El modelo francés que funciona allí desde 2011 se basa en lo que ellos llaman un entrenamiento de siete horas. Conviene decir que no se trata de un mero curso de siete horas en el que debes permanecer sentado en una silla, sino que costa de tres partes bien diferenciadas y que podría considerarse un examen en toda regla. Aquellos conductores que puedan atestiguar mediante un seguro de moto haber tenido una en propiedad y haberla utilizado durante dos años, en este caso quedarían exentos de la prueba.