La FIM (Federación Internacional de Motociclismo) ya tiene listo el informe técnico sobre el accidente de Luis Salom en Montmeló, un completo estudio que, según avanza el diario El Periódico, podría ver la luz en las próximas horas y descarta como causas de la tragédia un fallo técnico y el bache de la pista.

La telemetría de la moto del fallecido Luis Salom, dada a conocer hoy por su equipo, indica que “Luis llegó a la referencia de frenada 6 km/h. más lento que en su vuelta rápida, según la telemetría a causa de una aceleración menor al salir de la curva once y debido a esta menor velocidad frenó nueve metros más tarde para mantener una correcta velocidad de paso por curva".