo momento al filo de la navaja, tapando agujeros cada día, dirigida por un personaje de trayectoria variopinta y problemática. La empresa, Globalgas. El personaje, Rodolfo Burgos. Y en medio 15 tripulantes atrapados en el buque, fondeado a 13 millas del puerto de Manila, dónde se refugió hace ya cuatro meses y medio tras perder el timón en un temporal.