Tomo el nuevo Jaguar I-Pace para pasear por un hermoso lago suizo. Este es el primer SUV Jaguar totalmente eléctrico. Estoy aquí para competir con los vehículos eléctricos más populares, como el Tesla Model X. ¿Pero puede el Jaguar i-Pace darnos lo mejor de ambos mundos? ¿El espacio sigue siendo un jaguar? ¡Ven conmigo para descubrirlo!

En este artículo se indican 5 buenas razones por las que adquirir una impresora 3D. Ahora bien, ¿realmente merece la pena para un no profesional el adquirir una impresora 3D?

Hace 40 años que John Martinis trabaja para construir un ordenador cuántico. No él solo, claro. Junto a su equipo y de la mano de otros físicos. Martinis, líder del proyecto cuántico de Google, explica una proeza inimaginable hace apenas una década, y que aún no está clara que sea posible, con una admirable seguridad y una relajada sonrisa. Se le nota que lleva décadas dedicadas a un reto de ciencia ficción: "Hace 40 años, cuando estaba en la universidad, nunca hubiera dicho que íbamos a construir un ordenador cuántico tan imponente".

Los coches actuales tienen el motor escondido bajo cubiertas de aspecto futurista. Esto es especialmente cierto con los Tesla, cuyo motor está encapsulado dentro de un hermoso cilindro de acero. Un youtuber ha decidido abrirlo. El proceso es bastante destructivo, pero esa es precisamente la gracia y el precio del conocimiento. El motor corresponde al de un Tesla Model S y el proceso de desmontaje es fascinante porque su interior se parece muy poco al de un motor convencional. El motor de los Tesla lleva no pocas placas base y electrónica dentro

¿Por qué siempre relacionamos la tecnología con los videojuegos y los aspectos más anodinos de la cultura del ocio? ¿Acaso no puede ser profunda y digna una cultura tecnológica que nos predisponga a salir de la atonía mental y nos permita comportarnos como un país avanzado, capaz de exportar empresas y pensamiento, creatividad y deseo de superación? La tecnología no es sólo gamificación y banalización de la enseñanza: lo que ocurre es que no nos atrevemos a imaginar un futuro viable para nuestra comunidad.

«reduce los costes, y mejora el rendimiento y la vida útil de las baterías de iones de litio» contaría con unas nuevas celdas capaces de aguantar 1,6 millones de kilómetros

Aunque la marcha del Tesla Model 3 ha estado rodeada de infiernos desde su inicio, primero el de producción y luego el de la logística para lograr completar sus entregas, la evolución de sus entregas ha ido aumentando de forma notable con el paso del tiempo.

En las últimas semanas os hemos venido contando cuáles son las novedades de la última actualización del software de Tesla y una de ella ha destacado sobre las demás. Se trata del modo inteligente de 'invocación' (smart summon) que nos permite llamar al coche para que venga a recogernos allí donde nos encontremos: saliendo del trabajo, del centro comercial o dando un paseo por la calle.

Hyundai ha facilitado los precios oficiales del nuevo Hyundai Ioniq en su versión eléctrica como las diferentes versiones y prestaciones.

La rápida e imparable transición tecnológica exige un nuevo contrato social. Estados, sindicatos, trabajadores y empresas deben formar parte de la solución. Esta revolución, además de deseable en muchos aspectos y preocupante en otros, es inevitable, imparable. Y rápida. La robot-lución está ya teniendo un impacto sobre el empleo —el número y el tipo de trabajos— y los salarios, y está vaciando las clases medias, algo que venimos detectando desde la Gran Recesión.

"Será un aparato fundamentalmente nuevo, desarrollado utilizando tecnologías de fabricación por adición, nuevos métodos de ensamblaje, el uso de materiales compuestos, perfiles modernos de rotor principal y de cola y un avanzado diseño del buje del rotor principal"

Si el coche cuenta con una serie de sistemas que facilitan la conducción, el alumno que se presenta al examen será libre de utilizarlos.

Por lo visto, Tesla acaba de anunciar que los Superchargers vuelven a ser gratuitos y de por vida para todos aquellos nuevos pedidos para el Tesla Model S y Model X, el segmento más premium de la marca. Está claro que hay un exceso de stock de estos modelos con la llegada del Tesla Model 3 y no saben como venderlos, una buena iniciativa es regalando los Superchargers, los cuales en su primera época ya eran gratuitas pero posteriormente los pusieron de pago para todos los modelos de la marca. ¿Pensáis que es un acierto?

Se han filtrado una serie de patentes relativas a los métodos de producción de este modelo, el cual aparentemente será mucho más barato de fabricar que el Model 3 gracias al esfuerzo realizado por Tesla para ahorrar costes. Una de las mayores novedades será la relativa al nuevo cableado: mientras que los Model S y Model X utilizan 3 km de cables y el Model 3 alrededor de 1,5 km, el Model Y empleará apenas 100 metros.

TESLA está a punto de terminar su Gigafactory 3 en China donde fabricarán el Model 3 y el Modelo Y.

Un repaso a las pruebas de choque del Tesla Model 3 hechas por el regulador europeo y el americano.

Telefónica se ha alzado con el contrato de RTVE para rediseñar su servicio de contenidos a la carta. La 'teleco' que preside José María Álvarez-Pallete se ha impuesto a otras compañías como El Corte Inglés o Deloitte y ha sido la elegida para dar un lavado de cara al 'Netflix de la radiotelevisión pública'.