Todos los vídeos son en realidad el mismo vídeo: cientos y cientos de mujeres cuya única profesión conocida es caminar con cara de cervatillo asustado que acaba de encontrarse con las luces de un coche en medio de una oscura carretera. Es lo único que hacen: ir a sitios con cara de estar meandose encima, mientras el resto de la humanidad (seguramente actores contratados) las contempla como si hubiesen visto a una mesías que les acaba de confirmar que sí, la leyenda del cuerpo perfecto era cierta. Pero no: es simplemente una martingala de IA.

Desde hace un buen tiempo, China y Estados Unidos están enzarzados en otra carrera global por ver quién lidera los avances en inteligencia artificial. Aunque las tornas estén a favor de empresas tales como OpenAI, Microsoft, Google, Meta y otras grandes tecnológicas que han contribuido febrilmente a la evolución de la inteligencia artificial generativa, China ha optado por abrazar a la IA en su sociedad de otras múltiples formas.

Los videos en TikTok de China, Douyin, dan a los inmigrantes chinos instrucciones paso a paso sobre cómo llegar a Estados Unidos y luego los dejan varados a su llegada.

El Índice de Atractivo de Países de Energías Renovables de EY revela en esta edición las lucrativas oportunidades que ofrece el almacenamiento. EEUU, China y Reino Unido son los mercados más atractivos para invertir, según un nuevo ranking de EY sobre almacenamiento en baterías que ha sido publicado como una parte del ya tradicional informe sobre los países más atractivos para invertir en renovables o índice RECAI, en su edición 63. El almacenamiento de energía, incluidos los sistemas de almacenamiento de energía en baterías (BESS), puede des

Este pedido se ha realizado al astillero Guangzhou Shipyard International Company, y permitirá, según BYD: «Garantizar las capacidades de transporte para las exportaciones de vehículos eléctricos”... el fabricante chino ha encargado ocho barcos, que se entregarán a partir de 2025... tendrán una capacidad de 7.700 coches cada uno.

La presentación inaugural de la Worldwide Developers Conference (WWDC) 2024 acaba de finalizar. Estamos hablando del primer día del esperadísimo evento para...

Tesla cada vez está teniendo más difícil posicionar a sus dos coches estrella, el Model 3 y Model Y, en las dos posiciones de coches eléctricos más vendidos, y es que la competencia está siendo cada vez mayor, y eso es bueno para nosotros, los usuarios y compradores de coches. El Volvo EX30 es el SUV eléctrico de la marca de origen sueco que está haciendo “cosquillas” a los coches Tesla en cuanto a cifra de ventas ya que en este pasado mes de mayo ha logrado situarse entre los dos modelos de la marca americana.

El grupo chino Gotion High-Tech abrirá una gigafactoría de baterías en Marruecos es la última de una serie de al menos seis empresas del gigante asiático que instalarán fábricas relacionadas con este producto, apoyadas por el Gobierno marroquí, que apuesta por convertir el país en referente en este campo. Esta noticia llega después de un camino de dos años de estrechamiento de relaciones comerciales entre ambos países, en un momento en que la industria de automoción de Marruecos produce 700.000 coches anuales para Stellantis y Renault

Los datos preliminares muestran que el pasado mes de mayo, las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables llegaron a las 790.000 unidades, lo que representa un crecimiento del 36% interanual, y que les permite disfrutar de una cuota de mercado del 46.8% del total de ventas. Una cifra que podemos comparar con las que hemos logrado en Europa el pasado mes de abril, todavía no hay datos oficiales de mayo, y donde en su conjunto, el mercado europeo ha matriculado un total de 108.552 coches eléctricos a batería, con un crecimiento del 14.8%.

"Yo hace tiempo que no lo llamo piratería, lo llamo robar", apuntó Tebas. "Quiero ir a casos concretos, porque hay que decir ya nombres de compañías: Google y Apple son coladrones porque colaboran. Nosotros hemos conseguido después de pelar mucho que Google y Apple quiten las aplicaciones con las que el consumidor llega a contenidos piratas, pero siguen estando en los smartphones. Los que ya lo han descargado siguen viendo el fútbol gratis o pagando cinco euros por ver todo Movistar o todo DAZN.