Macron aún no decide la inversión en 33 kilómetros de línea de tren que reabriría la vía Pau-Canfranc

Las regiones de Aragón y Nueva Aquitania siguen invirtiendo en modernizar la línea que une Zaragoza con Pau a través de Canfranc, pero falta la inversión principal. Según cifras preliminares, el coste de la obra completa —como mínimo— estaría cerca de los 430 millones de euros