#96: No te creas, en Madrid hace muchos años que no amplían la red de Cercanías, y la de Metro ha estado bastante parada, ahora están sacando la ampliación de la línea 11 y alargar un poquito la 3 hasta El Casar para poder empalmar con la 12 (MetroSur) y Cercanías, también plantean ampliar la 5 un poco hasta el aeropuerto... Todo esto es muy poco en relación a la creación de nuevos barrios o el aumento de población.

En BCN la cosa no está mucho mejor, en otras ciudades como Zaragoza, Sevilla, Valencia, Bilbao... se hacen cosas, pero no tantas, en Sevilla están haciendo otra línea de metro.

Y en #Valladolor el transporte público no te sirve para moverte por algunas zonas de la provincia desde la ciudad.

#54: ¿Empeoran?

Lo que empeora es el tarifazo que te metían hasta ahora, que muchas veces he tenido que renunciar a muchos viajes por no pagar lo que te pedían por un triste billete de MD. No es tanto poderlo pagar o no pagar, es que te sientes un derrochón por viajar en tren regional, hasta ese punto llegaban las tarifas que había... y que siguen estando ahí, porque sin abono sigues pagando los 40 € que vale ir a Madrid desde donde vivo ( #Valladolor ). Mucho modernizar la flota, pero no sé para qué, si luego no puedes viajar.

Luego a los menores de ventitantos, que viven con sus padres, se lo dejan baratísimo, a los jubilados que no tuvieron que hacer frente a los precios inmobiliarios actuales, lo mismo, y a los que estamos entre medias, a pagar como si nos saliera el dinero por las orejas.

Ah, es que somos turistas y estamos turistificando, que lo de viajar solo lo pueden hacer los ricos, los pobres solo tenemos derecho a pedir la eutanasia cuando ya no podamos trabajar para pagar alquileres.

#173: Adivina por qué paso de comprarme un coche incluso viviendo en #Valladolor . Si tuviera pareja sería una opción, pero sin pareja... quita, quita, no quiero gastos.

#28: También depende de lo que vayas a hacer con él, no es lo mismo echárselo al flamante motor Horse fabricado en #Valladolor del coche nuevo por el que has pagado 20 000 € que echárselo a un motor Barreiros de un tractor antiguo que lo único que pide es que le hagas un poco de mantenimiento de vez en cuando.

Como dice en el vídeo, en el primer caso podrías atascar algún conducto si no lo filtras bien antes, incluso si hay suerte y el filtro atrapa la suciedad, podrías tener problemas de que dicho filtro se colmate.

#55: Pues yo no, y vivo ahí, pero hay que ser sinceros y si la ciudad es facha, admitir que nos llamen así.

Así que por mi parte:

Valladolid == fachadolid == #Valladolor == Ciudad donde tenemos mucho paletismo.

En vez de luchar contra las etiquetas, luchemos contra lo que hace que la gente nos ponga esa etiqueta.

Ahora va a resultar que en esta ciudad no hay movimiento facha. Por eso no hay políticos de Vox en el ayuntamiento. ¿No?

CC: #17, #42 y #62.

: Es donde hay curro... muchos lo que hacen es ir y volver en Avant... viviendo en #Valladolor , Ciudad Real o Toledo , a menudo en casa de sus padres.

#2: En teoría, en las baterías Liposupción la carga va hasta 4.2 voltios (puede variar un poco según tipos de baterías), cuando llegas a ese voltaje, la intensidad empieza a bajar, y cuando llegas a 0.1 C (o sea, si la batería tiene 200 mAh, pues una corriente de 20 mA) se termina la carga y eso es el 100%, así que si calibras eso puedes saber sin problema cuándo estás al 90%.

A mí la medida me parece razonable, aunque tampoco se de baterías, pero incluso podría estar bien limitar la carga a un voltaje un poco menor para asegurar que no se producirán gases, hay baterías que incluso usadas con su dispositivo, se convierten en #almohadas_picantes (se inflan) y eso no debería pasar nunca. En el Museo de la Ciencia de #Valladolor tienen varias baterías #Lipo hinchadas expuestas.

#2: Yo creo que no hace falta limitarlo, con que el TP funcione bien ya se conseguiría mucho.

Lo que no puede ser es que funcione en España tan mal, en #Valladolor a poco que salgas de la ciudad es un desastre, o sea, en plan de pueblos que tienen menos de un autobús al día, localidades de cierto tamaño que tienen horarios malisimos... ya no digo si vas rápido o lento, sino que no vas porque el servicio no te permite llegar a la hora.

