Hace ya bastante que las marcas de automóviles empezaron a preocuparse por su impacto en el medio ambiente, pero ha sido en los últimos años, sobre todo con la llegada de los coches eléctricos, cuando se ha puesto de mayor relevancia. Sin embargo, reducir las emisiones no importa solo en los automóviles, también es clave en las fábricas en las que se producen.

El Ejecutivo apuesta por dar otros usos a los pantanos de titularidad estatal, de modo que se reutilice el agua para producir electricidad de fuentes renovables. Las instalaciones deben reunir las condiciones técnicas para construir un vaso superior

(...) El sistema de etiquetas ecológicas adoptado en España premia más la tecnología que los resultados. De ahí que vehículos muy potentes y muy pesados presuman de las etiquetas ecológicas eco, pese a homologar consumos de combustible elevados y emisiones medias de CO₂ en consonancia, de hasta 300 g/km en algún caso, y de ahí también que vehículos utilitarios ligeros y poco potentes, dotados de mecánicas poco sofisticadas, se queden sin esa etiqueta eco, pese a gastar muy poco y homologar emisiones que apenas rebasan los 100 g/km de CO₂.

placas solares en cuarteles y calabozos El Gobierno ha empezado por sí mismo con la transición ecológica que quiere financiar por todo el país con el Fondo de Recuperación de la UE

La investigadora Carrie Hall, profesora del Instituto Tecnológico de Illinois, en Chicago, ha descubierto una manera sencilla y barata de modificar los motores diésel para que sean compatibles con otros tipos de combustible, incluida la nueva hornada de biocombustibles. El sistema apenas requiere inversión para los conductores, usarlo es tan sencillo como actualizar el ‘software’ del vehículo, siempre que este lo permita y utilizando combustibles alternativos como un combustible bajo en carbono llamado éter dimetílico.

¿Alguna vez te has preguntado cuál es el barco más grande de todos los tiempos? ¿Te has preguntado cómo es o de qué dimensiones estamos hablando? Pues si es así o te pica la curiosidad en este vídeo te contamos todos los detalles.

El aceite de ricino, utilizado en Italia como instrumento de tortura física y psicológica durante el fascismo, es capaz de convertirse en un combustible ecológico que puede reducir hasta el 90% de las emisiones de anhídrido carbónico. Lo afirmó el ministro de Transición Ecológica italiano, Roberto Cingolani. Explicó que gracias a tecnologías innovadoras, una vez tratado, ese aceite podría, de hecho, reemplazar incluso al más contaminante diesel como combustible para camiones, resultando perfectamente compatible con los motores actuales.

Un nuevo estudio afirma que construir un coche eléctrico contamina un 70% más que el mismo modelo de gasolina, una diferencia gigantesca que se recupera durante la vida útil del primero aunque esto dependa del origen la electricidad.

Exactamente una década antes del fiasco del vehículo C5 —del que Sinclair no se recuperó ya nunca más—, en 1975, la compañía británica del ZX Spectrum fue torpedeada por otra mala idea convertida en un producto desastroso: el reloj Black Watch. Lanzado al mercado en septiembre de aquel año, se vendía por 17,95 £ en formato de kit para montar (algún muy común en la época) y por 24,95 £ ya ensamblado y listo para usar. Tomaba su nombre de una unidad del ejército escocés.

Este inodoro inteligente convierte los excrementos en energía e incluso permite a los estudiantes de la universidad comprar cosas por solo utilizarlo. El inodoro se llama BeeVi, y es un invento del profesor Cho Jae-weon de ingeniería urbana y ambiental en el Instituto Nacional de Ciencia y Tecnología de Ulsan (UNIST).

Un grupo de científicos australianos cree tener la nueva alternativa a los fertilizantes tradicionales libre de agroquímicos

Zoë Roth, que ahora tiene 21 años, fue fotografiada en 2005 frente a un edificio en llamas. La familia mantendrá los derechos de autor del archivo en formato NFT y cobrará el 10% de futuras transacciones

La Comisión Europea y las autoridades nacionales de consumo han publicado las conclusiones del cribado de sitios web («barrido») que se realiza cada año para detectar infracciones del Derecho de la UE en materia de protección de los consumidores en los mercados en línea.

Gracias a la financiación de la región de Grand Est (Francia), 100 estudiantes de ingeniería del Instituto Nacional Politécnico de Lorraine han trabajado durante 2 años para diseñar un modo de transporte urbano eficiente, sostenible y viable. Este vídeo presenta al Ministerio de Transición Ecológica y Solidaria francés una solución concreta para que la transición ecológica sea un éxito. Está en francés, pero se pueden activar los subtítulos autogenerados y traducidos a español de YouTube

Los técnicos elogiaron el USB-C como el futuro de los cables cuando llegó al mercado en 2015. Fue una gran mejora con respecto a la generación anterior de USB, ya que permite diferentes funciones: carga, conexión a pantalla externa, etc. en un solo cable, todo sin tener un “lado bueno hacia arriba” como su predecesor. Cinco años después, el USB-C es casi omnipresente: casi todos los portátiles y teléfonos inteligentes tienen al menos un puerto USB-C. Pero a pesar de todas sus mejoras, el USB-C se ha convertido en un lío de estándares enredados.

El BERD y la Organización Mundial del Turismo (OMT) están aunando fuerzas para promover el turismo sostenible, acelerar la transferencia de financiación para luchar contra el cambio climático y hacer más accesibles las tecnologías verdes para el sector turístico a través de la plataforma online del Banco, Green Technology Selector (Selector de Tecnologías Verdes), que tendrá un formato similar al de una tienda.

Toyota y Honda están desarrollando un sistema móvil llamado «Moving e» para suministro de energía de emergencia en caso de desastres naturales. El sistema utiliza un autobús de celda de combustible de Toyota cargado con baterías portátiles y dispositivos de salida de energía de Honda. El autobús de pila de combustible de hidrógeno con todos sus componentes de batería móvil puede viajar a áreas que sufren averías en la red. una capacidad de generación de energía de 454 kWh con una potencia de 18 kW.

La idea es sin duda revolucionaria. Un motor de búsqueda cuyos servidores funcionan con energía 100% renovables, de una planta de energía solar propia. Todos los datos son anónimos y se borran a la semana y el 80% de los ingresos obtenidos se destinan a plantar un árbol. Se trata de Ecosia [ecosia.org] [...] Desde que comenzó a funcionar ya ha plantado más de 100 millones de árboles y cada 0,8 segundos planta uno nuevo. Gracias a ello ha conseguido eliminar casi 1.800 toneladas de CO2 de la atmósfera.