En total se buscaba recaudar 50 millones de euros en 30 días y además hacerlo entre micro inversiones que les permita seguir siendo independientes. Un objetivo que no lograron, pero que propusieron extender el plazo después de lograr 34 millones de euros. La mayor cifra lograda por un crowdfunding hasta la fecha en Europa.

Los fallos son el excesivo pegamento de los cables de la batería y errores en el 'software' del sistema de frenado.

Y en un interesante movimiento estratégico, Mary Barra, presidenta y CEO de General Motors, dio a conocer que su empresa estará formando una nueva compañía en alianza con LG, a través de su división LG Chem.

El Salar de Atacama, en Chile, puede que se convierta en el epicentro de todo lo que supone el coche eléctrico, al menos en América del Sur. Algunos expertos consideran que una 'OPEP' de litio entre Argentina, Chile y Bolivia podría ser posible, pero estaría en manos chinas.

Musk ha adelantado que la que será cuarta gigafactoría de la compañía se construirá cerca del aeropuerto de la capital alemana, una ciudad donde también tiene previsto construir un centro de ingeniería y diseño "porque Berlín tiene el mejor arte del mundo", según recoge la prensa estadounidense. La marca automovilística contabilizó un beneficio neto atribuido de 143 millones de dólares (128,8 millones de euros al cambio actual) en el tercer trimestre del año, lo que representa una disminución del 54% en comparativa con los 'números negros'

Los coches eléctricos todavía tienen mucho camino que recorrer hasta que sean la opción preferida de los usuarios pero, mientras llega ese momento, no está mal fijarse en cómo algunas compañías conciben que será la movilidad de las próximas décadas

Los trabajadores del gigante de la automoción secundan en Estados Unidos la huelga más larga en medio siglo en un pulso por conservar un modelo de empleo amenazado

No podemos saber a ciencia cierta si Martin Eberhard se alegra de que Tesla, la empresa que fundó y dirigió entre 2003 y 2008, esté sufriendo en su aventura bursátil, porque antes de empezar, una de las condiciones para la charla es que no podrá opinar de Elon Musk ni de la gestión de la compañía en la actualidad.

El cierre de la fábrica de Lordstown se produjo después de que GM dijo que eliminaría 14.700 empleos en cuatro plantas en el medio oeste y Canadá. Ese anuncio, en noviembre de 2018, estaba en marcado contraste con la promesa electoral de Trump de devolver los empleos de automoción a la región.

Hoy queremos hablarte de SION, el primer coche eléctrico solar de SONO Motors, la principal característica de este coche es que gracias a sus placas fotovoltaicas instaladas en la carrocería podemos cargar la batería cuando estamos tanto en circulación como parados gracias a la energía solar. Interesante ¿verdad? Dale al play y disfruta conociendo esta propuesta eléctrica.

Esta misma semana Elon Musk cumplió su gran promesa en el terreno automovilístico: anunció el lanzamiento en Estados Unidos de una versión básica del Tesla Model 3 a un precio de 35.000 dólares, prácticamente la mitad de lo que costaba hasta ahora. El Model 3, presentado inicialmente en 2016, era y es la gran apuesta de Tesla para acercarse al gran público, para aumentar y normalizar por fin la presencia de los coches eléctricos de Silicon Valley en las carreteras de medio mundo.

Allá por los 60, la General Motors andaba buscando nuevos mercados donde expandirse, siendo uno de sus puntos estratégicos el aumento de la construcción de carreteras en todo el planeta. Obvio: a más carreteras, más coches y más ventas. Un lugar tentador y que ofrecía perspectivas lujuriosas de crecimiento era Latinoamérica, el tradicional patio trasero norteamericano. ¿Pero dónde había un buen terrenito que sirviese para unir varios países y a ser posible poco poblado? ¡En la selva del Amazonas!

General Motors anuncia que comenzará a estudiar cómo los conductores escuchan la radio y otros audios mientras están detrás del volante. El director de transformación digital global, Saejin Park, dijo a la Asociación de Anunciantes Nacionales (ANA) que sus nuevos datos serán capaces de ayudar a los anunciantes a crear mejores anuncios. Los fabricantes de automóviles de todo el mundo están trabajando transformar todos los datos generados por los conductores de sus automóviles en flujos de ingresos secundarios.

