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EV1: el coche eléctrico de los años 90 que fue destruido por su propio fabricante

A finales del siglo XX fueron varios los fabricantes que, bien por motivos medioambientales o bien por requerimientos legales, lanzaron pequeñas tiradas de coches eléctricos de producción al mercado. De todos ellos el más recordado es sin lugar a dudas el General Motors EV1, un modelo que saltó a la fama no solo por lo avanzado de su técnica, sino por el oscuro final al que lo abocó la propia empresa que lo diseñó, la cual prefirió destruirlo (literalmente) antes de que pudiera dañar su negocio de coches de combustión.
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General Motors EV1, el boicot inicial hacia el coche eléctrico

General Motors EV1, el boicot inicial hacia el coche eléctrico

Desde hace muchos años nos hemos esforzado en creer que los lobbys que manejan el cotarro no han querido que la evolución del coche eléctrico sea una realidad, que puede ser útil este tipo de movilidad. Y además, siempre que hablamos del coche eléctrico hay un pero, la autonomía, o el precio, o el donde lo recargo, o lo que sea. Siempre hay algo. Bien, quizá no sabrás, y si lo sabes no está mal recordarlo, que hace 17 años el vehículo eléctrico pudo ser una realidad, pero fue atropellado por las leyes. Este coche se llamaba EV1 y lo creó Gen...
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Coches eléctricos. ¿Para cuándo prestaciones razonables?

A día de hoy, la autonomía del coche eléctrico es bastante pequeña. ¿Por qué se ha dejado de lado el desarrollo de este tipo de vehículos?
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Al volante del Opel Ampera  

Este fin de semana, he tenido la ocasión de probar la única unidad que existe del Opel Ampera en Europa. Gracias a su autonomía eléctrica, podrá permitir hasta a un 80% de los conductores, los que hacen menos de 60 km/día- prescindir del uso de la gasolina para ir a trabajar. Según se ha sabido, el Opel Ampera costará alrededor de 40.000 euros y no llegará hasta otoño de 2011. sí, el precio del Ampera parece que será su principal enemigo. Tienes un año para poder echar las cuentas tranquilamente. A mí, me salen. opel-ampera.com
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Vendido un EV1 por 465.000$!! [ENG]

Parece que alguien lo sacó a subasta con un precio de salida de 75.000$, finalmente el ganador, pagó la increible cantidad de 465.000$... El propietario no tenía pensado en venderlo, pero afirmó que estaba recibiendo ofertas y se decidió a sacarlo a la venta. No se por qué GM lo retiró del mercado, a mi me parece rentable xD
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Explosión en datacenter derriba miles de sitios web

Como webmaster de www.mjhideout.com alojada en 'The Planet', me he visto afectada por este suceso. Por suerte no ha habido ningún herido, aunque más de 9000 servidores seguimos esperando poder estar online de nuevo tras más de 24 horas de caída. Un hecho sin precedentes que ha afectado a compañías con tanto peso en la red como HostGator.
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¿Quién mató al coche eléctrico?

Este es el título de un documental (Who killed the electric car?, 2006) en el que se busca al culpable de que un coche que sólo tenía ventajas, el EV1 de GM, fuese retirado del mercado (literalmente se destruyeron los coches). Entre los candidatos a culpable se encuentran los consumidores, el gobierno, los fabricantes de coches, las petroleras o las baterías. Wikipedia: en.wikipedia.org/wiki/Who_Killed_the_Electric_Car? IMDB: www.imdb.com/title/tt0489037/ Web oficial: www.sonyclassics.com/whokilledtheelectriccar
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menéame