Madrid empieza a construir su primer gran carril bici urbano esperando que lo usen 4.000 ciclistas

El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, calcula que la nueva infraestructura ciclista reducirá un 10% los trayectos actuales en moto o coche y permitirá incrementar hasta 4.000 los viajes diarios en bicicleta en el eje, 3.000 más de los que se contabilizan actualmente. El Ayuntamiento confía en que se producirá un trasvase del vehículo privado y la moto a la bici de hasta 1.400 viajes diario