Desde hace semanas corre el fuerte rumor de que los días de Elon Musk como CEO de Tesla Motors están contados. Por fortuna el muchacho parece que podría tener una prometedora carrera en la industria de la pornografía. La productora de películas porno XBlaze le ha ofrecido a Elon Musk la suma de USD $150.000, para aparecer en alguna de sus cintas para adultos: Nuestra oferta incluiría $150.000 dólares, un suministro para todo el día de productos para fumar hierba y comida. También hemos pensado en escribir una parodia porno basada en su negocio

Todos en las oficinas de General Motors, incluida la directora ejecutiva (CEO) Mary Barra, tienen prohibido caminar y a la vez hablar o escribir desde sus teléfonos. Aunque parece una medida que va en contra de las tendencias y la productividad, refleja una visión de la compañía de proteger a los empleados de los peligros, y de enviar un mensaje al mundo.

PIF, el fondo soberano de riqueza de Arabia Saudita que el CEO de Tesla Inc, Elon Musk, dijo ayudaría a financiar un acuerdo para sacar de bolsa a su firma, está en conversaciones para invertir en Lucid Motors Inc, que aspira a competir con el fabricante de autos eléctricos de Silicon Valley,dijeron el domingo personas familiarizadas con el asunto.Las conversaciones entre Lucid Motors, de propiedad privada, y PIF subrayan el interés del fondo saudí por invertir en fabricantes de automóviles eléctricos para diversificar su cartera de inversiones

Iba a ser "el auto del pueblo". Un producto que revolucionaría el mercado automotriz en India en una primera etapa, y que después llegaría al resto de los países de forma masiva y popular, según fue presentado en su estreno. Pero después de una década de fabricación, el Tata Nano, fabricado por la empresa automotriz india Tata Motors, corre el riesgo de convertirse en un recuerdo. "La producción del Tata Nano terminará pronto", augura en declaraciones a BBC Mundo Nabeel A Khan, editor de ETAuto y analista especializado en el mercado...

SION. Auto alemán eléctrico puro, enchufable y solar con carga directa a través de paneles fotovoltaicos. 250 kilómetros de autonomía con baterías a plena carga. 30 kilómetros de autonomía por día de carga solar.

Los aranceles de importación sobre el sector automotor que la Casa Blanca considera poner en práctica podrían llevar a General Motors a suprimir empleos y aumentar los precios de sus vehículos, advirtió el viernes el fabricante estadounidense. "Aumentar los aranceles podría reducir el tamaño de GM, reducir su presencia en el plano nacional y en el exterior de esta empresa emblemática estadounidense y arriesga disminuir los empleos en lugar de aumentarlos", escribió la firma en comentarios transmitidos al departamento

Nikola está demandando a Tesla, ya que supuestamente la compañía de Elon Musk copió el diseño del camión Nikola One en su camión eléctrico, el Tesla Semi. Esta demanda exige a Tesla el pago por 2.000 millones de dólares al alegar que se infringen tres patentes relacionadas con el camión de hidrógeno de Nikola.

Cuando conocimos a principios de año los planes de General Motors respecto a la tecnología autónoma, los miramos con cierto-gran grado de incredulidad. La flota de Chevrolet Bolt autónomos de su filial, Cruise Automation, ha reportado decenas de accidentes durante sus pruebas en Estados Unidos. Y ahora General Motors asegura que el Cruise AV, que carece de volantes, pedales o cualquier otro control manual, se va a comenzar a fabricar el año que viene en Michigan.

En 2006, más de 5.000 coches eléctricos modernos fueron destruidos por las grandes empresas automovilísticas que los construyeron. Hoy, menos de 5 años después, el coche eléctrico ha vuelto...

El viernes el Financial Times publicaba que los de Detroit planean disponer de una flota de taxis autónomos en 2019. ¿Cómo es posible que General Motors, y no Waymo, o Tesla, o Apple, o Uber, o cualquier otro fabricante más molón que este dinosaurio con más de cien años de vida, pueda llegar a lanzar el primer taxi autónomo de la historia? La respuesta tenemos que buscarla probablemente en su participada Cruise Automation, una startup de San Francisco, comprada en 2016 por un montante estimado en más de mil millones de dólares.