Cuando ocurrió el desastre de Fukushima I muchos se preguntaron: ¿y dónde están los famosos robots japoneses? ¿por qué hay señores con casco intentando entrar donde debería haber un androide tipo manga arreglando eso pero ya? Pues bien: la DARPA, el I+D del ejercito norteamericano, acaba de anunciar hoy su ambicioso objetivo, un nuevo DARPA Robotics Challenge que pretende conseguir robots humanoides capaces de subirse y bajarse de coches, operar herramientas pesadas y manipular elementos industriales en entornos de desastre para 2014.

Tomado por Jeffrey Ault en Orange City, Fla. Publicado en Exclusiva por el Huffington Post el 9 de Marzo, de las pocas grabaciones amateur disponibles del desastre.

Un cuarto de siglo después de la caída del transbordador estadounidense Challenger se publica un vídeo del momento de la catástrofe, hasta ahora desconocido. La grabación de un videoaficionado fue difundida por el periódico The Huffington Post y permite ver en detalle lo ocurrido. Jack Moss rodó el video el 28 de enero de 1986, cuando estaba con un grupo de personas observando el momento del lanzamiento del transbordador. Durante 26 años la cinta se guardó en su casa.

El reto de la canela puede ocasionar intoxicación en la piel y boca, irritación en los ojos y sensibilización de las papilas gustativas así como del resto del cuerpo y lo más importante: quemaduras que de no ser tratadas con inmediatez, pueden inflamarse y bloquear las vías respiratorias, lo cual provoca la muerte.

Llega la esperada prueba de Perú. El Peruvian Inka Challenge 2012 llega con novedades con respecto a otros años. GRAND SLAM DK Este año se centrará en el DK World Tour por lo que los mejores especialistas de DropKnee estarán en esta prueba. El lugar será en La Isla, Punta Hermosa (Lima, Perú) La fecha será del 1 al 4 de Marzo y se repartirán 12.000$ La página oficial del evento es: www.peruvianinkachallenge.com/ Si deseas participar no dudes en enviar un correo a Jose Ugarte: joseusperu@yahoo.com

¿Cuándo fue el primer viaje del Challenger? No el transbordador espacial sino el Challenger original, el barco que navegó por el mar en 1872. El HMS Challenger atravesó los océanos del mundo durante cuatro años, llevó a algunos de sus marineros a la locura y llevó a que cerca de una cuarta parte de la tripulación abandonara el barco, y cambió para siempre la faz de las ciencias del mar.

El Cinnamon Challenge es un meme popular que trata sobre intentar ingerir una cuchara de canela en polvo sin vomitar ni inhalar el polvo. Desde principios de la década pasada, el juego se ha hecho muy popular debido a su dificultad extrema. Cientos de vídeos han sido subidos a internet por la gente que intentaba superar el reto.

El accidente del Challenger fue uno de los sucesos más importantes en la industria espacial, nos recordó lo peligroso que es ir al espacio y que por muchos vuelos espaciales que ya se hubieran hecho, eso no quita que en algún momento, un accidente ocurra. Al mismo tiempo, el accidente sacó a la luz que en la NASA, no eran los ingenieros o los técnicos los que decidían si se debía lanzar el vehiculo espacial, son los gestores, cargos que eran, en muchos casos, lameculos que seguían las ordenes de Washington sin rechistar.

Roger Boisjoly era un ingeniero de cohete sólido fabricante de Morton Thiokol y había comenzado a advertir ya en 1985 que las juntas de los cohetes podrían fallar en un clima frío, dando lugar a un fracaso catastrófico de la carcasa. A continuación, en la víspera del 28 de enero 1986, el lanzamiento, Boisjoly y cuatro ingenieros de otros transbordador espacial sostenido hasta altas horas de la noche en contra de la puesta en marcha. Boisjoly, de 73 años, murió de cáncer. noticia en ingles

Dardos tóxicos en la piel del pepino, copos nanoscópicas de metal y el globo ocular de un ratón en technicolor son sólo algunas de las fotografías científicas de la edición 2011 del International Science and Engineering Visualization Challenge.

Hace exactamente 26 años se escribiría una de las páginas más tristes de la historia de la exploración espacial. Todo estaba preparado para que el transbordador espacial Challenger se pusiera en órbita, sin embargo, 73 segundos después de su despegue desde el Centro Espacial Kennedy, en Florida, explotaba violentamente, muriendo sus siete tripulantes. Entrevistamos a Carlos González, quien en ese momento se encontraba en el Complejo de Comunicaciones Espaciales de Madrid, en Robledo de Chavela.

El 5 de abril de 1986 Jean Michell Jarre dio un concierto en Huston, Texas, al que asistieron entre millón y millón y medio de personas. Había sido invitado por NASA con motivo de la celebración del 25 aniversario de la agencia espacial. Estaba previsto que el astronauta Ronald McNair interpretara la parte de saxo de Last Rendez-Vous desde el transbordador espacial Challenger en órbita. Pero todos sabemos lo ocurrido. Un día como hoy de 1986, el Challenger se desintegraba 73 segundos después de su despegue.

