Secuencia del ataque de un calamar a un submarino de Greenpeace. El calamar suelta tinta y azota al submarino con los tentáculos. La tripulación le apunta con un foco, lo cual no parece tener mucho efecto. Al final, el calamar se aleja sin que se aprecien daños ni en el animal ni en la máquina.

A 67 grados bajo cero uno puede llegar a destemplarse un poco. La Pequeña Isla de Diomedes tiene la manía de castigar al visitante, suele estar de mal humor, con el gesto torcido en hielo, resoplando vientos polares que reivindican su deseo de estar sola, de seguir perdida en una de las esquinas del mundo. Aquí, los hombres nos sentimos fuera de lugar.

Un equipo de investigadores liderado por la Universidad de Colorado en Boulder ha descubierto el primer artefacto de bronce prehistórico realizado a partir de un molde que se ha encontrado en Alaska, una pequeña hebilla, encontrada en una antigua vivienda esquimal y que probablemente se fabricó en el este de Asia. El objeto fue hallado en una casa de cerca de 1.000 años de antigüedad en el estrecho de Bering. El artefacto probablemente se produjo en Asia Oriental y refleja el comercio a larga distancia. En español: goo.gl/DPKRH

Paseamos hoy por una ciudad fantasma situada en uno de los lugares más inhóspitos del planeta. Durante la mayor parte del año la ciudad hace honor a su título de “fantasma” y prácticamente desaparece bajo la nieve y el hielo, que solo deja ver sus ruinas y su asfalto durante unas pocas semanas en el breve verano del este ruso.La ciudad tomó su nombre del monte que se sitúa justo tras él, donde allá por la década de los treinta del siglo pasado se descubrieron importantes yacimientos de estaño, tungsteno y molibdeno.

Últimamente el estrecho de Bering está de moda por dos razones: el deshielo del Ártico, que está abriendo nuevas rutas de navegación polar y el intento de proyectar un túnel que uniría Alaska y Siberia. Es un buen momento para hablar del explorador que dio nombre al estrecho, a una isla y al mar situado al sur.

Estos días se habla de la construcción de un puente en el estrecho, y también del deshielo de la zona. No estaría nada mal repasar su pasado histórico y su exploración. El Estrecho de Bering separa a Estados Unidos de Rusia. Sus gelidas aguas han sido testigo de pasos de espias durante la guerra fría, y actualmente, se piensa en puentes.

Cruzar el Estrecho de Bering es algo que se puede hacer en invierno, cuando el brazo de mar que une el continente Europeo con el Americano se hiela. Últimamente se ha vuelto algo más complicado, ya que estos últimos años no se ha helado completamente. Pero el proyecto de Steve Burgess y Dan Evans es más atrevido. Ellos decidieron demostrar que es posible cruzar de un continente a otro, por el estrecho de Bering, a bordo de un vehículo 4x4… y en verano, cuando no hay hielo que cubra las aguas y sin subir el coche a ningún barco.

Sí señores, el mejor salario del mundo se gana pescando cangrejos en Alaska. No prepares tu salvavidas aún, pues más allá de lo tentador que resultan las imágenes de Pesca radical, el programa de Discovery, hay muchas cosas que debes conocer antes de ilusionarte con cebar potes y empaparte con las gélidas aguas del Mar de Bering. Primero y principal, debes saber que se trata de un trabajo en el que se arriesga la vida, se pasan días insufribles bajo un clima hostil y hay demasiados postulantes para casi nulas vacantes.

A Jesse Bering, director del Institute for Cognition and Culture de la universidad de Belfast, le interesa estudiar de qué modo las creencias religiosas pudieran haber proporcionado ventajas adaptativas "darwinianas" a nuestra especie. Uno de sus experimentos mostró, por ejemplo, que el grupo de niños a los que se decía que estaban siendo vigilados por una princesa invisible engañaban menos que aquellos que no estaban siendo vigilados, y lo mismo que aquellos que estaban siendo vigilados por una persona "real".

