El oficial-piloto que llevaba los mandos de Lysblink Seaways, un carguero que hacía la ruta Belfast (Irlanda del Norte) - Skogn (Noruega), decidió que el tiempo podía pasar mucho más rápido en el Mar del Norte si se bebía medio litro de ron. Pero el marino no contaba con la escarpada costa y las rocas de Escocia, contra las que terminó chocando la embarcación. Los hechos sucedieron el pasado 18 de febrero, pero no ha sido hasta ahora, a finales de noviembre, cuando se han hecho públicas las causas del incidente.