El prototipo XB-1 completa su segundo vuelo y el "nuevo Concorde" da otro paso en su desarrollo

El avión demostrador XB-1 de Boom Supersonic ha completado con éxito su segundo vuelo en el Mojave Air & Space Port en California, marcando otro paso importante hacia el regreso de los viajes de pasajeros a velocidades supersónicas. Este vuelo forma parte del programa de pruebas en curso, que apunta a alcanzar vuelos supersónicos para finales de 2024, sentando las bases para el próximo avión comercial supersónico de Boom, el Overture.

[#8 Nefario]

#5 las autoridades estadounidenses dieron muchos problemas para autorizar el vuelo del Concorde sobre su territorio, incluso se organizo un lobby en su contra. Compañias estadounidenses cancelaron sus pedidos inclusos poniendo en peligro la viabilidad del proyecto.

Al principio era por el tema de la onda de choque y luego por el ruido al llegar a JFK. Se tuvo que desarrollar un procedimiento de despegue para el Concorde. Ni en Heathrow ni en Charles de Gaulle tuvieron esos problemas.

Y todo porque la propuesta estadounidense de avión supersónico quedo en nada. Y eso les picaba cantidad.

[#12 BM75]

#8 Gracias por la explicación.

[#2 Gilbebo]

-Iré en un avión que se llama 'Boom'. ---No hay más preguntas.

[#3 Raziel_2]

#2 Si fuese de Boeing, se llamaría ¡Crash!

[#15 germanso]

#3 Bang!
Soy viejuno, si.

[#20 gauntlet_]

#15 I sleep with the scars I wear that won't heal.

[#13 fernando_sierra]

#2 Tranquilo, será  un avión para no tener que compartir viaje con la chusma que va de vacaciones al bnb, y el favorito de los negacionistas del cambio climático.

[#14 sotillo]

#13 Es que realmente no veo otro sentido de este avión que la exclusividad

[#6 cocolisto]

447 km /hora no parece un récord.Esperaremos a que alcance su velocidad punta para ver como va realmente. Bonito es.

[#16 vjp]

#6 realmente es muy muy poco un Airbus 320 (el más normalito) son más de 800km/h así que o solo ha sido un test para probar si volaba o un fallo de comunicación con el periodista.

[#21 gauntlet_]

#6 Para un tren está bien.

[#4 Nefario]

No se yo ai las autoridades britanicas y francesas autorizaran el vuelo de este bicho en sus espacio aereo despues del coñazo que dieron los americanos con el Concorde...

[#5 BM75]

#4 ¿A qué te refieres con coñazo?

[#7 ContracomunistaCaudillo]

#4 el concorde era frances/británico, no se que pintan los americanos en tu comentario, probablemente hablando sin conocimiento.

[#10 fernando_sierra]

#7 Algo tendrían que ver teniendo en cuenta que el Concorde no se construyó precisamente para viajar de Londres a París.

[#17 vjp]

#7 precisamente EEUU ponía pegas por qué el avión no era suyo.

[#1 Elanarkadeloshuevos]

XB-1 alguien es un friki de la ciencia ficción soviética jeje

[#11 zachariah]

#1 peliculón!

[#18 drg1979]

Por lo que aparece en la página el avión tendría capacidad para entre 60 y 80 pasajeros, no creo que sea rentable

[#9 militar]

Justo lo que necesitamos más aviones, si tuviéramos que elegir entre un avión que contamina y otro que nos reduce el tiempo que tenemos que pasar en el avion....

[#19 Milenaja]

Todo correcto hasta que me digan que no puedo utilizar mi coche de combustion para ir a trabajar pq contamina.

[#22 montag]

#19 Porque así lo ordena Soros y el gobierno rojo-masón-satánico mundial en la sombra.