#67: Esto es como lo de los carriles bus sin uso de #Valladolor , que un juez de estos del #indubio_pitoreo dijo que tenían poco uso.

No fue capaz de mirarse las estadísticas de usuarios o los horarios de Auvasa, directamente soltó eso para poder justificar su sentencia. Bueno, a lo mejor sí lo miró, pero lo ignoró para argumentar el fallo (nunca mejor dicho) judicial.

Como digo más arriba. ¿Si un juez dice que el agua tiene cinco protones y tres neutrones cambiamos los libros de química? ¿Si otro dice que PI vale 3 para dar la razón a un ingeniero cambiamos los libros de matemáticas? Si hay pruebas del acoso se le puede llamar acosador.

#CC 56.

#75: El problema es simple: ¿Se equivocó Pablo Iglesias? Puede ser.
¿Lo de Pablo Iglesias es comparable a lo que hubo antes? No.
¿Es aceptable acosar a miembros del gobierno hasta que dimitan? No, pero la sentencia lo permite.

O sea, a mí no me gustar JJ Carnero como alcalde de #Valladolor . ¿Entonces me voy a su casa a molestarle hasta que deje el cargo y pongan a otro? ¿Y si tampoco me gusta hago lo mismo una y otra vez hasta que pongan el que sí me gusta?

Opinión personal: el gobierno debería empezar a aprobar leyes hiperdetalladas, superfarragosas, complejas... que los jueces no solo tengan que leer texto y texto para poder saber cómo juzgar, sino que además, no tengan el más mínimo resquicio, donde las dan las toman.

#23: Este módulo molaba, aparecían colores de la nada, en #Valladolor hay uno parecido, en la cámara no se ve, solo en Mundo Real ^TM, con la cámara habría que hacer una simulación para poderlo ver bien.
www.google.com/maps/place/MuNCyT+(Museo+Nacional+de+Ciencia+y+Tecnolog
Es una visita interesante pese a ese fallo, os lo recomiendo.

#185: O Renault, que casi está mejor dicho leído así que como lo decimos en #Valladolor , que mezclamos la pronunciación del español y del francés.

#40: En la Guerra Civil algunos iban a ver los fusilamientos "de rojos" como entretenimiento, al menos en #Valladolor , hay crónicas sobre ello. Les mueve el odio y por eso se comportan así, pero por dentro están vacíos.

En #Valladolor, hicieron un parque nuevo en un barrio obrero y muchas zonas son tierra con grava. O sea, en vez de poner zonas de tierra vegetal y árboles que den sombra, ponen eso, cantos, que en verano lo único que hacen es atraer el calor.

#173: Creo que en el de #Valladolor son 115 €/año con una cuota de 50 € de inscripción (hay opciones de descuentos).
www.ingenierosvalladolid.es/wp-content/uploads/2023/09/GUIA_DE_COLEGIA
Pero claro, yo no voy a entrar a un sitio donde se abusa de la palabra "ingeniería" teniendo en cuenta que muchos NO somos ingenieros, porque una ingeniería técnica a nivel legal NO es ingeniería, da igual que muchas asignaturas sean convalidables, si opositas como ingeniero técnico a puestos donde se pide ser ingeniero te echan para atrás.
Yo no me siento muy representado por eso, quizás ellos tengan otro punto de vista, yo tengo el mío. A mí incluso esa palabra me resulta algo humillante.  

#85: También hay que mirar todas las variables: ¿Cuál es la esperanza de vida y la pirámide poblacional?

Yo estoy a favor de que no se gaste el dinero en tonterías, y con tonterías no me refiero a cine español, sino a soterramientos innecesarios de vías de tren como el que casi hacen en #Valladolor y que no tenía vías para todos los trenes que circulan ahora.

#3: Cuando vi que defendían soterrar el tren en #Valladolor se me encendió un testigo rojo en el salpicadero.

#11: Cuestión de gustos, yo prefiero la resignificación, por ejemplo, las personas represaliadas por no ser heteronormativas. También habría que homenajear a las personas que murieron porque las forzaron a combatir.

Yo en general estoy en contra de los derribos, en #Valladolor también había un monumento, y si por mi fuera hubiera retirado toda la simbología fascista y hubiera puesto otra diferente a favor de la paz, así se hubiera evitado el derribo. Desgraciadamente se optó por el derribo.

