Doohan sufrió una de las lesiones más graves de toda la historia del motociclismo. En un 1992 en el que iba camino de su primer mundial, sufrió un terrible accidente en Assen que casi le hizo perder la pierna, pero eso no impidió que volviese a los circuitos aún con la pierna casi engangrenada para pelear por el título.

Con un crono de 2.00:095, Petrucci mejoró el tiempo que firmó Jorge Lorenzo el primer día aunque la noticia no fue esa sino la caída de Loris Baz. El francés voló en la recta de Sepang a casi 300 km/h después de que su rueda trasera estallase.

Un escándalo se ciñe sobre la Federación Española de Motociclismo. Carlos Tatay ha denunciado en el canal de YouTube de Nico Abad que podría tener que abandonar su recuperación después del accidente que le dejó en silla de ruedas el pasado verano en Portimao. Y el motivo es que la Federación no se está responsabilizando de ella.

Tatay denuncia que la Federación no ha actualizado los seguros deportivos conforme a la ley que entró en vigor este mismo 2023. Como resultado, todavía no han sido abonados los servicios médicos que está recibiendo Tatay para su recuperación, y en la Federación ya ni siquiera le responden a sus llamadas.

A pesar de que cuando me senté con la persona que nos ocupa lo hice con la muy clara intención de explorar una parte de él no habitualmente “invadida”, al fin y al cabo soy un simple “ejercedor” de periodismo, no un psiquiatra. Añádasele el difícil perfil del personaje: su origen japonés, con las enormes diferencias culturales que esto implica, y su pertenencia a HRC, una organización que no es que se caracterice precisamente por su política de “puertas abiertas”.

Jerez ha sido designada por el Presidente de la FIM, Vito Ippolito, como Capital Mundial del Motociclismo en 2015.