#16 leete correctamente lo que citas. Te marco en negrita la clave El personal encargado de la vigilancia de la autopista, en ausencia de los agentes públicos competentes, y cuando por la excepcionalidad de la situación se requiera, podrá adoptar las disposiciones necesarias en orden a la regulación del tráfico formulando, en su caso, las denuncias procedentes conforme al Código de la Circulación, y quedando investidos temporalmente de carácter de autoridad.
El cobrador de un peaje no es un vigilante de autopista. Lo que la ley le permite es la función de regulación del tráfico. Por último decir que los semáforos de los peajes no son de tráfico, y que frente a las denuncias, si estas inmovilizado hay que notificar POR QUÉ se denuncia. En el caso del peaje, el cobrador… » ver todo el comentario
#13 Eso dicen algunos, sí, y mi abogada también lo dice. Confío en ella, además de que hemos hecho #novullpagar tanto con su coche como con el mio, es lo que pasa cuando tu abogada además es tu amiga antes que abogada. En cualquier caso el articulo 153 no está lo suficientemente definido como para interpretarlo conforme que no pagar el peaje es un delito, dado que el personal de Abertis no se niega a abrirte la barrera ni a ponerte el semáforo en verde, tan solo te piden el motivo por el que no quieres pagar. Si ese pago fuera obligatorio me retendrían o sería un mosso d'esquadra quien me denunciara, no una empresa privada. La denuncia, se tome como se tome, hace aguas por muchos lados.
#4, como bien explica #6 y eso ya se meneó hace semanas. El artículo 153 no penaliza que no se pague un peaje, al igual que tampoco detalla suficientemente el concepto de las "paradas o detenciones en la via". La multa es recurrible (ERC y C's dan asesoramiento legal gratuito), y lo será en cualquier caso hasta que se modifique la Ley. Ellos han montado un chiringuito en un vacío legal. Nosotros no nos dejamos engañar usando el mismo vacío. Eso sí, tratan de acojonar metiendo presión (si pagas antes solo pagas la mitad, si no te identificas, el delito será grave... etc...). En las mismas taquillas del peaje se puede leer claramente la palabra "PODRÍA", a la hora de hacer referencia al delito, por lo que si la mayor afectada solo puede usar el "PODRÍA ser delito" en lugar de un "es delito" será por algo.
#71 te remito a #42
No se que noticia estás leyendo tu:
"4 días de forma ininterrumpida" -> Cierto
"Miles de participantes" -> Cierto
"Noticia en las redes sociales" -> Cierto
"Silencio mediatico" -> Cierto. Al menos si lo comparamos con el eco que se la ha dado en tv3 a #novullpagar, por ejemplo.
#44 ¿Y según tu cual es la diferencia entre un "matao" y una "persona"? Y ojo no te confundas, que yo participo de #novullpagar desde el primer día y hace casi un mes que me niego a pagar peajes (y estoy esperando las posibles sanciones por ello), pero al principio no eramos 6000 ni de coña y bien que salíamos en tv3. Por eso me extraña cuando también participo en #occupymordor y compruebo en primera persona que el trato mediático no es el mismo.
"4 días de forma ininterrumpida" -> Cierto "Miles de participantes" -> Cierto "Noticia en las redes sociales" -> Cierto "Silencio mediatico" -> Cierto. Al menos si lo comparamos con el eco que se la ha dado en tv3 a #novullpagar, por ejemplo.
#38 La "caixarolada" son entre 50 y 500 personas, o sea que de silencio mediático nada, todo lo contrario repercusión excesiva. El #novullpagar tiene 16000 participantes y dos partidos políticos a favor.
No sé porque cuando alguien es del Barça deja de tener calidad o deja de ser plural o veraz.
#36 Menéame es una página de promoción de noticias no de creación, sutil diferencia. Pero te pondré otro ejemplo.
Mientras que las acciones del #novullpagar si que salen por televisión y tienen una amplia cobertura (algo que me parece correctísimo) la acción de la #caixarolada brilla por su ausencia. Como comprenderás, el que yo y otras personas crean que hay algún tipo de silencio mediático es totalmente legítimo. A eso súmale el "retraso" de la emisión del reportaje sobre el aniversario del 15m.
