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El operario alcanzado por un avión en Alvedro sufrió la amputación de un miembro inferior y permanece grave

El operario alcanzado por un avión en Alvedro sufrió la amputación de un miembro inferior y permanece grave

Un avión que partía del aeropuerto coruñés de Alvedro hacia Gran Canaria alcanzó este domingo a un operario de pista del aeródromo coruñés. Los hechos, confirmados por fuente policiales, ocurrieron alrededor de las ocho de la tarde y el trabajador fue evacuado con heridas graves. Tuvo que ser intervenido quirúrgicamente para proceder a la amputación traumática de un miembro inferior, con pronóstico grave, aunque estable.
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Accidente aéreo de dos Rafale en los Vosgos (Francia) : localizaron a un piloto herido y se buscan a los otros dos [FR]

Accidente aéreo de dos Rafale en los Vosgos (Francia) : localizaron a un piloto herido y se buscan a los otros dos [FR]

Dos aviones de la Fuerza Aérea se estrellaron este miércoles por la mañana en el sector de Autreville, en la frontera entre los Vosgos y Meurthe-et-Moselle, al sur de Colombey-les-Belles. Los aviones son dos Rafale del escuadrón 3/4 de Aquitania, de la base aérea de Saint-Dizier, con tres personas en total a bordo, repartidas entre un avión biplaza y un monoplaza. El sector fue cerrado como medida de seguridad y para proteger los secretos de aviones militares muy sofisticados.
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Un fallo de montaje, tras el accidente del Sukhoi ruso

Un fallo de montaje, tras el accidente del Sukhoi ruso

Todo apunta a la colocación incorrecta de los sensores en el avión que había estado siendo reparado
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Los accidentes aéreos graves por turbulencias aumentarán “como mínimo un 50%” en los próximos años debido al cambio climático

Los accidentes aéreos graves por turbulencias aumentarán “como mínimo un 50%” en los próximos años debido al cambio climático

Investigadores de la UPV participan en el desarrollo de una nueva técnica que permite estudiar la turbulencia mediante IA. En la atmósfera hay “mucha más energía” y la posibilidad de que un vuelo se encuentre con estas zonas va a ir a más. En este sentido, el equipo internacional de investigación en el que participa la UPV busca comprender la turbulencia para poder fabricar “mejores” alas para los aviones, así como para reducir el gasto en combustible, mover el flujo de aire o el agua que se vierte por las tuberías.

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