[c&p] "Roger, Houston. Go at throttle up." Últimas palabras recibidas del comandante Dick Scobee antes de que el Challenger se desintegrase durante el lanzamiento el 28 de enero de 1986 ... Los astronautas tuvieron que sentir una violentísima sacudida al mismo tiempo que escucharon un enorme estruendo al rasgarse el fuselaje de la nave y se apagaban todas las luces de la cabina. Amarrados en sus asientos, la sorpresa tuvo que arrancarles algún grito o exclamación, pero ahora nadie era capaz de oírlos

El rover Opportunity de la NASA cumple hoy su octavo aniversario en tierras del planeta rojo. Con una previsión de funcionamiento de 90 días marcianos, ha superado todas las previsiones: ya han pasado 2840 días marcianos y todavía sigue funcionando. Esto es, más de 30 veces su previsión inicial.

El guipuzcoano Adur Letamandia ha sido el ganador del Punta Galea EVE Challenge de olas grandes, competición en la que han participado 16 surfistas invitados y que se ha desarrollado en al aguas del Abra de Getxo con olas que han alcanzado en algunas series hasta seis metros de altura.

Takeshi´s Challenge es un videojuego que tal como es su extraña personalidad es cualquier cosa menos convencional. Para empezar tras los títulos iniciales aparece la sigueinte frase: “Este videojuego está desarrollado por alguien que odia los videojuegos”.El juego va más allá y nos ofrece los retos más estúpidos de la historia como por ejemplo cantar en un karaoke durante una hora con el micrófono del segundo mando de la NES, no tocar el mando durante una hora o atravesar una montaña donde todo nos puede matar (incluso pausar el juego).

Profesores de la Universidad de Huelva del Departamento de Tecnologías de la Información han organizado un grupo de trabajo para participar en la competición internacional ‘AI Challenge Ants 2011’, patrocinada por Google. Este juego, permite que universitarios, profesionales y aficionados a la Inteligencia Artificial de todo el mundo puedan competir en un desafío que consiste en gobernar una colonia de hormigas que luchan contra otras colonias de hormigas creadas por otras personas de todo el mundo.

Los aficionados a los puzles y a los retos informáticos están de enhorabuena: DARPA, la agencia de investigación del departamento de Defensa norteamericano, ha puesto en marcha un nuevo concurso en el que los más ingeniosos pueden ganar hasta 50.000 dólares. La prueba a superar consiste en recomponer un gigantesco puzle en el que las piezas son trocitos de papel manuscrito pasados por una máquina trituradora de documentos. Toda la información está en una web creada a tal efecto: DARPA Shredder Challenge.

Zaragoza acoge por tercera vez el Challenge Brains Laboratory, donde 400 estudiantes compiten por idear el juego para móvil más original. El mejor se llevará un premio de 9.000 euros. Desarrollar la idea de un juego para móvil en apenas unas horas. Es el desafío al que este viernes se enfrentan 400 universitarios de toda España en el Centro Politécnico Superior de Zaragoza. Por tercer año consecutivo, la empresa finlandesa de móviles Nokia organiza en la ciudad el Challenge Brains Laboratory, un concurso que premia la mejor idea con 9.000 euros

Siento debilidad por los cohetes construidos por aficionados. He aquí a uno de los reyes de su categoría: el Qu8k (pronúnciese como “quake”) es un monstruo, reutilizable en gran parte, que en su lanzamiento del pasado día 30 de septiembre en Black Rock Desert, en la estadounidense Nevada, logró alcanzar una altitud de 36.880 metros en 92 segundos llegando a velocidades de hasta 3.516 kilómetros por hora. Regresó a tierra apenas a 5 kilómetros del lugar de lanzamiento.

Clemente Alonso se impone en la Challenge Barcelona-Maresme - Triatlón distancia IronMan. El español Clemente Alonso se ha impuesto en la Challenge Barcelona-Maresme 2011 y ha establecido el récord de la prueba catalana, que ha reunido a más de 1.100 triatletas en las calles de la localidad barcelonesa de Calella. "Jamás había sufrido tanto en mi vida en una competición. No sé de dónde he sacado fuerzas para ganar pero lo he hecho y estoy muy contento con este resultado en una prueba del prestigio internacional de Challenge"

Michelin anunció en los últimos días el concurso anual de diseño automotriz patrocinado por la famosa marca de neumáticos, en donde abrá un enfoque

Cincuenta años después de que dos humanos bajaran por primera vez a las profundidades de la fosa de las Marianas, varios equipos internacionales se proponen repetir la hazaña con nuevos equipos y mejores tecnologías. El objetivo es descender al abismo Challenger, una sima que penetra hasta 10.000 metros bajo la superficie del mar.

A continuación una breve reseña de los cinco vehículos espaciales, que recorrieron más de 804 millones de kilómetros y completaron 134 misiones en mil 316 días y 10 horas en las que se efectuaron 249 caminatas. Relacionada: www.meneame.net/story/transbordador-espacial-misiones-completas-eng

Más de tres décadas, Columbia, Challenger, Discovery, Atlantis y Endeavour volaron en más de 100 misiones. Echa un vistazo a algunos de los vídeos trascendentales que salieron del programa de la NASA y del transbordador espacial. (Traducción automática... En cualquier error, la culpa es enteramente mía)