Es uno de esos proyectos de mega-ingeniería que sorprenden por audaces. Que no se sabe si harán más mal que bien pero que pueden convertirse en un parche a los problemas que estamos creando. Si el Polo Norte va a perder su hielo, si su ecología entera puede perderse irreversible ¿sería razonable utilizar una presa para aislarlo e impedirlo? El estrecho de Bering cierra el lado del Polo Norte orientado al Océano Pacífico. Es un estrecho con una anchura mínima de 64 kilómetros y una profundidad de entre 30 y 50 metros ...

La investigación de Aixue Hu del NCAR muestra que los cambios en los niveles de agua en el estrecho de Bering pudieron influir en la circulación oceánica termohalina, ayudando a la unidad de los patrones de clima global durante los episodios de glaciación hace más de 100.000 años. Si bien los resultados no influyen directamente sobre el calentamiento global actual, demuestran que un cambio aparentemente insignificante pueden dar lugar a puntos de inflexión dramáticos en el clima. Rel.: meneame.net/story/cual-causa-esta-ola-frio-polar-ing

La evidencia mas importante y firme sobre como se pobló el continente americano nos muestra que el hombre primitivo paso de Asia a América por el estrecho de Bering(Ver Imagen), todo esto aproximadamente 40 000 años de cristo. Durante la ultima glaciación mundial, que ocurrió entre 70 000 y 10 000 a. C., en este tiempo se congelaron los mares, lo cual produjo que disminuyeran su volumen, además bajo aproximadamente 100 metros su nivel y ambos continentes quedaron unidos por una llanura de hielo.

El aventurero Matthias Jeschke intenta viajar en vehículo de París a Nueva York, y para sortear el gran obstáculo que el océano Atlántico representa, conducirá su auto a través del Estrecho de Bering.

[c&p] Un estudio genético encuentra pruebas de que la primera colonización de América se produjo en una sola oleada a través del estrecho de Bering. ¿Fue un grupo relativamente pequeño de humanos, que venidos de Siberia y cruzando un estrecho de Bering no cubierto por las aguas, los que hace 12000 colonizaron América desde el norte hacia el sur? ¿O quizás fueron nativos de otras partes de Asía y las islas del Pacífico los que en sucesivas migraciones y a lo largo de 30.000 años fueron colonizando el continente por mar y tierra poco a poco?

Tras Rusia y Canadá, Dinamarca es el tercer país que reclama en las últimas semanas su soberanía sobre el territorio ártico. Este domingo una misión danesa partirá hacia el Polo Norte con el objetivo de recoger datos geológicos que demuestren que la cadena submarina de montañas conocida como Lomonosov está conectada con Groenlandia, un territorio de Dinamarca.

Como siempre el genial blog fogonazos, nos ofrece un articulo donde podemos ver un video documental sobre la idea del proyecto de puente sobre el estrecho de Bering

Se tiene que tener mucho de aquello para realizar este trabajo. Ver galerías: Bering Sea Crabbing I y Bering Sea Crabbing II

El proyecto prevé una vía férrea, una carretera y un oleoducto. Rusia tiene planes de unir la red ferroviaria nacional con Alaska a través del estrecho de Bering, para lo cual tendrá que construir un túnel por el fondo del mar de 102 kilómetros, dos veces más largo que el que une Francia y Reino Unido. El megaproyecto fue presentado esta semana por el Ministerio de Desarrollo Económico y Comercio, que destacó que con él las cargas comerciales desde Siberia tardarán mucho menos en llegar a destino.

Rusia ha iniciado conversaciones con Estados Unidos y Canadá para construir un túnel bajo el estrecho de Bering, que uniría Asia con el continente americano.Este proyecto es una de las partes de un ambicioso proyecto ruso para construir un oleoducto que iría desde Siberia hasta Estados Unidos y estaría dividido en tres secciones; una para una vía férrea, otra para una autopista y la tercera para el oleoducto, aunque también transportará líneas de fibra óptica y cables eléctricos.