Los neumáticos convencionales, hechos de caucho vulcanizado, no pueden simplemente fundirse y utilizarse para fabricar neumáticos nuevos. Esto no ocurre con los nuevos neumáticos libres de caucho, fabricados a partir de elastómeros ecológicos. Aunque los neumáticos convencionales pueden reciclarse, generalmente se desmenuzan en migajas de caucho que se utilizan en materiales como el asfalto. Debido a que el proceso de vulcanización no es reversible, su uso en la producción de nuevos neumáticos normalmente no es una opción.

Es en un 99,99% aire y el 0,01% restante una red de tubos huecos con espesor 1.000 veces más pequeño que un cabello. El nuevo material tiene unas propiedades sin precedentes para un metal, como es por ejemplo la recuperación completa a la compresión, un 50% a la deformación o la capacidad de retener grandes cantidades de energía, con un comportamiento similar al de los elastómeros.