No estoy afirmando rotundamente que se esté dando algún tipo de censura, lo que si estoy haciendo, es sembrar la semilla de la duda. Porque visto los intereses que hay detrás y las amenazas por parte de caixabank es como para sospechar.
Y soy de esas personas que siempre ha sentido cierto orgullo por la calidad, pluralidad y veracidad de tv3 (exceptuando el tema Barça), pero lo siento, esto no me huele bien.
He traducido la entradilla, tal cual está en catalan (con algun matiz para mejorar la traduccion a la naturaleza castellana), pero lo cierto es que está redactada bastante mal. Consideran original la protesta del actor, algo que comparto, pero se recrean en algo a modo de mofa cuando tiene más miga. Abertis no tiene manera de saber cuanto se ha dejado a deber. Aunque esta conclusión pueda parecer erronea por el contexto en que sucede, el empleado directamente rechaza el llamar a algun responsable que le pueda dar el dato. No tienen un protocolo de actuación para un suceso así, como si lo tienen para el que no quiere pagar.
Por cierto, ahora en todas las cabinas de peaje hay un cartel que dice más o menos: Se informa a los conductores que el hecho de no pagar el peaje PODRÍA suponer una infracción de la ley que será perseguida.
Estoy con #13. #NoVullPagar por que las autopistas están más que pagadas. Me da exactamente igual que en el resto del estado se pague o no. Es más, he defendido varias veces ante familiares independentistas que la solución no es que paguemos todos, si no que estas vías que están más que pagadas sean nuestras.
Las denuncias que están llegando hasta el momento (yo soy un conductor reincidente del #novullpagar) han ido evolucionando, desde notificaciones hasta comunicado de infracción de un artículo del código de circulación. Hasta el momento ninguna te obliga a pagar, pero más de uno caerá ante la amenaza de "tener que pagar el doble" si no lo haces antes de X tiempo. Las primeras notificaciones no requerían acción (reclamaban el pago por una vía que no era con el estado o la ley mediante). Las segundas son recurribles puesto que al artículo que citan, aunque cierto, no está lo suficientemente definido (cuando pares tienes obligación de realizar la accion por la que te han obligado a parar. Esto no indica que tengas que pagar el peaje, ni el precio del peaje, sino que paras para que te… » ver todo el comentario
#27 Los catalanes no somos tan giliflautas como lo pintas tú y otros que comentan.
Si mirais las webs del movimiento vereis que sabemos muy bien quien es el culpable de los peajes.
El tema de la discriminacion con españa es latente y eterno en todos los temas. Hay una discriminacion en inversion en infrastructuras por parte del Estado, eso es evidente, Por eso tubieron que hacer concesiones privadas a unas empresas que han comprado al legislador y ahora nos estafan (desde hace años).
Estamos cansados de Abertis y LA Caixa, solo hay que ver en twitter el #novullpagar pero hay un mar de fondo con el tema España-Catalunya
#3 Por mucho que se repita que lo hacemos por eso no se va a convertir en la verdad.
Yo, y muchos conocidos, formamos parte del movimiento y no lo hacemos por nada que tenga que ver con España. Lo hacemos porque hay muchas concesiones en Cataluña que vencian en el 2004 y se han renovado TODAS y cada una de las concesiones sin que se justifiquen las prorrogas.
Ese es el principal motivo y no otros, por mucho que algunos quieran repetirlo hasta la saciedad.
Mi abuelo pagó las autopistas, mi padre ha pagado la autopistas, yo he pagado las autopistas y ME NIEGO a que mis hijos tengan que pagar las autopistas. Las autopistas ya estan pagadas.
#4 tienes razón, los culpables están en la Generalitat (CiU y PSC son muy amigos de La Caixa) pero no creas que todo el mundo que sigue el #novullpagar es de ERC o SI, la mayoría simplemente es gente que tiene las pelotas hinchadas que nos sangren por todos lados (Generalitat y Moncloa). Que el dinero vaya a un sitio o otro es irrelevante, el tema es que tienen que quitar los peajes ya mismo
#4 lorips * 
