La hacker, experta en seguridad y activista alemana Lilith Wittmann publicó un larguísimo artículo titulado Bundesservice Telekommunikation — enttarnt: Dieser Geheimdienst steckt dahinter («El Servicio Federal de Telecomunicaciones, desenmascarado: hay un servicio secreto está detrás») acerca de su investigación para conocer quién estaba detrás del GFT (Servicio Federal de Telecomunicaciones), una entidad sobre la que se sabe poco y que resulta bastante opaca.

La Oficina Alemana para la Protección contra la Radiación publica la lista con los móviles más y menos radioactivos. El que más radiación emite es el Motorola Edge, aunque no llega al límite de 2 vatios por kilogramo que marca la OMS.

AutoFlight pone el morro en dirección al mercado europeo. La tecnológica china, desarrolladora de vehículos eVTOL —aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical—, ha decidido pisar el acelerador de su expansión internacional y poner su primera pica en el Viejo Continente. La startup, con sede en Shanghái, acaba de anunciar la creación de un equipo en el aeropuerto de Augsburgo, Alemania, que estará dirigido por un veterano del sector: Mark R. Henning, exdirectivo de Airbus y con más de un cuarto de siglo de experiencia en la industria

La industria española de automoción, con la evolución al coche eléctrico, pasará de contabilizar 344.000 empleados a 315.000 en 2030. Un impacto que se generará, por la disminución de los volúmenes de producción y la deslocalización de actividad en las fábricas, según un informe de BCG en el que ha colaborado Aedive. En Alemania, gracias a las mayores inversiones por el efecto sede, se registrará en el mismo periodo una creación de 25.000 puestos. Rel www.meneame.net/story/ventas-coches-electricos-superan-primera-vez-die

La Oficina Federal para la Seguridad de Desechos Nucleares, organismo oficial que asesora al Ministerio de Medioambiente alemán, ha rechazado la propuesta de la CE de calificar la energía atómica como energía sostenible y asegura que se trata de una tecnología de alto riesgo. "Desde el punto de vista técnico la clasificación de la energía nuclear como energía sostenible no puede defenderse", dijo el presidente de BASE, Wolfram König, este miércoles.

La marca tecnológica Intel Corporation planea crear instalaciones en Francia e Italia con el objetivo de impulsarse internacionalmente, según ha informado Bloomberg. Además, han propuesto Alemania como lugar para edificar un sitio de producción importante de la compañía. En el caso de Francia, unas personas que Bloomberg cataloga como “familiarizadas con las negociaciones” aseguran que se levantará un centro de investigación y diseño. Por su parte, en Italia se construirá una fábrica de pruebas y ensamblaje.

Tan manida, tan repetida y desgastada está la etiqueta de “nuevo Silicon Valley”, que a estas alturas de la película cuesta creer que haya regiones capaces de emular realmente el modelo de éxito alcanzado en el norte de California. Candidatos no faltan. La coletilla se ha utilizado por ejemplo para Bangalore, un potente y populoso polo tecnológico de India. También en Francia, donde toma forma una pujante área en París-Saclay. Incluso hay quien se ha lanzado a buscar candidatos para seguir el modelo estadounidense en España.

Un nuevo reglamento en forma de reparación a la Ley de Telecomunicaciones de Alemania podría modificar la relación entre los proveedores de servicios de Internet (ISP) y los consumidores. Los usuarios podrán reclamar la rebaja que será equivalente a la desviación entre los servicios contratos y los resultados ofrecidos por un test de velocidad.

La multinacional alemana eleva su apuesta. Bosch invertirá más de 400 millones de euros para ampliar sus fábricas de obleas en Dresde y Reutlingen (Alemania) y sus operaciones de semiconductores en Penang (Malasia) en 2022. La mayor parte de las inversiones se destinarán a la nueva fábrica de Dresde, donde la capacidad productiva se ampliará.

Cuando el Tesla Roadster se presentó como prototipo, allá por julio de 2006, fue un movimiento extremadamente audaz. La industria del automóvil de su país, Estados Unidos, estaba desmantelando a los efectos los avances que se habían hecho en electromovilidad, retirando todos los coches eléctricos que en régimen de leasing se habían puesto en manos de particulares; algunos se salvaron por la presión de los usuarios. Esto quedó archivado como una parte infame de la historia del automóvil que se plasmó en el documental «Who killed the electric car

El sector metalúrgico alemán preocupado por el agotamiento de sus reservas de magnesio. La dependencia de China va a ser total. La industria de los componentes electrónicos depende de este mineral.

El propietario de un Volkswagen ID.3 1st con batería de 58 kWh ha desvelado cuánta capacidad ha perdido la batería de su coche después de un año y 22.644 kilómetros recorridos: Sabemos que las baterías sufren la mayor degradación durante el primer año de uso; después la degradación es menor y se estabiliza en el tiempo. No obstante, una pérdida del 7,5% en el primer año es una cifra alta, si bien puede que este no sea el mejor ejemplo.

El aumento de los contratos parciales, que han pasado del 8,3 al 39% en 20 años, una de las claves.

La ministra de Construcción de Renania del Norte-Westfalia, Ina Scharrenbach, elogió durante el evento “la función ejemplar de gran alcance” del proyecto piloto. La vivienda de dos pisos para una familia cuenta con unos 160 metros cuadrados. Durante la construcción, la impresora 3D aplica mortero especial y hormigón desde una boquilla controlada digitalmente en capas, cada una de ellas de un centímetro de grosor.

Roll It es una casa experimental que surgió como resultado de la colaboración entre diferentes instituciones dentro de la Universidad de Karlsruhe, en Alemania. El diseño del prototipo se compone de un cilindro modular que ofrece un espacio flexible dentro de una unidad de vivienda mínima.

· El radar y sistema de protección aportan superioridad a la aeronave, tanto en capacidades de ataque como en protección frente a amenazas y vuelo sigiloso Indra, una de las principales compañías globales de tecnología y consultoría y una de las empresas líderes globales de tecnología de Defensa, ha cerrado contratos por 100 millones de euros para equipar los 38 Eurofighter que el Ministerio de Defensa alemán ha adquirido dentro del programa Quádriga con los sistemas de última generación que garantizarán la superioridad de la aeronave en las p

La Cámara Baja ha dado luz verde a un proyecto de ley que permitiría, a partir de 2022, que autobuses y vehículos de pasajeros equipados con esta tecnología circulen por las vías públicas alemanas. Según el SAE, con un nivel 4 ya no es necesario que el conductor esté preparado para tomar el control del vehículo, ya que será capaz, bajo ciertas circunstancias, de tomar decisiones. El nivel 5 aún no existe, puesto que supone la conducción autónoma total.

Telefónica prácticamente ha eliminado la presencia de los equipos de Huawei en su red core de telefonía móvil en el Reino Unido, uno de sus mercados estratégicos, en el que va a fusionar su filial con Virgin Media, subsidiaria de Liberty Global. En su informe financiero anual, su división local O2 Holdings explica que la presencia de estos equipos del fabricante chino es, actualmente, muy limitada.

La pesquisa también busca determinar si el gigante tecnológico ofrece a los usuarios suficientes opciones sobre cómo utiliza sus datos.