#35: Estuvo dos legislaturas, y en ellas la ciudad ha avanzado muchísimo.

Y te vuelvo a decir que los problemas que hay no se pueden solucionar de la noche a la mañana. Además: ¿Cuánto apoyo hay? Si mañana hago una manifestación para que se haga un apeadero al surde #Valladolor ... ¿Cuántas personas se acercarían? En España se ha estado apostando de forma decidida por la carretera y ahora nos extrañamos de que los trenes funcionan mal.

#26: Y la más importante: transporte público, tanto a nivel de rutas, horarios, información...

En cuanto a información, en mi ciudad ( #Valladolor ) no vas a ver por la calle información sobre los autobuses que van al alfoz, o si ves algo, muy poco, algunas paradas ni siquiera tienen algún distintivo para saber que ahí para el autobús, a veces lo único que ves es un quiebro del carril bici, en otros sitios una parada de los autobuses urbanos (solo con información y distintivos de los autobuses urbanos). Es una vergüenza, mucha gente no lo usa por la mala información que hay.

#26: Que sean cuatro, las otras dos por si las pierden, o mejor dicho, por si se las extravían, ya sabéis, algunos expedientes tienen una gran facilidad para perderse en los archivos. #troll

A mí jamás se me ocurriría ponerle una denuncia falsa al alcalde de mi ciudad #Valladolor solo porque no es del partido al que voto, lo mismo digo por la JCyL, una cosa es tener un punto de vista diferente y otra hacer #juego_sucio.

#6: En #Valladolor solo van a hombros en las procesiones cortas, si es larga van con ruedas, sobre todo en la general del Viernes Santo, si van a hombros se eternizan, van con ruedas y a nadie se le caen los anillos, salvo a algún fanático.

Es que luego es una gracia porque en algunos sitios salen en plan "jo, es que ahora los jóvenes ya no quieren sacar a procesionar este paso de 10 toneladas de las cuales 6 son lastre que quisimos añadir para que fuera más duro procesionarlo, y tiene que pasar por una puerta bajísima de forma que te tienes que poner de rodillas para poder pasar por ahí ya que no quisimos que la cruz fuera abatible, porque se pasaría mejor", y eso, que se quejan de que la gente no es masoca como ellos.

Luego terminan todos en el fisio por el sobreesfuerzo, pero nada de simplificar la tarea, no sea que Dios se enfade por dejar de hacer algo que nunca había pedido...

#30: Sí, con las carreras de 3 años anteriores y 235 créditos optas como mucho al grupo A2, con los grados actuales de 240 créditos y 4 años optas al grupo A1 y todos los inferiores.

Dices FP, a nivel de oposición ser ingeniero técnico es más próximo a FP que a ingeniería, no digo que sea justo, como dije en otro mensaje, los que tienen el plan anterior al mío tienen más horas de universidad que los de grado y a la hora de opositar solo pueden ir a A2, yo hace tiempo hablé con una persona que me lo explicó y aluciné, porque yo tengo menos horas que los de grado (poco, pero menos), pero los anteriores a mi plan tenían más, pero como hicieron la conversión de euros a pesetas como les dio la gana, y me imagino que no hubo un movimiento reivindicativo en condiciones... pues así se quedó.…   » ver todo el comentario

#19: No idealizo, pero escucha esto:
www.youtube.com/watch?v=PC2l8BK-OX8 (sonido de Metro de Madrid)
Sé que ese sonido puede idealizar demasiado el transporte en la CAM, pero reconoce que está bastante mejor ahí que aquí, ahí al menos llegas en muchos casos, aquí no, te toca ir en coche, y algunas personas no podemos porque conducimos muy mal (no sé ni cómo me pasan el sicotécnico).

No compares con mi ciudad. ¿Ves este polígono? No tiene autobuses, nada, y no será porque por ahí no haya líneas que puedan parar, pero a los políticos les da igual.
www.google.com/maps/@41.5409413,-4.6656192,1532m/data=!3m1!1e3?entry=t

Si te toca aquí, mal asunto también:
www.google.com/maps/@41.589972,-4.691068,1531m/data=!3m1!1e3?entry=ttu

Este tiene autobuses, pero poquísimos,…   » ver todo el comentario

#15: Lo malo de Zamora es que el transporte público no siempre te permite llegar al trabajo.

En #Valladolor ya es problemático en algunos casos, si es un polígono de la ciudad o una gran empresa, bien, pero como te toque trabajar en algún sitio un poco apartado... mal asunto.